我开了20年大巴，在西甲摆大巴很正常吧？

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文章来源：西北望看台  作者：羽则







2004年9月，切尔西主场被热刺0-0逼平。赛后，蓝军主帅穆里尼奥甩出一句吐槽：“他们简直就像把大巴停到了球门前面”。从此，“摆大巴”成为了足球圈里铁桶阵、密集防守、放弃主动进攻的代名词。尤其是在拥有顶级豪门的联赛里，很多小俱乐部都因为实力差距去选择更加保守的战术，不断被打上这个标签。


比如，上赛季在西甲控球率垫底、最终惊险保级，这赛季控球率仍然稳居倒三、却突然冲到了欧战区的西班牙人。当越来越多的目光聚焦到这一变化时，人们才惊讶地发现，他们46岁的主教练马诺洛-冈萨雷斯或许才是“大巴界”的天选之子。


因为这哥们……直到前些年的本职工作，还真的是一个大巴司机。






从少年队到一线队，从地区业余联赛到西甲，冈萨雷斯长达30年的执教生涯停靠过西班牙足球圈大大小小的各种站台。今天，就让咱们来看看他的这辆大巴，是怎么一路开到西甲赛场的。






“我当教练最讨厌的，就是踢球的我”

1979年，马诺洛-冈萨雷斯出生在加利西亚的一个小镇，但3岁就跟随父母移居到了巴塞罗那。在这座足球氛围极其浓厚的城市，小冈萨雷斯迅速爱上了足球，并且8岁就走上了青训道路。

虽然但是，和我们国外球迷对这里的刻板印象相比，有那么点“非主流”。首先，他们全家都不怎么喜欢巴萨，集体成了西班牙人球迷。据说理由是觉得，巴萨作为一家俱乐部是在太庞大了，不怎么接地气，缺少底层归属感。其次，在这片整体青训理念偏向技术流的地方，冈萨雷斯的足球技巧却是从小在街头学的，还是诺巴里斯这个相对最贫困的社区。而摸爬滚打出来的风格嘛可想而知，他很快因为脾气暴躁、容易上头，拥有了这么一个外号：诺巴里斯的斯托伊奇科夫。（冷知识，作为一名前锋，这位保加利亚大佬至今还保持着巴萨队史染红纪录。所以为啥起这名儿，你懂的。）

好消息是，或许这个外号带来了什么误解，和拉玛西亚有合作的斯托伊奇科夫足球学校真的把他招了进去，从此进入了正儿八经的青训培养系统。坏消息是，职业教练们很快发现，这娃全身上下最像斯托伊奇科夫的地方真的只有脾气，球技放到别的地方可能还算不错，但在巴塞罗那……这种不错的孩子真的太多了。


于是，冈萨雷斯之后一直在职业体系的底层继续摸爬滚打，天花板最高也只浅浅摸了一下西乙B。更惨的是，21岁那年他遭遇了一次前十字韧带+半月板+内侧副韧带三重撕裂的大伤，直接终结了球员生涯。多年以后，他谈及这段青训经历总是百感交集。一方面，对于街头巷尾仍然充满感情。“


诺巴里斯穷归穷，但我们拥有巴塞罗那最多的足球场。塞罗球场、吉内埃塔球场、老达姆球场、布拉法球场、阿尔萨莫拉球场、卡涅列斯球场、瓦尔博纳球场……都是泥土小球场，但我能这么数一天。”另一方面，对于职业生涯还是觉得很不甘心。“如果可以选，我肯定更想当一名顶级联赛球员，而不是教练。要是我当初的心态更好一些，虽然估计还是踢不上西甲，但应该能拥有更好更长的职业生涯。


说真的，假如当教练的我遇到一个踢球的我，我100%确定，他永远没有机会上场。”







总之，千禧年那会儿，球员冈萨雷斯就这么下线了。而教练冈萨雷斯……已经在线5年了。？是的，你没有看错。这哥们21岁挂靴的时候，教练工龄真的已经积累到这么多了。


故事又要回到斯托伊奇科夫足球学校。16岁的冈萨雷斯在这里短期培训时，遇到了深受爱戴的校长安东尼奥-桑切斯。后者发现这孩子踢球实在太过急躁，试图从足球理念、教育理念、做人理念等多方位感化和纠正他。叛逆的冈萨雷斯虚心接受，在球场上死不悔改，但把所有学到的理念用到了其他地方——回归当地小球队马丁内斯之后，他一边在U18当青训球员的同时，主动请缨且不要薪水地成为了U14 B队的主教练。

