大运的照片出来了

北京阿新

感觉是AN-70的机身+IL76的发动机+C-17的尾翼~
3 O2 E: n5 j% R$ p希望后期中国的新型高涵道比发动机能更加给力些~~~

猫元帅

T形尾翼嗎？

燕庐敕

不去弄个清楚点的？

北京阿新

猫元帅 发表于 2012-12-24 21:54
6 `( o- I" I/ d& t: ]2 A5 I6 }* YT形尾翼嗎？

0 G6 E# z% I' ?' I4 ?* X7 Q6 d目前看是的~

北京阿新

燕庐敕 发表于 2012-12-24 21:54
( E8 D9 P3 |) |7 F; A7 f" g不去弄个清楚点的？

早期墙头照不要苛求分辨率~

sunlaoda

什么时候首飞啊？？

北京阿新

sunlaoda 发表于 2012-12-24 23:04
: ^) ]3 C) S' h- Q什么时候首飞啊？？

等着吧~刚刚开始滑跑试验~~~

profer

北京阿新 发表于 2012-12-24 22:06
等着吧~刚刚开始滑跑试验~~~

' m& e$ G* c# V7 |早就飞完了，这是按需曝光。
以上均属本人信口胡言，如属实纯属巧合，请勿立案侦查。

北京阿新

profer 发表于 2012-12-24 23:33
/ ]% z5 B# g, i: A; a/ x: y早就飞完了，这是按需曝光。
以上均属本人信口胡言，如属实纯属巧合，请勿立案侦查。 ...

; N/ W5 }* k) x  J$ [

维京老海盗

貌似不是T字形尾翼，从最后一张来看，更像是是倒T字形带上反角，可能是由于主翼带下反角，要避开主翼产生的紊乱气流，气动效果不如T字布局，这是倒T字自身的缺点。整体气动外形更类似于安东诺夫系列，而不是伊尔系列。倒T字也有个好处，减轻了垂尾的重量，可能在配平上有优点。

北京阿新

维京老海盗 发表于 2012-12-24 23:38
9 X. P5 r- q( n, x  \貌似不是T字形尾翼，从最后一张来看，更像是是倒T字形带上反角，可能是由于主翼带下反角，要避开主翼产生的 ...

$ T5 U- s% D) ]7 ^. h1 ?从第二张图看应该是T形尾翼。整个尾翼造型与C-17简直就是copy的~~~T形尾翼的主要问题是大迎角的时候，会陷入主翼的气流中导致控制能力降低，这在Boeing 727、DC-9早期的飞行中出过事故，后来限制飞行姿态后就没啥事情了~
. k6 L4 n$ p# `7 I第三张那是个树杈~~~

晨枫

维京老海盗 发表于 2012-12-24 08:38
  W  \) a2 }7 a4 G" p$ D貌似不是T字形尾翼，从最后一张来看，更像是是倒T字形带上反角，可能是由于主翼带下反角，要避开主翼产生的 ...

这样的等弦长垂尾不可能不是T尾，低平尾的话，垂尾弦长都是向上收缩的，减轻重量。

晨枫

哈哈，N多年前，中国宣布要同时上大运、大客，我就预测安-70的喷气化是最可能的。等会儿旧文重贴。

北京阿新

晨枫 发表于 2012-12-24 23:57
5 ~3 }+ ^+ T9 O5 i8 A! S5 D哈哈，N多年前，中国宣布要同时上大运、大客，我就预测安-70的喷气化是最可能的。等会儿旧文重贴。 ...

2 s% a. n; d& L7 D6 V没错，这是能做到拿来就用的最现代化的设计了~~~

liuqing098

晨枫 发表于 2012-12-24 22:57
哈哈，N多年前，中国宣布要同时上大运、大客，我就预测安-70的喷气化是最可能的。等会儿旧文重贴。 ...

快发快发啊，晨大就是牛！请顺便再发一些红包！

维京老海盗

晨枫 发表于 2012-12-24 22:56
7 o. S. v4 Y: G6 @8 ^( o7 T5 W2 l+ l这样的等弦长垂尾不可能不是T尾，低平尾的话，垂尾弦长都是向上收缩的，减轻重量。 ...

是的，我也很奇怪倒T字行为什么会选那样一个外形的垂尾。但是照片看不清楚T字形布局。

晨枫

维京老海盗 发表于 2012-12-24 09:44
是的，我也很奇怪倒T字行为什么会选那样一个外形的垂尾。但是照片看不清楚T字形布局。 ...

" e. K$ N) z: h照片太糊涂了，只能半看半猜。

groovy26

晨枫 发表于 2012-12-24 22:57
# M. `" T/ |( l# F哈哈，N多年前，中国宣布要同时上大运、大客，我就预测安-70的喷气化是最可能的。等会儿旧文重贴。 ...

Y20有安局的贡献的，至少到安局吹过

martian

这是军用型吧！

wayne

/ H& S& N6 m* L. [- n- h威武！