潜艇为什么要光杆化

晨枫

8 V  [7 N3 {! _" `1 T7 Q
# u9 J* |" B3 c潜艇也在光杆化了。更加正式的说法是无围壳化。
9 g, ^* ~+ k: l' v. w8 `/ _! z

+ l: [3 G5 @! L
  j2 B, L" k, i! |% D. x2 g2 M传说中的无围壳实际上还是有一点小小的鼓包，意思意思。
9 I6 s# {8 t/ E' c

( [7 p) A! x& V  D" Y) U
2 B: t- Y" J& j, N
1 P8 c# E9 [4 |* ~0 @; e
% Q/ O- c7 J. _/ Q潜航器上，早就无围壳化了。


: p8 N) \5 t, _. z# D
潜艇围壳在英文里叫sail，和帆船上的帆同名，因为样子有点像。但作用不像。



) r: ^. |3 b0 `围壳顶上通常是潜艇航行时唯一可以安全站立的地方，也是水面航行时的指挥位置。
1 X. Q+ B/ w, \3 h$ M/ r' a


在通气管深度，围壳是海面上唯一暴露于水面之上的部分，甚至围壳也潜入水下，只有通气管露出在水面之上。

0 s$ |9 H) X. T- ?+ y

时代不同了，只有通气管或者潜望镜暴露在水面上也不安全，但毕竟雷达反射面积小多了。
3 l8 j% f) w( s) p


极区破冰上浮也用围壳先顶开冰层。
* V# R$ n8 y+ R% D% y: O
围壳也对横摇稳定性有作用，但横摇稳定性主要还是靠重心和浮心的相对位置。重心在下、浮心在上就是横摇稳定的，重心在上、浮心在下则不稳定。
7 F. l6 v, R0 S4 c4 {# t

3 n! M6 w6 `  j% A4 D& E9 ?4 f) Y
3 E) [2 O8 U8 G/ D但围壳是突出物，无疑造成显著的阻力。取消围壳可以降低15%的阻力，这很显著了。阻力和涡流噪声是共生的，取消围壳还降低水流噪声。
3 @  [- c6 ~9 i) H- z: v
( a# P' K- K4 M, B4 X1 I& J. G" u* U
2 Z! e  o; |% Q
" e9 k6 m5 \* q9 B潜艇航行造成的涡流很复杂，围壳是“首恶”。围壳顶造成涡流（sail tip vortex），围壳底也造成涡流（sail root vortex），围壳底部的马蹄形涡流祸害最大（horseshoe vortex）。潜艇在航行时姿态未必绝对水平，前进轴线和艇体轴线的夹角造成围绕艇体的侧向涡流（cross flow vortex），机动、水流也造成侧向涡流，侧向涡流与艇体表面流动的附面层的交互影响更加复杂，但在主要涡流中，这与围壳无关。没有标示出来的是螺旋桨带动水体旋转造成的环绕涡流，这也与围壳无关。泵推减少到不彻底消除环绕涡流。

马蹄涡是由于前进方向的水流动压、围绕围壳的内升外降流动、围壳后的尾流等综合因素形成。

! L, U% v( ^- p' s4 c6 P. V+ {

6 L/ N) q' t9 j' X" g4 G
- {/ s8 V- ?% y$ E
为了减少围壳顶涡流的影响，围壳“前额”做成圆角，还可以有所“切尖”；为了减小马蹄涡的影响，围壳底部做成圆滑倒角；但这些措施都增加制造成本，又是为了降本，会“退步”。

, z0 `. w$ [" W* w- m
9 \: e$ Q& r+ t$ t8 [
' i. q/ I( N7 i! D6 l" i3 ]从“洛杉矶”级到“海狼”级到“弗吉尼亚”级，就是采取措施到不惜工本到降本减料的过程。



7 F: D( ?0 |9 }* y+ L3 j苏联潜艇常用流线型围壳，但这是双层壳的福利，非耐压的外层壳的形状比较灵活，制造商也相对简单。双层壳的缺点是在同样的艇内有效容积下，艇体尺寸增大，排水量增大，阻力和噪声都增大，还有流水孔噪声，抵消了大半好处。西方由于材料、工艺和财力更强，一般用单层壳。

但无围壳，当然也就没了围壳的阻力和噪声问题。在战斗机上，五代机还搞外倾双垂尾，六代机索性无垂尾，这是同样的道理。水面航行时的指挥作用不是多大损失，核潜艇主要在水下活动，只有到基地附近或者港内才水上航行，这里是安全海域，怎么玩都有办法。艇员到甲板上透气好办，再坚持一小会儿就靠岸了。
4 D6 z8 y* c! W2 |5 R% n
极区破冰对中国海军不是大问题，平常不到那里去。太平洋、印度洋那么大，都想去看看，一时半会顾不上北冰洋，南冰洋则没啥好看的。
5 x8 M6 [. D, b+ V
就现在来看，无围壳不是彻底光杆，还是有一点小小的鼓包，但高度流线化了，意思意思。

五月

% H+ I: z1 I/ p8 L/ f% |6 C3 B一直没搞明白指挥塔为啥叫围壳这个怪名字。

围壳里面有几大设备，通气管，潜望镜，天线，雷达，六分仪（哈哈），星空导航仪（假设有这咚咚），卫星通讯天线，等等。这些设备中除了通气管，其他都可以用光纤/碳纤维系留的无人艇来代替了。其实就是个升级版的无人潜航器UUV。

9 w% O& |, q! E1 y( n


  P( p8 a8 C# s' w" Y
4 u, d- b& [, b, N  i2 u  @! p3 F
2 q( d6 t( d0 i+ X9 d" Q无人艇上可以装备：
! ]4 C  ?# t# l9 S- [% J1 d0 S
潜望镜，水平360度+俯仰180的多个高清摄像头：多波段，多镜头，覆盖从紫外到可见光到红外所有光谱，随时录像并同步到艇内多个屏幕。

