如果苏州河上竞舟

晨枫

出门散步，看到海湾里在竞舟，两队人赛得热火朝天，桥上的啦啦队呼声暄天，真是众乐乐。

突然想到，要是苏州河上也搞竞舟呢？

苏州河蜿蜒穿过上海市区。早年是臭水沟一条，也是航运要道。现在水干净了，还有鱼，也不通航了。一直说要开放游船夜游，真开放了一定好看，但估计桥下净空太低，有人站起来就要碰头，游船还不大好弄。

但是划艇应该净空够了。划艇运动员穿好救生衣，本身也都会游泳（有不会游泳的划艇运动员吗？），安全不成问题。

要紧的是，苏州河沿岸和桥上是天然的啦啦队的地方，不怕人多拥挤。

不要搞成专业比赛，要的就是众乐乐。可以从中小学开始，区里自己组织，市里比赛也可以，扩大到长三角都行。还可以扩大到大学、工商界和社会上，但大人的竞争性太强，怕会带偏、出事？

中小学生搞划艇比赛，可以促进学生体育，只会死读书的豆苗子是没法成为划艇比赛赢家的。通过群众体育，增加学习不优秀但其他方面优秀的学生的自信。这不光要身体好，还要会招兵买马，会组织，会拉赞助。中国中小学一边倒的学习学习学习太偏颇了，而且只是中考高考要考的科目的学习，一点不全面发展。

如果这样的竞舟扩大到长三角，拉动的消费也是不得了。酒店、餐饮、交通都是刚需。还不止苏州河沿岸。来都来了，总得city一下？没准周边也会去打个卡。这才是“从六个口袋掏钱”的好事，而且是父母、外公外婆、爷爷奶奶高高兴兴地掏钱，一点不像给孙辈买房子那样咬牙切齿。而且这不是一次性生意，小孙子年年参加比赛，三代人还不得年年其乐融融啊。

扩大开去，上海音乐厅、上海歌剧院、上音歌剧院等高大上的地方，最好也每年抽出固定时间，免费给中小学生举办音乐节。主办方免费，入场券还是要钱的嘛。可以亲民价，平常音乐、舞剧动辄几百元一张票，这样的与民同乐降价到几十元也就差不多了，否则很多家庭还真来不了，就没意思了。

兰心大戏院以话剧为特色，也可以办学生话剧节。一方面提供活动场所，另一方面扩大话剧影响。

上海是大城市，各种活动很多，但还是聚焦在物质消费为多，需要拉起来体验消费。游乐场、音乐会这些都需要，更需要的是参与式体验消费，还有什么比从中小学生入手的文艺、体育活动更好的入手点呢？这也有助于纠正中国教育过度向考试科目倾斜的问题。

会有家境不好的学生无力参与吗？肯定会有。一方面学校、社会可以通过奖学金、助学金等帮助，另一方面并不指望任何措施能一劳永逸地纠正所有问题，要改变的反而是“要么纠正所有问题，要么什么也不做”的错误认知。

中国的中小学生太苦了，一个个要么苦大仇深，要么疯狂发泄。在这一点上，日本孩子要快乐但均衡得多，尽管他们并不放羊，和欧美是完全不同的问题。

上海要是搞起来了，各地容易推广。北京可以在颐和园昆明湖搞，或者北海；杭州有西湖；南京有秦淮河。别搞大江大湖，容易出危险，但风平浪静而且水浅的河湖多得很嘛。

togo

桥面太低了，这桥能否象伦敦塔桥那样打开？

晨枫

togo 发表于 2026-2-23 14:48
桥面太低了，这桥能否象伦敦塔桥那样打开？

不能，但划艇绝对够了。

aniu

晨斯基终于提出了一个利国利民，又有很强操作性的建议了

晨枫

aniu 发表于 2026-2-23 17:57
晨斯基终于提出了一个利国利民，又有很强操作性的建议了

做了那么多无用功后，总要做一次有用功嘛

老票

2016年国际皮划艇马拉松赛苏州河赛段

国内外52支龙舟队苏州河上奋力划桨

2023年苏河湾桨板公开赛










2025年7月11-13日，上海之夏2025“半马苏河”上海赛艇城市精英赛在普陀区苏州河水上运动中心开赛，近400名中外桨手齐聚苏州河畔，共同开启一场融合竞技、科技与全民健身的体育盛宴。

此次活动也标志着苏州河常态化水上运动的试点开展。未来，普陀区将苏州河打造为全民健身的会客厅，依托苏州河水上运动中心这一载体，逐步开放赛艇、皮艇、桨板、龙舟等项目，构建“一河多点”的水上运动网络。

上海赛艇城市精英赛设置青少年、大师、大学三大组别，37个竞赛项目覆盖单人双桨到八人单桨，不同年龄、职业、国籍的桨手参赛，从15岁少年到60+达人同场竞速。同时，赛事首次上线数智观赛平台，借助NFC与二维码技术，观众可实时查看桨频、配速、风流速等数据，并由专业解说解读战术变化，让外行看懂门道。