很难评价这种操作，究竟是俱乐部打通了全新的内部循环，还是这孩子天赋异禀自带双开。反正一个真敢干一个真敢请，冈萨雷斯16岁就当上了球员兼教练，而且把这种特殊身份一直坚持到了21岁退役。但是咱们都知道，草根青训球员压根没有收入，不让家里花钱就不错了。草根青训教练说好听点都是兼职，说不好听的大部分都在用爱发电。二十出头的年纪真正踏上社会，总得有个能养家糊口的饭碗。投简历，面试，

冈萨雷斯又有了一个新身份：巴塞罗那城郊B19专线的大巴车司机。




教练还是司机，这是个问题花开两朵，各表一枝。教练冈萨雷斯先是顺利完成了原始积累，从马丁内斯U14，到圣加布里埃尔U16与U18，再到巴达洛纳U18与B队。算上球员教练双修的那段经历，他在青训赛道摸爬滚打整整17年之后，33岁才终于得到了执教成年队的机会。

踢球时效力过的当地小球队蒙塔涅萨，向他递来了一支西丙教鞭。成为职业队主教练的第一年，西丙保级。第二年，打入升级附加赛。第三年，跳槽去老熟人巴达洛纳一线队，弯道“升入”西乙B。接着第四第五第六，一直到第十二年，进入西丙-西乙B-西丙-西乙B的无限循环。

卡在哪儿了呢？这么说吧，冈萨雷斯带了好几支球队，风评始终保持着高度统一：下游球队找他，100%能保级，但冲不进上半区；上游球队找他，100%能进附加赛，但升级必失败。


期间虽然有过一些高光亮点，比如在巴达洛纳青年队坚定不移提拔了赫拉德-莫雷诺，后者从此一路狂奔直到走进了西班牙国家队；又比如带着巴达洛纳一线队在国王杯里淘汰了西甲球队赫塔菲，让整座城市狂欢了一天一夜。


但是说一千道一万，你带队一次升级经历都没有，又凭啥去奢望自己能升级呢？所以，教练冈萨雷斯就这么卡在了第三第四级别的因果律之间，拿着一份足够生活，但明年不知道还有没有的薪水。因此，司机冈萨雷斯也基本保持着同步上线。


执教青年队时期，他说每个工作日的安排基本都是这样的。“我每天都得早上五点起床，去开城郊大巴。下午四点左右下班，然后去带队训练，晚上八点到家。等到每次教练证升级和考试的时候，我都得去求公司领导，把排班表全都改到夜班。”



等到当上西乙B教练之后，情况终于有了些好转。“我觉得自己很幸运，能靠足球养活自己，很多人都做不到。当然我还是在开大巴，公司也很照顾我，总把排班改到训练结束之后。但总会有那么一个时刻到来，你必须做出抉择，是当一名不稳定的教练，还是继续一份稳定的工作。”

冈萨雷斯说自己当时非常犹豫，但实际行动明显还是一点一滴在往教练倾斜。2018年，坐落在萨拉戈萨的埃布罗俱乐部发来了执教邀请，离家差不多得有280公里。

破天荒头一回，他因为足球向公交公司提出了休假申请，停薪但留职。2019年，他第三次回到熟悉的巴达洛纳，也重新开起了大巴。但全部心思都能专注在足球的感觉实在是难以忘怀，半年之间，反复纠结，最终递上一纸辞呈。

41岁的冈萨雷斯，终于成为了一名全职足球教练。


不过，身份上的转变并没有立刻带来命运垂青。前面也说了，他那时候还在西乙B和西丙来来回回，不断倒在升级附加赛的路上。唯一的区别是，执教的球队名气突然大了不少。

2023年7月，西班牙人向冈萨雷斯发出了邀请，希望他能执教正在征战第四级别联赛的B队。面对儿时主队抛来的橄榄枝，他自然没有一秒钟的犹豫，立刻就在薪水比前几份工作都低的合同上签了字。

