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辽宁号换装歼-35

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楼主
 楼主| 发表于 前天 21:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
听说辽宁号这番出西太,带上了歼-35。央视先来一个此地无银三百两,后来日本海自拍到辽宁号甲板上歼-35标志性的后掠双垂尾,算是实锤了。- {2 z# U5 K) ]2 P
! n; z! b; O6 ]4 R/ J7 k
歼-35上辽宁号,其实不奇怪。弹射型和滑跃型除了增加前轮牵引装置,没有本质差别。歼-11改装歼-15是为了一般性改装,歼-15改装歼-15T的重点更是在内秀方面,前起改装不能说云淡风轻,但也肯定不是难点。( q$ p, |! d; h" I6 r" Y2 I

. O" G) D# u+ `! y, F+ u滑跃的难点在于要有足够的推重比,否则跃不动。歼-35和歼-15/T的推重比都够用。7 o* [0 R% E  E9 Z' l  S9 \

% z* ?( i6 Q8 C9 v" ]) ?( D滑跃甲板的作用常引起误解,上翘的角度主要不是用来给发动机推力方向带来向下角度的,起飞是的推重比不足以把战斗机用蛮力推上天空,向下的推力分量还减少了向后的推力分量,这一点额外升力管不了用,还损失了一点速度和加速度。  t* y6 p) i1 D) u" u" X% z
8 b) ~- \3 h4 T5 K5 \6 i2 _$ F, E
上翘角度的作用是给机翼增加迎角,直接提高升力。换句话说,飞机滑跃离舰的时候,是仰着头向前平飞的,而不是顺着上翘角度爬升的。4 C2 E5 C, n  w' R% L
3 @! L, Y  b$ j, g4 A* i
在这一点上,其实弹射和滑跃有相通的地方:离舰后的最初阶段都是在平飞中加速,直到产生足够速度和升力,才开始有意义的爬升。差别是,弹射用初始离舰速度实现离舰时的初始升力,以后在加速中继续增加升力。滑跃用初始离舰迎角实现离舰时的初始升力,以后同样在加速中继续增加升力。相比之下,弹射离舰的迎角小,阻力小,加速容易;滑跃正好相反。但适当调整起飞重量,就可以补偿这个差别。所以对于同型飞机,滑跃的起飞重量天生比弹射吃亏一点。但要是吃的这点亏不影响任务,那上舰没问题。8 x$ Q' W# h& W* P5 {
6 x4 ]+ r6 t3 x# y' b1 e1 `
从辽宁号近期的运作来看,长起飞点的使用增加了,那就连起飞重量的亏都不吃了,代价是出动率降低,而且起飞和回收不能同步进行。如果战术态势掌控得好的话,这个问题不大。真到紧急出动的时候,敌机、敌弹也尽在眼前了,用前起飞点短滑跑起飞也问题不大,反正不需要多少航程。
3 a' g- P6 R" X5 }/ e% ]
9 h1 a7 n1 [6 T( ~4 r歼-35正是这样。: j# ~( O  J8 h, O
1 R9 s) X4 J1 w7 z- D
作为中国海军第一代隐身舰载战斗机,歼-35比歼-15T更适合于美日F-35对抗,尽管歼-15T增大的雷达功率也在很大程度上能在有用的战术距离上破解F-35的隐身。+ s% z5 P1 J7 w4 H; b4 K& w
9 s; R  r' t& e/ w5 `2 g, ~
歼-35还比歼-15T更小,便于舰上运作和增加载机数量,这对增加辽宁号的战斗力也是很有用的。
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" t! V9 N/ Z+ |5 `缺点是航程和载弹量,这方面歼-35和歼-15T身架上的差别就没办法了。但辽宁号和山东号在福建号和后续弹射航母接班后,可以调整任务性质,转向适合中型的歼-35的方向,还是非常有用的。% X) r/ Q8 T2 Z" b

" X& u+ v# N3 i航母最大的好处是几乎可以“随便”换装战斗机,只要机库高度、升降机重量、甲板强度、弹射器功率、维修设施等匹配就行。但在F-14和F-18换装F-4的时候,中途岛号、珊瑚海号因为机库高度不足而只能搭载F-18,奥里斯坎尼号和汉科克号根本没有考虑,尽管F-14换装在1972年开始,这两艘要到1976年才退役。
  h0 }/ b9 m, w4 q3 S8 v' U' [9 Q: {# E% m4 J* o3 r
歼-35上辽宁号没有多少技术门槛,先于福建号进入实战部署不奇怪。反过来,福建号真开始实战部署的时候,歼-35的空中使用已经熟悉,减少一个磨合环节,挺好。
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: ?9 }' m, h% w) ^: _& m, D辽宁号缺乏固定翼预警机的问题也可以通过空警600上舰来解决。空警600需要长起飞点才能起飞,但预警机不大需要紧急出动,应该问题不大。3 A& c* U2 `/ |* _

8 R/ T8 J- k# ^& l) M/ ~换上歼-35和空警-600之后,辽宁号(还有山东号)的战斗力就原地跃升了一大步,接近与美国大甲板航母一对一对抗的实力了,只有载机数量还少一点的短板,但这是可以通过伴随的055和052D的鹰击-18、鹰击-20等补偿了。7 D& W4 N; p( s
) x: k; c7 o* w% |! i
辽宁号在一开始就说是科研用的,还真是,为中国海航探路。有一天辽宁号退役,必须全须全尾地保存下来,作为博物馆舰,太有意义了。

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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 前天 22:39 | 只看该作者
    辽宁舰编队的反舰火力有两个来源,一个是歼15带反舰弹,另一个是编队其余舰艇的反舰弹,后者的数目和发射频率高于前者。
    " i! E  P3 J9 N! m# p& ]0 q2 z/ j( I& F
    没有歼35的时候,日本人故意只算歼15的带弹数作为最大一波次攻击数目,现在随着歼35登上辽宁舰,日本人的算法也被迫更新。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 昨天 17:42
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 昨天 02:52
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 前天 22:47 | 只看该作者
    据说PLAA现在倒吃甘蔗,在加大歼35A的订单$ @1 Q* D8 j; Q  E. I2 u8 G
    小老弟有点儿威胁到老大哥歼20的地位了
    0 c9 ^1 {4 D3 S. t! ?( Z0 }: G歼20应该多搞双座版,多带无人僚机
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 前天 23:30 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2026-5-29 08:479 x' a: Y9 E) D; w! p* Q0 l4 ^
    据说PLAA现在倒吃甘蔗,在加大歼35A的订单* U2 Y: J! X" j; e
    小老弟有点儿威胁到老大哥歼20的地位了
    7 h. U0 H# P) s* k! O/ S歼20应该多搞双座版,多 ...
      c, ]: u/ t9 [' S0 q2 _7 }
    有这事?没怎么听说啊。空军打算用歼-35A替换什么呢?歼-7都替换得差不多了吧?
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