$ H. S4 ~0 g0 E m印度宣布“阵风”为MMRCA计划的最低报价,接下来将和达索展开具体谈判。印度国防部长安东尼声称,在3月底之前不可能签约。尽管达索股票暴涨22%,达索网站上的消息惊人地简单、低调,或许反应了达索谨慎乐观的态度。接下来,达索和印度军方将就126架战斗机和技术转移事宜进行谈判。印度空军已经装备60架幻影2000战斗机,刚和法国签署了14亿美元的升级协议。印度LCA的法国影响不说,“卡维里”发动机研发遇阻,正在和SNECMA合作解决。印度采用“阵风”,在装备体系、训练体制、合作研发等方面都有利。多功能的“阵风”适合于空空和空地作战,适合填补苏-30MKI和LCA之间的空缺,甚至在必要的时候担任钢铁中卫,是最合理的选择。但达索的谈判将会异常艰辛。达索在“阵风”上已经投入太多,急于收回初始研发投支和后来长期低速生产造成的生产线闲置成本。法国战斗机本来就批量小,达索的降价空间不是很大。但另一方面,印度可能看准了达索急于推销“阵风”的软档,乘机杀价,并要求大量的技术转移,帮助实质性提高印度航空科技水平。按照印度一贯的做法,印度不会满足于“阵风”的现有技术状态。达索对“阵风”是有明确升级路线的,其中M88-4增推发动机和RBE2-AA主动电扫雷达是两个大头,还有很多其他项目。达索已经完成了基本的技术准备,但要完成工程研发,还需要时间,更需要资金。阿联酋要求达索的报价包括这些升级,达索要转嫁升级开支,最后把阿联酋惹恼了。印度肯定也会要求这些升级。这会是一个谈判的难点。印度还可能要求“阵风”与印度自研的机载武器进行整合,在整合过程中要求达索开放火控系统代码,这些也会成为谈判的难关。即使4月里印度和法国成功地达成协议,协议的执行也不会一帆风顺。印度极力杀价后,希望用协议来牵着达索的鼻子;达索会极力转嫁成本,恢复盈利,最大的切入点是把计划拖延、超支怪罪到合作的印度研究机构和工厂,可巧印度在这方面并非没有空子可钻。这很可能会成为一个印度和法国之间的“戈尔什科夫”号过程。细节会不一样,但将同样富于戏剧性。; Y u: i" h. H, M
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