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[经济] 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首

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 楼主| 发表于 2026-3-22 10:48:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日媒:中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首, t! E. |- q6 q- Y6 O/ Q
" I& P: ~9 E: `7 @
* o8 H0 n! O( Y! o& D# b
日本媒体报道,中国汽车2025年全球总销量超过日本,位居第一。这是日本汽车销量自2000年以来首次跌落榜首。
$ P# O+ Q5 w8 D6 R! p1 {' k) H" N
日本经济新闻星期六(3月21日)报道,中国车企去年全球累计销量为近2700万辆,超越日本首次跃居世界第一。日本汽车制造商去年全球累计汽车销量则小幅下降至约2500万辆。" E* H6 w- b0 H9 S

; \& W, ]7 r5 S7 W! h其中,中国电动汽车巨头比亚迪和吉利的销量分别超过了日产汽车和本田。
+ n- ~# `* V8 }: S2 Y+ M  ^: T2 _; R/ K3 P- ?
数据显示,比亚迪去年的销量超越美国福特,位居全球第六;吉利汽车的销量超越本田和铃木,位列第八。不过从单一品牌来看,丰田汽车去年卖出1132万台,位居销量榜首。
, x% ]1 \4 Z6 m$ H" @" b. D7 N9 J9 D. f$ ^
在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中,中国共有六家车企上榜,包括奇瑞、长安、上汽和长城,以及前述的比亚迪和吉利,超过日本的五家。7 e8 z, s0 l! s% g9 e5 }% ?
; K, E& I7 |) B  q. m
不过报道指出,近期中国市场的增长已开始放缓。中国车企的势头能否持续,取决于其开拓欧洲、东南亚等海外市场的情况。2 f  z0 ~- p5 l& E) U% N/ {

! k  p5 I" b0 I: @$ l, ]5 z! P: ~1 chttps://www.zaobao.com.sg/news/c ... ebar-china-realtime
+ S4 G$ w, ~( [' C' D" v  a+ c7 g; X$ |2 L8 \
==========================; Q, Y: S8 a8 {4 `/ s3 e/ A. k

, n6 N2 n, X( _5 T2 F这是把日资车企在日本国内和国外的产能统统加在一起了。中国车企还没有多少海外产能,所以国内产能就差不多是全部了。
0 V* Q- B. i: e  \2 n& T8 J: ?& J7 F6 Y7 R5 Y5 `" C
比亚迪超过日产,吉利超过本田,这可是历史性的。
1 [+ r6 m4 u  L/ M. \& `- M1 E' h. j# ?/ |) x7 m" \2 t7 o/ G
期望哪一天谁能超过丰田。不过世界前20里,中国占6,20年前根本不敢想象啊。+ l$ M& j* ?) _5 D) J/ p5 N
8 F- c7 b& f/ J: |' H1 w  R
另一个前20排名表:
7 \$ J" H; `# u2 r& o% K  ]# R: b  L/ s* l- U
丰田(包括雷克萨斯、大发、Hino)
+ L! h+ H; f% v# v$ ]大众(包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、蓝宝基尼)8 Z- a2 S8 W8 @& L" s, q9 ]
现代(现代、起亚、Genesis)
2 i5 @0 e" k: o雷诺-日产-三菱, W5 l7 w: d: P, r( v0 T
斯特兰蒂斯(包括菲亚特、标致、吉普、Ram、欧宝、阿尔法-罗密欧)
! \9 q4 [) _; p$ A# n0 q通用汽车(包括雪佛莱、别克GMC,凯迪拉克)
' u/ g3 d0 t! L  @; j福特
/ t+ C3 W, d+ ~. [7 k吉利(包括沃尔沃、Polestar、极氪、Lotus)
/ d$ V2 k* P5 ~3 x& o本田
- F3 S2 V/ w2 p4 k* c6 Z比亚迪
) _: I3 x4 t9 y" C. Q铃木
/ ?7 P( ^& C& R7 L( u! B! h奔驰1 M$ v. O; s4 b
宝马& W  r8 Q* O* c! A' m
长安! Y7 G7 U4 b5 @2 \# V; K
特斯拉6 G. v9 F; I4 x) J: c/ y
上汽(包括MG、五菱)" a) f1 q: ~: T( w
奇瑞
9 c1 z( @4 `* _' g马自达
  o: b, B+ U- z$ u0 @9 {斯巴鲁4 B" ?2 `* M1 L; Z
塔塔(包括捷豹、路虎)
$ t0 Z8 c1 X5 {
, P0 N8 N1 }2 \这个单子里没有长城,日产也是和雷诺、三菱一起算的,所以排名有所不同,但大意应该还是差不多的。& _' F$ I0 z. S

