教练机有新用

晨枫

教练机是计入各国作战飞机的，而且数量大。但教练机在战争时期能有什么用，一直是个问题。一方面，教练机在配备上“加把劲”，可以在飞行性能和火控武器上逼近低端战斗机，购置成本和运作费用马上就上去了；要保持低成本，就很难在战斗中不成为炮灰。但这都是针对教练机当做战斗机使用才有的问题。

8 K) A0 ~3 Z% |) K作为兼职战斗机，通常教练机的火控和挂弹能力不够，上天就是白送。作为对地攻击飞机，细皮嫩肉的，太不抗打，也需要在自卫电子战、观瞄等方面大大升级才能适应高烈度战争。

但现在有了巡飞弹这个新威胁。
8 y0 y4 |3 h2 i  j1 j
贵飞“山鹰”大概可算米格-21的终极大改，现在也叫教练-9（JL-9）或者FTC-2000，都是一个东西。米高扬和古列维奇要是转世，肯定认不得了。
* f  F  w4 e$ ?% \3 {' D% ]* q
) B8 h9 u8 b& ?' X9 T( J
$ r; ?0 i$ M& J% mJL-9
& G) r7 k* \: ?/ W9 z" I  z
+ D) n9 F- Y7 V* h6 S4 F这是歼教-7采用两侧进气，换用歼-7后期的双三角翼，还有一系列更加细致的改进。歼教-7算不上好飞的飞机，作为教练机其实挺奇葩的。但早年中国缺乏超音速教练机，就是它了。歼-7的最后生产移交到贵飞后，贵飞勤勤恳恳把歼教-7进一步改进成教练-9，甚至用上了DSI，性能有很多提高，作为简易战斗机，也对一些第三世界国家合适，还可以配备无源相控阵雷达和玻璃座舱，但基本设计太古老，外销销路不好，自用数量也不算多，空海军各几十架而已。

作为教练机，下有教练-8中教，上有教练-10先进高教，确实没有教练-9多少空间。海军用这东西蹲起落，估计是看中这东西便宜，可以当耗材使用。空军也有一些，或许是教练-10上线之前的过渡？
; I! _; p. x' c( B* d
  v5 d) y  d6 @5 O# f! e" ]9 I不过现在教练-9可能有新用。
, \2 j' h( a+ ]% ~) |" z
巡飞弹在乌克兰战争中大展神威，但活塞式发动机、螺旋桨驱动的小摩托还是遇到对手，肩射防空导弹、高炮是正规军，FPV都可以用来拦截，毕竟小摩托的速度不快，也就200多公里/小时。

4 ?0 V) l3 J: Y$ u" y8 U
# g: D9 j6 |3 t( M* x
; n1 ^! G" R5 ~. z( j. I
' j4 H' F* b  R, O( ^/ R; C
8 }" P$ ?5 |8 }
! \* }! c  q) [- H5 M喷气式“见证者”
- c' {% e: B" e. j0 V
现在情况有变，巡飞弹开始喷气化了，速度超过500公里/小时，巡航高度可达10000米。喷气式“见证者”在乌克兰战场上很使乌军头痛。肩射防空导弹、高炮、FPV都打不到了。正规的中高空防空导弹拦截没问题，但效费比太亏，打不起。用战斗机和空空导弹打是一样的问题，用航炮打有点危险，高速战斗机接近速度太快，乌军还没有美国已经开始用的激光制导火箭弹。

7 A3 h0 i2 f$ c7 k这个问题中国也需要未雨绸缪。恰好，教练-9这样的高教正合适。
" S) B, y' g- L' I5 n
5 K9 O; G8 a5 O1 C歼-7本来就是高空高速时代的产物，教练-9的实用升限依然高达16000米，够用了。在10000米或者更低的高度，教练-9的23炮可以用得上，翼下挂激光制导火箭弹更可以用得上。
  k. g* {( n9 ~
) ]% K. T: l+ l: b1 M1 _
; t$ Q# q9 W; b$ _6 K
: E* s: \( A; T
JL-8和JL-10也可用上
9 F7 Z  |. t$ e
, \4 u( a3 g; R1 f  D# N需要雷达和红外探测系统，帮助发现和锁定目标。性能不用太好，低成本要紧。教练-9本来就购置和运作成本低，用来对付低成本巡飞弹刚好。教练-8和教练-10也能用，升限降低到13000米，飞控性能更好。但巡飞弹升限要是再提高，就有点捉急。航炮倒不是问题，挂航炮吊舱就是了。
  d* D& @- Q1 @: `
0 r6 v2 F7 U5 y
( G! Z6 ]# L% t$ HF-15和F-16已经带APKWS激光制导火箭弹发射巢在中东执行任务了
6 {; g: N: ?5 S4 s
! Z& `) @( T" t现在好了，打巡飞弹可能对教练机是“天选之人”：速度快得上去慢得下来，机动性够好，火力够强，运作费用够低，出动率够高，数量够多，维修要求够低，可靠性够好。多好。

