TA的每日心情 | 开心 2016-9-4 09:56 |
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本帖最后由 萨苏 于 2013-1-1 02:03 编辑
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& \$ [ F7 D. G. h' ~4 O从二零一二走进二零一三,元旦了,写个沉船的文章算是贺岁……: q6 e! k+ I! C
1 i$ Q+ V$ c9 D% {; a1 o拿沉船贺岁?老萨你喝多了吗?哈,老萨戒酒已经半年(这是最容易的事情,半年里我戒了起码七八回),所以不会出现这样的症状。
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有道是“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”,这沉船正是万象更始,去旧迎新之兆。而且,大家都晓得那条南海一号捞上来多少财宝。所以,沉船就意味着宝藏,以此贺岁,便是恭喜发财的意思。) Q# a4 A% S" z, ] D
3 Q5 g' E1 F2 [ J9 ?而另一方面呢,写这个南海沉舰的秘密,也是因为不吐不快。命运待某些人太好,让老萨不得不嫉妒。5 h1 ], ~8 i% [% B0 X
% y2 c* Q' X5 D对老萨来说, 2012年是个多事之秋,无意中被卷入政治漩涡扫了一下腿。某国警察跟老萨较劲的论题之一,却并不是发生在2012年。2010年,作为“海洋中国”专题组的成员,老萨受《中国国家地理》的委托,和一名摄影师共同在日本拍摄北洋水师存世文物。无意中发现佐世保海军基地正是开放日,于是去参观了一下。这本来是很平常的事情,然而三年以后,秋后算账的对方却指着老萨当时合法拍摄的照片问案,硬要老萨交代从中窃取了日本海上自卫队哪些机密。; }) X$ T8 F |" ?" D
`, O2 u9 P6 }) Y$ {这应该不是个问题。照网友说法,老萨要真能从开放日的参观中拿到机密,那应该是佐世保海军基地的司令被关禁闭而不是老萨啊。问题是这样解释之后,对面某个三十年老警拍案而起,喝令老萨交代如何“利用某国的善意”,“用合法手段收集情报”并签字画押,于是,这种本来该笑的事儿就让人笑不出来了。
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佐世保海军墓地中所存北洋水师305毫米开花弹,其银色引信经过百年风雨,摸上去仍如少女皮肤般光滑,令人不禁心生感动 – 老萨到佐世保本来是拍这些去的,参观海自基地纯属节外生枝,自作自受
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4 M5 [% y7 d5 D/ z同样是拍这个专题,老萨差点儿吃了官司,某人却今天金枪鱼,明天翻车鱼地换着样吃海鲜,你说老萨能不觉得嫉妒吗?# H5 I) H/ x# T' K$ B% P2 n4 W
8 ]. V* h8 N, }0 ^- T4 ?6 b( I% z某人 -- 我国水下摄影大师吴立新
' j1 o! ~. _ E! d$ x$ c- p这个被老萨嫉妒的家伙就是同样受雇于《中国国家地理》杂志的摄影师吴立新。这位老哥是专业水下摄影师,1967年出生于内蒙古,这次奉命拍摄南海选题。
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" C$ Y/ M* q& Z南海那地方,富啊……
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9 D7 e; H' n t+ q0 u吴立新两名同事活捉大金枪鱼时的纪念照,可以想象当晚这帮家伙的伙食有多好1 n- f; q# S6 x( k$ p. X
& ]' M6 R! H! ]不过,老萨也没法说什么不是,吴哥这一趟任务完成得极好,还在南沙群岛南端投掷了中国的主权标,吃得再好,哪怕吃得肚皮上打褶,谁也说不出啥对不?
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老萨保持沉默,直到专辑出来,看到老吴无意中拍摄的一组南海沉船,才忍不住大拍桌子 – 有的人运气就是这么好,无意中都能拍到可以得普利策奖的东西啊。- S: ], J$ |! Y7 A- J8 c
( k, {' h* d, @& A: I1 |; ]什么沉船,让老萨如此激动,难道上面有什么宝藏?确切滴说,这条船上并没有什么宝藏,但以老萨的推断,此船本身,就是一座无法推测其历史价值的纪念碑。
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究竟是怎么回事儿,这组照片是在哪儿拍的呢?
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吴立新拍摄的南海沉船,此照如果加以充分铨叙,或许真有获奖的潜质! J- Z0 k% I- p& o# j9 l
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吴立新称,这是于5月21日在南沙群岛赤瓜礁附近下潜时,意外发现的一条沉船。 b: J3 L, z4 t" x: j0 H J( `
6 x1 N v L6 S9 K" c% d& o当时,他与两名同事是从华阳礁乘渔船到达赤瓜礁的,到达的时间大约在中午十二点。当地海流平稳,银波如洗。于是众人找到一处有湾的地方下锚,吴即带着摄影器材率先下水,寻找合适的拍摄目标。- Y- D2 U; h4 k, Q; ?, J' ~
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不愧是水下摄影的老手,刚刚下水的吴立新敏感地注意到水下有一条直线阴影,这意味着应该是此处存在着某种人工建造物。老吴说,他当时正在纳闷这到底是什么东西,一艘沉船就渐渐出现在眼前。老吴精神一振之余,又有些好奇,觉得这种地方怎么有一条这么大的沉船呢(吴立新等人乘坐的渔船只有这条沉船吨位的五分之一)?这是条什么船,什么时候,又为什么会沉没在这里的呢?
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从事多年水下工作的吴立新本能地觉得这条船有点儿怪异。
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+ O' l. V; k% ^. B* o& S9 c0 A让我们摘录一段他当时的笔记吧。
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“这是一艘四十到五十米长的铁船。前甲板的长方形舱门表明这是一条运输货船,可是舰艏的形状却与货船的角度不同,怎么看都像是一艘军舰。我又下到底舱,舱内东西不多,很快,一摞形状特异的板材引起了我的注意。我曾经在越野车俱乐部见过这东西,这是一种八毫米左右厚的钢板,呈长条状,四边有规则的凸凹嵌接点……”
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老吴随后一语惊人 – 这些钢板“可以根据需要嵌接成平整坚固的军用临时跑道!”
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哦,看来,这的确不是一艘普通的沉船,我们应该给这篇文章换一个名字,那就是 – “南沙沉舰的秘密” f+ x( w( _) o2 n! ^
+ @' g E1 ]! w2 V, o【待续】: M) m8 W+ u4 Q
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