5 u( b1 l4 C, `( {8 T' Q' p) J) E合成天线+各种特异化天线：接收各种无线通讯，天波信号，高频甚高频卫星信号，敌方各种路基雷达，海基雷达，天基雷达信号。合成天线还可以作为电子战的天线，在需要的时候制导本艇发射的导弹也不是不可以。
6 g0 q/ @# v, S
- z, W7 N( f5 _2 W  g激光收发器：与天基卫星上面的激光器通过激光通讯。
) f: W( z7 @+ G+ |
; a8 r' d$ P( n6 O/ L灯光信号发生器：通过频闪通讯，例如莫尔斯码或者密码。

. a- p4 Q; k4 q/ q8 u) E6 {拖曳式声呐：无人艇载拖曳式声呐，搜集的信号与本艇的声呐相互对比。

探照灯和摄像头：既然是无人艇，那么不用考虑水下结构开口的耐压问题。随便开多少口子都可以。这样的话可以装探照灯和摄像头。平时潜艇在水下转悠的时候再也不是瞎猫碰死耗子，而是可以打开无人艇上的全向摄像头甚至全向探照灯。在水下开着探照灯玩耍，睁眼开车不至于像老美可怜的康涅狄格号那样开着开着撞上一座山。

4 j* w8 J, d: [6 B% o' v3 @电动全向推进器：无人艇本身就是个小无人潜水艇，具备电动动力，在系缆范围内随便到处跑。

测绘声呐：进入不熟悉的海域，可以先释放无人艇，在本艇几十海里的周围先测绘海底的地形
# a/ @" S6 Q2 _9 l8 q" w: d
- z) Z, ~5 d* L  z& \鱼雷诱饵：与敌人缠斗的时候可以模仿本艇或者其他艇的声纹，或者模仿敌人鱼雷的声呐信号，诱骗敌方鱼雷。

; ^& ]0 ?0 {0 X8 s& s无人艇与本艇之间可以通过光纤和碳纤维索连接。参考线导鱼雷，这种连接索可以长达数十海里。本艇躲在水下数十海里外，无人艇浮出水面。无人艇可以采取仿生伪装设计，特别的吸波涂料，在敌人的雷达里伪装成一只在水面嬉戏的鲸鱼。

# M7 T7 y, e' }# ]" [* r! T艇背原来围壳位置的那个小小的凸起，有可能是安装这种水面多功能无人艇的地方。或者那个凸起本身就是上述的多功能无人艇。平时紧紧固定在艇身上，不需要在耐压壳上开口，紧紧通过线缆穿过耐压壳，与艇内设备连接。线缆平时收束在无人艇内。

需要释放的时候无人艇内的线缆慢慢释出，无人艇悄悄离开本艇执行任务。
; B$ \4 k: {- q4 b  A) U3 T
说到在北极海区穿透浮冰。美帝和毛熊的潜艇也不是所有浮冰都能穿透。也是只能穿透大约一两米的冰层。可以在无人艇上装备几个大功率钻头。在潜艇内操纵钻头慢慢钻个大冰窟窿很容易，电动钻冰机动静比核潜艇直接暴力上顶破冰还小。

3 K" `& h5 i% a2 S" t; L' s唯一不好整的是通气管。不过核潜艇需要用通气管的时候不多吧。等到不得不用通气管的时候，估计情况已经非常紧急，干脆潜艇上浮海面算了。
" N( V6 w, |- x1 ~8 T8 [  ~
- [6 {; ^: p! }5 u( X! L整通气管也不是不行。通气管不跟无人艇在一起。耐压壳上另外开孔。平时通气管折叠和套缩，平铺在耐压壳外的凹槽里。需要使用的时候用电机把通气管竖起来，嵌套的管子一节一节伸长，伸出水平。如果在耐压壳外开槽影响耐压，那么应用保型油箱的原理，把通气管总成做成艇身流线型的一部分也不难。
% M: p. k3 f( R) A


0 O* _) F; F: D' Z$ ]! g- H2 V

晨枫

五月 发表于 2026-6-12 21:23
6 v" ~- ~+ Q8 u, K* b1 s9 ^一直没搞明白指挥塔为啥叫围壳这个怪名字。

( X% t" v, j8 G4 H6 F+ m围壳里面有几大设备，通气管，潜望镜，天线，雷达，六分仪（哈 ...

0 `# R. |8 s$ l1 ?8 k我也不知道围壳这说法哪来的。

无人艇的思路好。光杆艇背上的小鼓包用于收藏无人艇，有道理。否则这小鼓包好像没道理。

不过无人艇和核艇在本质上不需要通气管？

五月

晨枫 发表于 2026-6-13 12:56
' s* Q+ g% O7 |4 i& j1 K) Q3 ^我也不知道围壳这说法哪来的。

, ]7 P# q7 ~$ F  U无人艇的思路好。光杆艇背上的小鼓包用于收藏无人艇，有道理。否则这小鼓 ...

# B5 V: c$ G5 G6 |8 R
& N, k% g1 z. ^! l如果核潜艇不需要通气管的话，那用无人艇替代围壳就完全没有任何问题了。
. e9 K6 l, y( B; Y, b# ^1 `. E9 `, B

晨枫

五月 发表于 2026-6-13 00:30
如果核潜艇不需要通气管的话，那用无人艇替代围壳就完全没有任何问题了。
* A# I" Z% v% S8 c3 Y
# d5 j7 c, {' `! A7 G" ` ...

这是趋势