中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首

晨枫

日媒：中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首

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! |% ~: m5 ?* B; V日本媒体报道，中国汽车2025年全球总销量超过日本，位居第一。这是日本汽车销量自2000年以来首次跌落榜首。
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1 U. f8 t( V6 X1 ]( y: L+ N日本经济新闻星期六（3月21日）报道，中国车企去年全球累计销量为近2700万辆，超越日本首次跃居世界第一。日本汽车制造商去年全球累计汽车销量则小幅下降至约2500万辆。
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' s# U+ a- i* X其中，中国电动汽车巨头比亚迪和吉利的销量分别超过了日产汽车和本田。

8 @) K% c8 _' d% ~9 q5 y# l数据显示，比亚迪去年的销量超越美国福特，位居全球第六；吉利汽车的销量超越本田和铃木，位列第八。不过从单一品牌来看，丰田汽车去年卖出1132万台，位居销量榜首。
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. X; V) s+ W. Z9 y9 b% g, R在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中，中国共有六家车企上榜，包括奇瑞、长安、上汽和长城，以及前述的比亚迪和吉利，超过日本的五家。
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5 x3 ?- q3 k: Y) d9 F不过报道指出，近期中国市场的增长已开始放缓。中国车企的势头能否持续，取决于其开拓欧洲、东南亚等海外市场的情况。

9 q: _) T) a6 c" i- p, o9 Z, thttps://www.zaobao.com.sg/news/c ... ebar-china-realtime

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/ A# H6 d9 R4 [! T; ]这是把日资车企在日本国内和国外的产能统统加在一起了。中国车企还没有多少海外产能，所以国内产能就差不多是全部了。

; v9 Y  i" c# h  y1 k比亚迪超过日产，吉利超过本田，这可是历史性的。
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期望哪一天谁能超过丰田。不过世界前20里，中国占6，20年前根本不敢想象啊。
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另一个前20排名表：
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! p+ J& C/ R, }( ?8 H8 m- |) V: [0 U丰田（包括雷克萨斯、大发、Hino）
大众（包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、蓝宝基尼）
2 t- ~, F; Y" g8 f' J. m7 d现代（现代、起亚、Genesis）
, u( y/ y! c4 b$ y. l, a8 C. x雷诺-日产-三菱
0 P4 d1 x* e5 i9 D1 e斯特兰蒂斯（包括菲亚特、标致、吉普、Ram、欧宝、阿尔法-罗密欧）
, J9 Q' [1 E2 t通用汽车（包括雪佛莱、别克GMC，凯迪拉克）
福特
5 B- P( \! |: s  `4 @吉利（包括沃尔沃、Polestar、极氪、Lotus）
本田
/ {) Z) u$ |& }8 ?6 f3 Q比亚迪
( Y4 d0 c' L* q1 Y铃木
# \' L. }% [$ ^- d奔驰
# Y5 ^: X, q9 ~5 D/ l' L! M宝马
! u& R8 A2 g& q9 I长安
( b# T) V3 V) @- K特斯拉
: P, a  q" v' `% R上汽（包括MG、五菱）
& J3 Z& Y  L) Z( b* b奇瑞
马自达
- B4 g5 ]. N8 l2 N3 D斯巴鲁
塔塔（包括捷豹、路虎）
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/ n3 w$ S7 j2 r; N这个单子里没有长城，日产也是和雷诺、三菱一起算的，所以排名有所不同，但大意应该还是差不多的。
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. Q7 n  J% d0 ]) i2 a# O有意思，印度的塔塔竟然进入前20，印度人肯定自豪坏了。

老票

本田汽车称2025财年（2025.4–2026.3）预计经营亏损2700亿~5700亿日元，此前预计收益5500亿日元；预计净亏损4200亿~6900亿日元（约合人民币116亿~247亿元），此前预计收益3000亿日元。

! q4 F( F6 ]9 z# T- A5 e. q1 T该公司同日称，取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元（约合人民币1082亿元）。据了解，这是本田汽车自上市以来首次年度亏损。

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去年中国汽车市场增长确实是放缓，原因大约如下：


1.政策调整：新能源汽车购置税政策调整、燃油车10%购置税保持高位，影响消费决策。
2.市场饱和与竞争：主要城市交通拥堵、限行政策限制增量需求；整车价格战压缩利润空间，零部件行业集中度低、竞争激烈。

举个例子：2025年年底到今年年初，魔都街上的问界忽然爆发性增长，去年年中我买之前还很少见，现在随处可见。核心原因就是年底的购置税补贴要取消（也就1万多元），魔都人民赶在最后关头冲了一把。   同时前两年新能源车在国内市场抢滩太猛了，也需要一段时间理性回归
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截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.90%。

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有上面这个数字在，国内市场新能源车前景还是非常广阔的。 开了电车的人，二次购买很难再接受燃油车

五月

遥想引进当年，
6 A& Z* f7 a7 o% m! p! ~" _3 q三大三小，
* i$ s9 C' y$ H4 o雄姿英发，
. \; D4 ~) |& s# _5 d& {/ B+ h+ n标致捷达，
富康桑塔，
  M( ^) M  l2 _1 F; e谈笑间，
/ g5 s; [& ^1 g7 @9 C, \6 B* S夏利灰飞烟灭。
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晨枫

老票 发表于 2026-3-22 01:55
本田汽车称2025财年（2025.4–2026.3）预计经营亏损2700亿~5700亿日元，此前预计收益5500亿日元；预计净亏 ...

国内EV占比不超过50%根本停不下来