, x* q; [/ T* S4 _飞行员都是现成的。每架教练机基本上都有对应的教官。他们年龄可能大了点，但打巡飞弹不是高度激烈的对抗，老家伙手稳，反而高效。

  y$ D0 P( _, e, D2 \打巡飞弹这活，教练机比战斗机更合适。战斗机速度还是太快，而且运作费用太高。
* `0 O, E) `, j! X. [# B

' r% K+ B4 v1 R# U中国缺乏合适的螺旋桨教练机，否则这样的用来打小摩托正合适
. v$ c7 y3 O" ]+ F
  j0 p; f- p* R4 V
) q# p3 _5 [. F, N3 O+ y  G这样的初教打小摩托速度有点不够用，但打四旋翼合适
; U7 C5 E' I8 j* o5 ~8 }) s
- Q* l( }8 q/ c! V& y其实教练机还有高教和初教，初教带上激光制导火箭弹和航炮吊舱打小摩托速度有点慢了，但打四旋翼正好够用，还经济适用。火控的雷达和红外也用吊舱解决，通过总线连到座舱里的大屏显示，条件是现成的。

打仗也要讲经济实惠。

赫然

山鹰好像也是超音速飞机，巡航速度好像也将近九百公里了。要搞500+km/h的喷气巡飞弹，这个速度差还是有点大。
9 z: d! D* l( l2 E6 l! F8 k! x9 e2 x是不是可以把P51复活一下？这个速度可能正好。

晨枫

赫然 发表于 2025-8-1 22:19
0 d# U+ j# i- E山鹰好像也是超音速飞机，巡航速度好像也将近九百公里了。要搞500+km/h的喷气巡飞弹，这个速度差还是有点大 ...

! z1 Y. I# |+ U, M还是高了点哈，不过作为教练机，中低速性能比歼-7要改善不少，可能还行？
9 S4 k2 E/ I! m" k# ~
# g8 b, X. J/ K7 G8 Z确实，JL-10可能亚音速性能更好点？最高速度也只有M1.4，用非加力发动机的话，根本就是亚音速教练机。

晨枫

赫然 发表于 2025-8-1 22:19
山鹰好像也是超音速飞机，巡航速度好像也将近九百公里了。要搞500+km/h的喷气巡飞弹，这个速度差还是有点大 ...

用螺旋桨高教吧

小木

那初教六的300公里+5000米还不够。
7 J/ U# i8 n8 D; i

晨枫

小木 发表于 2025-8-1 22:45
- o8 ~6 q* F" A5 K! D( C0 [那初教六的300公里+5000米还不够。

% Q& \- d+ ~- J7 D6 l有点太慢了

鳕鱼邪恶

最近关注俄乌比较少，偶尔看一下，发现俄乌无人机互殴已经不是当初互抛渔网的时代了；据说有个“3D”雷达，俄军的，可以引导己方无人机攻击乌军无人机，而不再是以前靠操作员屏幕目视再操纵。另有视频显示一个俄国钓鱼者拍到连续三架乌方无人机载进河里，显示出俄军的干扰技术在升级并越来越有效。
7 W' H" C# |. P! X, v. T( n  D
微型导弹的发展，对用航炮攻击无人机的有人机来说，也日益成为现实中的威胁。

所以，我觉着靠谱的战法应该还是用无人机互攻。
$ L; P9 L2 z% p0 s. E
6 |9 \' i2 p% t. C# k: z# o1 }比如，双人教练机可以装上专门对付低慢小目标的雷达，比如俄国的“3D”雷达，再配上蜂群控制技术，带上无人机蜂槽，不知是不是能高效作战？

对于用教练机对付无人机的战法，最大的限制恐怕是仅能在远离对方单兵防空导弹的地方作战，也就是很难为前线部队提供遮盖。
- x/ t. p! W4 L
$ P0 y% J5 x; i7 D$ v还是想办法发展无人机互抗技术比较实用一点。

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2025-8-2 01:16
最近关注俄乌比较少，偶尔看一下，发现俄乌无人机互殴已经不是当初互抛渔网的时代了；据说有个“3D”雷达， ...

& k8 X: V& \; u$ }0 p: l9 U这是多层次无人机的问题，不能一锅煮。
3 F  ~/ Y- O( l( z; ?$ W8 @
教练机拦截的无人机应该是战役层面的，相当于国土防空作战，不是前沿部队的野战防空。
- S% B4 r- i$ z  X
无人机打无人机肯定是必要的，但四旋翼、固定翼打法不一样。
/ z8 @* p+ b( A. J4 O3 S
" \) [' ]6 x- F& j2 N0 [干扰必须有，但靠干扰也靠不住。否则乌克兰战争就没有无人机的问题了，双方都一样。