然后，命运猝不及防地拐了个1800度的巨弯。半年后，正在西乙苦苦挣扎的西班牙人一线队先后炒掉了两任主教练。管理层很清楚，如果不能尽快回到西甲，对于球队的财政情况将是毁灭性的打击。但心仪的升级大师要么挖不起，要么不肯来，选帅团队急火攻心又有些破罐破摔地做出了一个大胆决定，让B队的冈萨雷斯带队打完这个赛季。

万万没想到，冈萨雷斯临阵挂帅打出了一波不败收官，又在升级附加赛先后击败希洪竞技和皇家奥维耶多，神奇地杀回了西甲。这是冈萨雷斯整个执教生涯里唯一的一次带队升级，竟然直接发生在了西乙。这也是冈萨雷斯整个执教生涯一共带过的第12场西乙，却让一个在西丙和西乙B挣扎了12年的教练，直接越过龙门飞到了西甲。埃尔普拉特球场见证过无数冷门，但这事儿……着实有点邪门了。


“我一个大巴司机，摆大巴很正常吧？”

不过2024年夏天，关于冈萨雷斯应不应该转正的事情，在西班牙人内部还是引起了不少争论。正方认为，既然是他扭转局势带队升级，理应至少给他一年时间。反方表示，功劳归功劳，但西甲资格这种俱乐部的生命线，全权交给西乙经验都严重匮乏的人，心是不是有点太大了？


问本人，冈萨雷斯表示：“回去带B队，我欣然接受。有幸带西甲，只要球员们愿意相信，我就付出一切。”




问更衣室，老队员们表态：“尊重和支持俱乐部的一切决定。同样我们也相信冈萨雷斯，哪怕经验不足开局不好，我们也可以陪他一起站起来。”体育总监加拉加萨最终拍板，自己扛起责任，让冈萨雷斯“做上一场美梦”。

转正时，这位硬汉教练情绪几度失控。“为了来到西班牙人，我付出了很多年的努力，因为从孩提时代起，我就把这里视为我的家。你们都知道，按照我之前的履历，几乎只配来打扫更衣室。但既然西班牙人召唤了我，你们愿意给我这个机会，那一切都变得无关紧要。我不能保证其他的什么，但我能保证永远充满热情、渴望和奉献。”全场掌声雷动，许多球员挥着拳头叫喊着他的名字。


而之后的冈萨雷斯，确实把热情、渴望和奉献带到了西甲赛场，虽然形式可能与人们预想的不大相同。




上赛季，西班牙人场均控球率“高达”39%，是全西甲唯一不到四成的球队，最终以2分优势惊险保级。这赛季，场均控球率继续稳居联赛倒三，却不声不响跑到了积分榜前列，战绩里甚至包括胜马竞塞维这样的硬仗。

两个赛季的共同点，是冈萨雷斯这位曾经的大巴司机，真的非常擅长“摆大巴”。


说穿了战术并没有什么稀奇古怪的创新点，让出控球权、收缩防守，吸引对方高位逼抢，然后长传捅身后。不仅打强队这么搞，打个奥维耶多和埃尔切，也能把其他进攻数据全面占优的情况下，唯独把控球率“控”到39%和32%。

至于不同点，西班牙媒体是这么总结的：俱乐部换了东家，新老板阿兰-佩斯愿意出钱改善财政。这就让体育总监加拉加萨在卖掉霍安-加西亚之后，可以安心补强阵容，而不是考虑平衡账目。阵容深度补强了，主教练追求更有强度的防守、更有速度的转换就有了可能性。

用中场核心埃杜的话来说：“在冈萨雷斯手下，任何位置的任何人说自己跑不动，都是完全不可接受的。”其实足球场就是这样，战术层面从来没有什么唯一解。与其说胜者为王，不如说球队上上下下的稳定、团结和努力，才是胜利的唯一密码。当然了，西班牙人毕竟还是一支实力有限的球队，在西甲身价榜上只能排在中游偏下。所以漫长的赛季里说不定哪天都会滑坡，重回欧战还是一个稍显遥远的目标。


但对于冈萨雷斯来说，这场梦已经足够美好了。他在人生的大起大落落落落之后，终于站上了前所未有的高峰，却还是喜欢调侃自己。“世界就是这样。今天你是约翰-特拉沃尔塔，说不定明天剃个头，就变成了马诺洛-冈萨雷斯。”曾经一头长发的影星特拉沃尔塔，这两年也成了光头...





