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[经济] 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首

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 楼主| 发表于 2026-3-22 10:48:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日媒:中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首+ L, Z6 q1 r7 ?% m  M

+ x" e0 d! t, e( {$ H0 ]+ D4 [
% A- s: r% C8 h- \日本媒体报道,中国汽车2025年全球总销量超过日本,位居第一。这是日本汽车销量自2000年以来首次跌落榜首。
) u; ]5 p) D5 ?2 ~9 u& [* W1 u$ O, u* d3 L
日本经济新闻星期六(3月21日)报道,中国车企去年全球累计销量为近2700万辆,超越日本首次跃居世界第一。日本汽车制造商去年全球累计汽车销量则小幅下降至约2500万辆。# U# g- k/ T% U( d: v, `4 }1 ?$ w
4 c6 R2 {5 M3 A8 g8 y1 [
其中,中国电动汽车巨头比亚迪和吉利的销量分别超过了日产汽车和本田。
: w+ ^, K/ z  R# |
' S8 m. D6 ^- C/ A: C' g0 N% w数据显示,比亚迪去年的销量超越美国福特,位居全球第六;吉利汽车的销量超越本田和铃木,位列第八。不过从单一品牌来看,丰田汽车去年卖出1132万台,位居销量榜首。- O/ ?* @0 Q1 ^

2 J. o% p; b, d* B) U+ a; Z在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中,中国共有六家车企上榜,包括奇瑞、长安、上汽和长城,以及前述的比亚迪和吉利,超过日本的五家。
4 m: }4 S9 g+ g, d" ]- e, L% R3 ]3 t. `8 r* V+ x9 p+ r; F9 R' {3 @
不过报道指出,近期中国市场的增长已开始放缓。中国车企的势头能否持续,取决于其开拓欧洲、东南亚等海外市场的情况。3 a8 U. T" h7 j' \
% Y* p8 e" {% M, v7 k8 w4 s
https://www.zaobao.com.sg/news/c ... ebar-china-realtime
  l  Y5 m+ k: r# j( E  W' |! c+ F) `0 d9 c; k5 E
==========================$ Y& k" R5 E$ m

! J1 S# f5 e2 F: ]3 H& z# D# q这是把日资车企在日本国内和国外的产能统统加在一起了。中国车企还没有多少海外产能,所以国内产能就差不多是全部了。3 ^! Q/ o- P- F7 }

4 ~* n, `0 k# w6 W- T( [2 R比亚迪超过日产,吉利超过本田,这可是历史性的。
3 [! a; w' q( ^% [; {& A9 p; `5 [5 A; P7 r$ {: k$ T0 u9 i
期望哪一天谁能超过丰田。不过世界前20里,中国占6,20年前根本不敢想象啊。1 v4 u% Y; y) u; v* t; h& A/ D; H
; D( p8 }: T& C1 `+ ^
另一个前20排名表:0 b# E! R: X( O0 Z" e; A

( {& K' d( P9 f/ d丰田(包括雷克萨斯、大发、Hino)
) `. H0 Q, b" u3 ^7 t8 G7 p+ T大众(包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、蓝宝基尼)
: r; i3 `% ]9 u$ d现代(现代、起亚、Genesis)$ R$ w1 l& C1 v  r2 A0 w& [
雷诺-日产-三菱3 Y/ T/ X4 S$ H" d9 c( N/ _# U) S9 }
斯特兰蒂斯(包括菲亚特、标致、吉普、Ram、欧宝、阿尔法-罗密欧)
7 C( m( h  D+ H& }2 h通用汽车(包括雪佛莱、别克GMC,凯迪拉克)
$ I! {6 A! t' T+ Z$ {! v福特5 |' ^: ]3 ~1 N, }
吉利(包括沃尔沃、Polestar、极氪、Lotus)
* w# K* R& q& i- |( @本田
5 D; V2 u4 W: t9 r' U比亚迪; c' C, J4 S6 K% m
铃木
* ]9 G* a( ~4 ~6 f5 x! S奔驰! F, ?, P: i9 S+ A+ N3 o
宝马, q8 V( F  K/ w; ?; I4 P
长安9 {4 ?4 w* U. Y6 _
特斯拉& A/ |; Z1 f( Z7 P3 x
上汽(包括MG、五菱)+ e! G3 ^4 A2 J5 n* J6 n6 \- i
奇瑞
! A  z6 c1 A" r4 c- B. H马自达
" ]" }! Q6 ~' Q1 J斯巴鲁
( h( V9 {8 H$ Y$ B( e6 z塔塔(包括捷豹、路虎)
1 \( ^/ ~. x; t2 Z% S# F4 I' F) E
这个单子里没有长城,日产也是和雷诺、三菱一起算的,所以排名有所不同,但大意应该还是差不多的。. O* }$ }. h" S8 t

