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辽宁号换装歼-35

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 楼主| 发表于 2026-5-29 21:14:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
听说辽宁号这番出西太,带上了歼-35。央视先来一个此地无银三百两,后来日本海自拍到辽宁号甲板上歼-35标志性的后掠双垂尾,算是实锤了。7 Z: K9 ~8 j7 |- n; g6 _6 W6 ]3 N' M

! S8 W7 Z. C# B, m2 ?2 S8 `歼-35上辽宁号,其实不奇怪。弹射型和滑跃型除了增加前轮牵引装置,没有本质差别。歼-11改装歼-15是为了一般性改装,歼-15改装歼-15T的重点更是在内秀方面,前起改装不能说云淡风轻,但也肯定不是难点。
3 }: Q, }8 T2 D% H
4 r( }0 o# m2 B; I5 z0 G滑跃的难点在于要有足够的推重比,否则跃不动。歼-35和歼-15/T的推重比都够用。
2 q- P* t. X% a9 a( G' d  w
% p. z8 a: n- k* D8 [. `滑跃甲板的作用常引起误解,上翘的角度主要不是用来给发动机推力方向带来向下角度的,起飞是的推重比不足以把战斗机用蛮力推上天空,向下的推力分量还减少了向后的推力分量,这一点额外升力管不了用,还损失了一点速度和加速度。- h& w+ H2 j& v

$ ?* [% k% R& r/ H) B& c* ?+ L1 w上翘角度的作用是给机翼增加迎角,直接提高升力。换句话说,飞机滑跃离舰的时候,是仰着头向前平飞的,而不是顺着上翘角度爬升的。! w* C9 ^; H* W' A/ v! e

+ b* J4 J8 n% M( F/ k& f4 w在这一点上,其实弹射和滑跃有相通的地方:离舰后的最初阶段都是在平飞中加速,直到产生足够速度和升力,才开始有意义的爬升。差别是,弹射用初始离舰速度实现离舰时的初始升力,以后在加速中继续增加升力。滑跃用初始离舰迎角实现离舰时的初始升力,以后同样在加速中继续增加升力。相比之下,弹射离舰的迎角小,阻力小,加速容易;滑跃正好相反。但适当调整起飞重量,就可以补偿这个差别。所以对于同型飞机,滑跃的起飞重量天生比弹射吃亏一点。但要是吃的这点亏不影响任务,那上舰没问题。
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从辽宁号近期的运作来看,长起飞点的使用增加了,那就连起飞重量的亏都不吃了,代价是出动率降低,而且起飞和回收不能同步进行。如果战术态势掌控得好的话,这个问题不大。真到紧急出动的时候,敌机、敌弹也尽在眼前了,用前起飞点短滑跑起飞也问题不大,反正不需要多少航程。
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9 ?9 L) [) P! u* V0 z歼-35正是这样。! X# r- G2 @* W- y* p% F: [
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作为中国海军第一代隐身舰载战斗机,歼-35比歼-15T更适合于美日F-35对抗,尽管歼-15T增大的雷达功率也在很大程度上能在有用的战术距离上破解F-35的隐身。) ^( M& S1 U" b2 Q: e2 _
& A2 v: b! S; [) L/ i% D" K% L7 m
歼-35还比歼-15T更小,便于舰上运作和增加载机数量,这对增加辽宁号的战斗力也是很有用的。1 u# I5 z( [( t! p3 G; B

' d- F$ I$ k+ E缺点是航程和载弹量,这方面歼-35和歼-15T身架上的差别就没办法了。但辽宁号和山东号在福建号和后续弹射航母接班后,可以调整任务性质,转向适合中型的歼-35的方向,还是非常有用的。- W5 V* i4 Q. y5 L/ T; W9 _3 T
( T% p0 i( ?3 q& H; @' y  p4 x) L* d5 l
航母最大的好处是几乎可以“随便”换装战斗机,只要机库高度、升降机重量、甲板强度、弹射器功率、维修设施等匹配就行。但在F-14和F-18换装F-4的时候,中途岛号、珊瑚海号因为机库高度不足而只能搭载F-18,奥里斯坎尼号和汉科克号根本没有考虑,尽管F-14换装在1972年开始,这两艘要到1976年才退役。0 m7 v' [: X, M4 J* Q8 T+ T8 A
5 b8 [  r# z- m( F; k+ t$ E
歼-35上辽宁号没有多少技术门槛,先于福建号进入实战部署不奇怪。反过来,福建号真开始实战部署的时候,歼-35的空中使用已经熟悉,减少一个磨合环节,挺好。
" N# i1 V! v7 F6 w& S
# F' t- x+ M: E. n辽宁号缺乏固定翼预警机的问题也可以通过空警600上舰来解决。空警600需要长起飞点才能起飞,但预警机不大需要紧急出动,应该问题不大。7 G3 q9 a/ Y- M1 a' [
  _( Q& }$ l; L2 w5 v/ `9 D( i
换上歼-35和空警-600之后,辽宁号(还有山东号)的战斗力就原地跃升了一大步,接近与美国大甲板航母一对一对抗的实力了,只有载机数量还少一点的短板,但这是可以通过伴随的055和052D的鹰击-18、鹰击-20等补偿了。6 Q1 u) L4 R! V! c

) m, u5 D, S$ t6 t9 N( t辽宁号在一开始就说是科研用的,还真是,为中国海航探路。有一天辽宁号退役,必须全须全尾地保存下来,作为博物馆舰,太有意义了。

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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2026-5-29 22:39:20 | 只看该作者
    辽宁舰编队的反舰火力有两个来源,一个是歼15带反舰弹,另一个是编队其余舰艇的反舰弹,后者的数目和发射频率高于前者。
    2 I' t: r  f% b% H
    + h# U1 {$ J  m. R没有歼35的时候,日本人故意只算歼15的带弹数作为最大一波次攻击数目,现在随着歼35登上辽宁舰,日本人的算法也被迫更新。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2026-5-30 17:42
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2026-5-30 02:52
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2026-5-29 22:47:35 | 只看该作者
    据说PLAA现在倒吃甘蔗,在加大歼35A的订单
    ! k( ]2 H- }& O# H小老弟有点儿威胁到老大哥歼20的地位了; U$ E+ P% t5 d3 t
    歼20应该多搞双座版,多带无人僚机
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2026-5-29 23:30:22 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2026-5-29 08:47( o( B( v: q( U# k7 r
    据说PLAA现在倒吃甘蔗,在加大歼35A的订单
    ' @  f) b* Z& g2 Y* r% P小老弟有点儿威胁到老大哥歼20的地位了: \5 _2 T, `9 R) N
    歼20应该多搞双座版,多 ...
    2 Z9 Q. `6 P& }1 ~
    有这事?没怎么听说啊。空军打算用歼-35A替换什么呢?歼-7都替换得差不多了吧?
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