水面竞速，联动岸上“夜经济”“票根经济”。半马苏河公园的“88部落”市集、美食餐车与草坪音乐，为夜间滨水空间注入烟火气。长风大悦城首届“东方狂欢泼水节”把非遗傣族泼水文化与亲水互动结合，环球港外广场的星空夜市聚焦入境客群与邮轮经济。同时，赛事门票与商圈餐饮、文创市集、游船夜游绑定，比赛两天共兑换联票4200余份，带动周边零售、餐饮销售额同比增长42%。


苏州河在中国赛艇运动史上具有特殊地位。2021年，上海赛艇公开赛回归苏州河。近年来，随着上海“一江一河”滨水空间贯通工程持续推进，这条百年工业河道正从“生产岸线”蝶变为“生活秀带”。

普陀区体育局副局长王华向澎湃新闻记者透露，苏州河常态化水上运动的试点水域位于苏州河长风公园码头至丹巴路码头段，将会依托丹巴路码头新建的苏州河水上运动中心，未来面向市民大众、水上运动俱乐部、青训队开放相关水域，用于基础培训、项目推广、青少年训练、赛事举办等。

“苏州河水上运动中心，作为一个水上运动基地，今后会展示水上运动的历史，作为陆上训练场所、公众体验场所，将开设相应的水上运动培训课程。”王华进一步表示，试点工作最初将以赛艇运动为主，未来还将会逐步开放皮艇、桨板等水上运动项目。

至于公众何时能“下水”，王华表示，尽管苏州河目前已经不通航了，但每天仍有公共船只在河道中航行，与郊区自然河道有所不同，苏州河具备一定的航行功能，公众“下水”前需要经市区多个部门的沟通协调，“目前，相关部门沟通协调顺利，正在抓紧完成最后的程序性工作，预计将于这个夏天正式开放‘下水’。”

在安全保障方面，王华说，安全保障是水上运动开展的首要任务，“我们会在常态化开展项目过程中配备相应的救援力量、专业的救援艇只，同时会在‘下水’之前对整个参与者开展安全培训。”



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遵照晨兄指示，各级部门已经提前几年迅速联动起来了                       

老票

togo 发表于 2026-2-24 04:48
桥面太低了，这桥能否象伦敦塔桥那样打开？

昨天下午刚从这个桥上开车过去，仔细观察以后认为桥面如果不锯开，确实不能打开。


但某有一计，可解togo兄之忧也：上游关闸蓄水，水位降低50%以后，桥面就高了


苏州河低水位（河口黄埔公园站）大约2米，关闸蓄水后水位低至0.5米也足以承载划艇（再低就有船桨触底，搞成旱地龙舟或者泥浆大战之嫌）； 原有水位可通行10吨左右船只，降低水位后即可通行15-30吨左右船只，通行效率大幅提升百分之两百以上！

晨枫

老票 发表于 2026-2-23 20:19
2016年国际皮划艇马拉松赛苏州河赛段

国内外52支龙舟队苏州河上奋力划桨

哈哈哈，指示下达得比较慢，官僚主义要批评

五月

确实好主意。再加个机器人划艇大赛，无人艇大赛，无人机穿越桥梁大赛，无人潜水艇大赛。。。

togo

老票 发表于 2026-2-23 18:35
昨天下午刚从这个桥上开车过去，仔细观察以后认为桥面如果不锯开，确实不能打开。

黄浦江水会不会倒灌

老票

togo 发表于 2026-2-24 16:33
黄浦江水会不会倒灌

接到togo同志的最新指示，有关部门积极响应立刻行动，并提出具体可实施的方案：

为了避免苏州河水位降低后黄浦江倒灌的发生，拟决定继续采用上游关闸的策略来对付黄浦江；但因黄浦江多年平均径流量为319立方米/秒，关闸措施不能持久，需要新的应对措施：

拓宽间接联系黄浦江和钱塘江的京杭大运河水系，将黄浦江的水从上游引入钱塘江，彻底灭绝黄浦江作为长江最后一道支流的存在。 从此黄浦江变成钱塘江的最大支流，彻底脱离上海的地域文化体系


黄浦江断流后，原有河道可以改建为纵贯魔都南北的交通要道，彻底解决上海的交通拥堵问题！同时也极大的缩小了浦东一间房=浦西一张床的房价落差，让“浦”这个字从魔都语系里彻底消失！


钱塘江多年平均天然河川径流量442.5亿立方米（约合1402立方米/秒），接纳黄浦江之后，将会扩大为1741立方米/秒，；在江口宽度不扩大的前提下，将会诞生更为壮观的钱塘大潮！！！


杭州市民在八月十八中秋节后期观赏极罕见天文大潮的同时，也可以享受市区内水深三尺的清凉降暑待遇，人或为鱼鳖~  西湖变成西海，北高峰变成北海团城...

那个时候他们会记得，这一切都是由于外白渡桥不能分开、苏州河水位降低所引发的