2 l# M0 [3 g  E6 J有意思,印度的塔塔竟然进入前20,印度人肯定自豪坏了。

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 21:29
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    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2026-3-22 15:55:57 | 只看该作者
    本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏损4200亿~6900亿日元(约合人民币116亿~247亿元),此前预计收益3000亿日元。
    0 \( O9 B. {/ }; O/ k7 R
    - y' ?1 l2 P  S% u' k) V该公司同日称,取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元(约合人民币1082亿元)。据了解,这是本田汽车自上市以来首次年度亏损7 ~, }0 @* o2 R& ~$ H! k
    , l9 E1 T" W/ ~5 `7 G

    % n( S$ J1 y& H- M4 r6 U- M3 D# p) D4 l* x8 u
    去年中国汽车市场增长确实是放缓,原因大约如下:
    - a$ E+ ~( G4 O0 m' p$ s- A. E- P/ w* ^& W( L) }

    6 b" |0 r9 c- C9 Y& F: Z4 I1.政策调整:新能源汽车购置税政策调整、燃油车10%购置税保持高位,影响消费决策。) o: M) ~/ X) \7 S9 W
    2.市场饱和与竞争:主要城市交通拥堵、限行政策限制增量需求;整车价格战压缩利润空间,零部件行业集中度低、竞争激烈。
    6 G2 ~; X% S' P9 |. U! x! U, n. B1 ]7 b) Y1 c( b7 D) I/ w4 K
    举个例子:2025年年底到今年年初,魔都街上的问界忽然爆发性增长,去年年中我买之前还很少见,现在随处可见。核心原因就是年底的购置税补贴要取消(也就1万多元),魔都人民赶在最后关头冲了一把。   同时前两年新能源车在国内市场抢滩太猛了,也需要一段时间理性回归
    + l; e+ M. Z  Y  K! {
    * W5 ~0 |8 j) }* P, m- ^2 Q7 Y+ _* o9 H7 q9 A
    截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,占汽车总量的8.90%。

    % j6 [4 y3 ~# H3 _1 I+ k9 H+ W  |3 c' B6 Z3 W, b4 w3 u" ]
    有上面这个数字在,国内市场新能源车前景还是非常广阔的。 开了电车的人,二次购买很难再接受燃油车
    ! k) s7 ]. b  \3 t) {; f" t, B
    ; m8 b# t9 @1 A- b6 L) @5 f& c

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2026-3-22 18:01:44 | 只看该作者

    ! x. }$ c7 u- p6 h+ [遥想引进当年,, b+ K/ n1 }& q3 P6 {
    三大三小,- {  t7 ?5 }& h1 |8 k! l- _" k
    雄姿英发,4 h+ D+ J* e" J( m& ~
    标致捷达,
    4 o' Q/ j% ?# C! y4 [0 i! m富康桑塔,5 p! v5 `6 l8 T
    谈笑间,
    1 ^4 L/ G% s5 F; j9 u夏利灰飞烟灭。
    ) ?6 y. l9 i( X' u! P1 h+ _
    8 P& J$ ?& R* c/ ^( Q" P( ?
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2026-3-22 22:54:25 | 只看该作者
    老票 发表于 2026-3-22 01:55
    . C) z* y5 k9 g8 v: d, \7 G' s本田汽车称2025财年(2025.4–2026.3)预计经营亏损2700亿~5700亿日元,此前预计收益5500亿日元;预计净亏 ...
      |) `  R# L+ k  [
    国内EV占比不超过50%根本停不下来
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