他在当了20年大巴司机和兼职教练之后，终于拿到了一笔不菲的薪水，却一边保持幽默一边清醒自知。“确实，工资单多了不少个零，但我又没有穆里尼奥那么多的零！至于怎么用很简单，能还的债全还掉，能存的尽量存起来，谁知道哪天情况又不好了。”他到了今天还不太习惯身后跟着一大帮支援团队，面前围着一大群闪光灯，却觉得天翻地覆之间，有一些东西始终不变。“

很多人会说，这是西甲，这不是比赛，而是生意和表演。但可能是我很幸运，来到这里遇见的一切仍然很纯粹。我们是球员和教练，不是社交名流。每个人充满热情，渴望工作和胜利，就像我们在西乙B时一样。所以我不能说，‘哦，这就是西甲，这是另一个世界’。”或许，这就是一个真正的足球世界。有扶摇直上的天之骄子，有默默耕耘的为爱发电，还有冈萨雷斯这样把大巴一路开到西甲的公交司机。







百花齐放，百舸争流，从来都不是问题。

重要的，只是一颗喜欢这项运动的真心。





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BTW:前国足前锋武磊在西甲踢球时，就效力于这支西班牙人队...2022年8月，武磊回归上海海港，和这位大巴司机教头刚好错过







来自群组: 万水千山走遍

xiejin77

票兄好，你也看羽则啊。

他B站有号，内德羽则说。

冈萨雷斯这种经历，对于一个老足球经理玩家来说，这就是一种返璞归真。开局不设执教球队，自带求职难度，然后经常要随机从低级别联赛打起。也不用SL打法，bug阵型。就那么随行就市，认认真真的就腿搓绳；在联赛里浮浮沉沉。

但是，那只是游戏；冈萨雷斯这里却是人生……

不过话说回来，武磊在他手下，估计没啥戏。武磊防反不灵，速度不够，射术不精，只靠着灵气估计会被扫地出门的。

但，冈萨雷斯的打法，虽然是因陋就简，却也是最不好看的。不过也没必要歧视光头，因为，我已经剃光了

回到主题，卖了的霍安加西亚，已经快把巴萨的大波波国门什琴斯尼和德国国门特狮逼的没活路了。要是能留下，也许这个大巴可以搭的更漂亮。

老票

xiejin77 发表于 2026-1-11 16:35
票兄好，你也看羽则啊。

他B站有号，内德羽则说。

握手握手~  内德羽则这两位（好像是两个人），一个说足球一个说羽毛球，都是高质量输出的达人啊~  


返璞归真的打法其实一直有效，只是西甲的返璞归真对基本门槛的要求还是很高滴~


最难得的是，西班牙人诸多球星居然也都服他...   众志成城是返璞归真打法的核心基石，稍有1-2个不齐心，立刻就溃于蚁穴。



谢兄居然剃光头啊？  哈哈哈哈~ 好想看看照片        

xiejin77

老票 发表于 2026-1-11 16:52
握手握手~  内德羽则这两位（好像是两个人），一个说足球一个说羽毛球，都是高质量输出的达人啊~  

嘿嘿，俺形象气质均无甚特色。而且好像直接搜名字和单位，大概率能看到我的光头形象。我就不在坛子里曝照了。票兄海涵。

虽然西班牙人现在已经第五了，离欧冠区一步之遥。但是现在球队里真没啥球星（千万以上身价的屈指可数）。但光头冈萨雷斯是真猛，十二月份全胜，而且拿到了十二月份最佳教练。

所以，冈萨雷斯的这套打法，就是低配版的魔力鸟，能走多远，就看他的造化了；养成声望，打出威名，然后真的能和大牌球星良性互动，前途无量。