' ~: T* E  c; C2 l5 u% P7 Q8 p8 S有意思,印度的塔塔竟然进入前20,印度人肯定自豪坏了。

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  • TA的每日心情
    开心
    前天 22:26
  • 签到天数: 1039 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2026-3-22 15:55:57 | 只看该作者
    本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏损4200亿~6900亿日元(约合人民币116亿~247亿元),此前预计收益3000亿日元。( V6 n( H# r' h6 U0 @( k/ T

    . Z  X# W# l3 r+ _, \7 ?; F该公司同日称,取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元(约合人民币1082亿元)。据了解,这是本田汽车自上市以来首次年度亏损, P  t7 @) {3 L1 ~9 ^
    $ f- n! ?6 x# V0 b6 J
    3 n  j* C+ y: O; n

    + M5 h4 x; I* l, c6 G去年中国汽车市场增长确实是放缓,原因大约如下:2 Z3 @, G5 T8 I+ g- g

    " o: ~+ B& X) c! ~0 [8 _$ R
    ; H" S( \# R: m7 q1.政策调整:新能源汽车购置税政策调整、燃油车10%购置税保持高位,影响消费决策。
    ) N3 i( U& y# B' ^+ p: T2.市场饱和与竞争:主要城市交通拥堵、限行政策限制增量需求;整车价格战压缩利润空间,零部件行业集中度低、竞争激烈。
    , [1 r! W2 q- S& d* {
    ! y1 K, C* {0 b  W举个例子:2025年年底到今年年初,魔都街上的问界忽然爆发性增长,去年年中我买之前还很少见,现在随处可见。核心原因就是年底的购置税补贴要取消(也就1万多元),魔都人民赶在最后关头冲了一把。   同时前两年新能源车在国内市场抢滩太猛了,也需要一段时间理性回归
      c6 i! M" U4 J- W7 d, }
    / [/ G. D1 b$ \2 i
    1 q6 ^# ?: |% a$ s
    截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,占汽车总量的8.90%。

    $ N) k: `4 }( n3 t  P( e
    ( Z0 P3 \$ F' V6 o有上面这个数字在,国内市场新能源车前景还是非常广阔的。 开了电车的人,二次购买很难再接受燃油车. J- ~8 t: G" j$ e& ?6 _
    - {5 H$ Z' [& s3 H" N

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2026-3-22 18:01:44 | 只看该作者
    ; o0 @" @4 Q2 q" l7 [1 `
    遥想引进当年,
    - k6 ^% T0 E9 G1 r1 h- f! B三大三小,+ |0 f' Q0 @+ z& u8 X2 b5 ~
    雄姿英发,
    / P! Q7 s+ d8 ^  F, x6 R7 r标致捷达,
    ' X$ X; |# G& L8 Q) u; K+ u富康桑塔,+ A" a- n' t/ Z, Q. J1 _, |+ Q0 u; g
    谈笑间,
    * s8 f4 p. b7 w9 `5 s夏利灰飞烟灭。
    . P# U. {/ H0 e6 f! {& G, f' f, X  F* B1 k5 o( h3 @
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2026-3-22 22:54:25 | 只看该作者
    老票 发表于 2026-3-22 01:55
    ( D5 w1 R- }- f本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏 ...

    1 X. F' `1 G1 s6 y$ X) m( C+ W国内EV占比不超过50%根本停不下来
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