中国电车可能到了真瓶颈了

逍遥探花

不懂就问：国外的汽车会收养路费或者类似的税费吗？

晨枫

逍遥探花 发表于 2026-6-9 00:03
不懂就问：国外的汽车会收养路费或者类似的税费吗？

* m6 r/ J( Y9 {. d, k隐含在燃油税里，没有显性的养路费。

方恨少

逍遥探花 发表于 2026-6-9 14:03
不懂就问：国外的汽车会收养路费或者类似的税费吗？

5 w, B6 j, m3 s4 i德国有车辆注册费和车辆税，没有养路费，养路费都是从注册费和车辆税里出的，尤其是高速公路，德国的高速质量好，又不收费，所以欧洲的卡车都愿意走德国，前几年引起了大讨论，德国车主觉得不公平，相当于用德国车主的钱补贴了外国的货运公司，后来从24还25年开始对3.5吨以上货运卡车收取高速费，类似于其他国家的那种，可以在线买。

德国车辆税因车而异，燃油车都要交，一般每年一百欧到几百欧，政府为了推动电动车发展，鼓励买电动车，免除了电车的车辆税。

就是油车买车登记一次性缴纳几十欧的注册费，然后每年交几百欧的车辆税，电车买车登记一次性缴纳几十欧的注册费，然后就不用交了。

隧道

常挨揍 发表于 2026-6-8 23:15
1 s3 t* d0 e' u0 J8 G这个，你看的士、网约车是不是新能源就好了。

新的规则下，网约车是新的路障，慢慢耗时间，当然能推迟问题的发现。
- E" r1 A7 H2 s3 Q( m何况也算这样也能暴漏问题，已经买完了，也不能退，只能继续修。
, M1 x9 x4 A9 O你得等这些网约车完成换车周期，才能发现口碑好的车型。

常挨揍

隧道 发表于 2026-6-9 15:27
新的规则下，网约车是新的路障，慢慢耗时间，当然能推迟问题的发现。
; L" {- \+ _7 G; u; U7 n0 k何况也算这样也能暴漏问题，已经买 ...

你说的这个是电车比电车，不是电车比油车。
) d8 R( x( p3 p. Y$ ?; B电车拼的就是一个：谁特么背刺车主更快。
无他，迭代太快了。
现在买电车真特么就是痛并快乐着

隧道

常挨揍 发表于 2026-6-9 21:09
( K- f- I/ I& ^4 ^0 @  A. Y你说的这个是电车比电车，不是电车比油车。
. j& J; ]" ]. Y3 g( h" k" D电车拼的就是一个：谁特么背刺车主更快。
. T1 {$ Q6 D7 O" U( p( f0 Z无他，迭代太快了。 ...

  O8 }1 T& B- j0 P  B
  b+ |5 o) o* R4 v, z海阔说车就有买某国产新能源开网约车，修烦了想退车不果的。
, t! ^/ `/ m* W; D" A. \据他说4S店前排长队修车，一个月车牌都不重样。。

WuSR

电车轻量化的大头还真是电池，我做汽车内外饰降低重量，费了好大劲，一算才降低10公斤，也就5度电，直接晕死，还不如别人能耗降低一点点

晨枫

方恨少 发表于 2026-6-9 01:09
德国有车辆注册费和车辆税，没有养路费，养路费都是从注册费和车辆税里出的，尤其是高速公路，德国的高速 ...

6 i4 T' |/ M4 X7 D加拿大有每年几十刀的牌照费，没有另外的车辆税，另外的excise tax（消费税）是买车时一次性的，空调税每车100刀，燃油税从13.9L/百公里以上起征，一般轿车到不了那么高，奢侈税要10万刀售价以上起征，一般也到不了那么高。