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教练机有新用

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 楼主| 发表于 前天 10:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2025-8-1 22:53 编辑 5 f( e. J& J4 o% h3 s8 v

. c; N+ e5 ]6 \7 @  |教练机是计入各国作战飞机的,而且数量大。但教练机在战争时期能有什么用,一直是个问题。一方面,教练机在配备上“加把劲”,可以在飞行性能和火控武器上逼近低端战斗机,购置成本和运作费用马上就上去了;要保持低成本,就很难在战斗中不成为炮灰。但这都是针对教练机当做战斗机使用才有的问题。
) R1 m! v& l5 Z( k0 j, l% x" n9 K, k
作为兼职战斗机,通常教练机的火控和挂弹能力不够,上天就是白送。作为对地攻击飞机,细皮嫩肉的,太不抗打,也需要在自卫电子战、观瞄等方面大大升级才能适应高烈度战争。0 A, |' l2 S6 K- V' T6 J
9 C) p' L7 E2 R6 \' e
但现在有了巡飞弹这个新威胁。2 M" _- H1 ^) H/ ]) K
1 e8 _, \  ~$ Q9 ^
贵飞“山鹰”大概可算米格-21的终极大改,现在也叫教练-9(JL-9)或者FTC-2000,都是一个东西。米高扬和古列维奇要是转世,肯定认不得了。- X( m, N6 v8 w' a4 h4 T; ^) t

( q9 w. A. v% S$ a, B2 L; b' r2 X- ?6 H6 \
JL-9
; T) d" @4 P+ R7 j
& W2 O7 o. V( |2 q1 ]& f这是歼教-7采用两侧进气,换用歼-7后期的双三角翼,还有一系列更加细致的改进。歼教-7算不上好飞的飞机,作为教练机其实挺奇葩的。但早年中国缺乏超音速教练机,就是它了。歼-7的最后生产移交到贵飞后,贵飞勤勤恳恳把歼教-7进一步改进成教练-9,甚至用上了DSI,性能有很多提高,作为简易战斗机,也对一些第三世界国家合适,还可以配备无源相控阵雷达和玻璃座舱,但基本设计太古老,外销销路不好,自用数量也不算多,空海军各几十架而已。
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作为教练机,下有教练-8中教,上有教练-10先进高教,确实没有教练-9多少空间。海军用这东西蹲起落,估计是看中这东西便宜,可以当耗材使用。空军也有一些,或许是教练-10上线之前的过渡?; z$ j; y/ J. z- j# j! Y+ u. Z8 i

1 w, O6 U+ [2 z* h1 ?, g% G不过现在教练-9可能有新用。
  }3 P3 @9 S! {& ~& Q$ c1 ]& L0 h  ^2 o: ~
巡飞弹在乌克兰战争中大展神威,但活塞式发动机、螺旋桨驱动的小摩托还是遇到对手,肩射防空导弹、高炮是正规军,FPV都可以用来拦截,毕竟小摩托的速度不快,也就200多公里/小时。
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4 {3 A  }) @2 T; w1 ?

8 m$ _1 X" `0 c( _3 r6 d% B喷气式“见证者”
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( ~! r% w/ S5 J' C8 _. d1 t0 D现在情况有变,巡飞弹开始喷气化了,速度超过500公里/小时,巡航高度可达10000米。喷气式“见证者”在乌克兰战场上很使乌军头痛。肩射防空导弹、高炮、FPV都打不到了。正规的中高空防空导弹拦截没问题,但效费比太亏,打不起。用战斗机和空空导弹打是一样的问题,用航炮打有点危险,高速战斗机接近速度太快,乌军还没有美国已经开始用的激光制导火箭弹。2 S* ]9 d8 |/ C2 X# k
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这个问题中国也需要未雨绸缪。恰好,教练-9这样的高教正合适。
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" W+ i* L- N2 R0 C歼-7本来就是高空高速时代的产物,教练-9的实用升限依然高达16000米,够用了。在10000米或者更低的高度,教练-9的23炮可以用得上,翼下挂激光制导火箭弹更可以用得上。
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/ y5 ^8 P; ~; J2 o" L* d0 t2 @/ u+ b3 q0 V+ u

6 L$ O% w+ T# A' W" hJL-8和JL-10也可用上
8 _7 X( B6 [# o8 V4 A  ^0 t7 j9 {
- w  W9 M/ [9 V" d9 J' f7 E需要雷达和红外探测系统,帮助发现和锁定目标。性能不用太好,低成本要紧。教练-9本来就购置和运作成本低,用来对付低成本巡飞弹刚好。教练-8和教练-10也能用,升限降低到13000米,飞控性能更好。但巡飞弹升限要是再提高,就有点捉急。航炮倒不是问题,挂航炮吊舱就是了。
  T0 R+ D: v" ?" M5 H5 t2 e
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1 M9 v, j8 @( BF-15和F-16已经带APKWS激光制导火箭弹发射巢在中东执行任务了+ z, w5 c2 i. E$ s) d: `! q
; r* }- G" [6 o" p9 ?& m5 T
现在好了,打巡飞弹可能对教练机是“天选之人”:速度快得上去慢得下来,机动性够好,火力够强,运作费用够低,出动率够高,数量够多,维修要求够低,可靠性够好。多好。
+ |; e! i6 B# U* W* ]7 R! x7 K% w: Z8 z' ~) \( z% X
飞行员都是现成的。每架教练机基本上都有对应的教官。他们年龄可能大了点,但打巡飞弹不是高度激烈的对抗,老家伙手稳,反而高效。
+ i$ @6 E/ S6 n9 R1 D2 s  V( `! _- L& U, g" |- z
打巡飞弹这活,教练机比战斗机更合适。战斗机速度还是太快,而且运作费用太高。9 G4 i* G7 F7 y+ Y# n

7 s  }5 I% m. N! ]) o( j6 ] 6 z$ v* d; g; v
中国缺乏合适的螺旋桨教练机,否则这样的用来打小摩托正合适" ~7 q6 E' N9 g

) `) _: a: J8 H+ F6 J9 l/ p4 p
& q9 U4 J) y' G+ z  H这样的初教打小摩托速度有点不够用,但打四旋翼合适
: M' G4 F& q6 D0 e, t$ o' C" F5 k% D+ C5 M
其实教练机还有高教和初教,初教带上激光制导火箭弹和航炮吊舱打小摩托速度有点慢了,但打四旋翼正好够用,还经济适用。火控的雷达和红外也用吊舱解决,通过总线连到座舱里的大屏显示,条件是现成的。: z! f, i, I3 t+ X9 f

, V) s! C7 t/ @  w! N打仗也要讲经济实惠。

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 前天 12:19 | 只看该作者
    山鹰好像也是超音速飞机,巡航速度好像也将近九百公里了。要搞500+km/h的喷气巡飞弹,这个速度差还是有点大。
    : Q) m% u, W, b+ x+ {( X) i) c$ E是不是可以把P51复活一下?这个速度可能正好。
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 前天 12:35 | 只看该作者
    赫然 发表于 2025-8-1 22:19
    - }/ q1 ^' A( t! C! ^. C山鹰好像也是超音速飞机,巡航速度好像也将近九百公里了。要搞500+km/h的喷气巡飞弹,这个速度差还是有点大 ...
    * Z6 h0 v- K% o
    还是高了点哈,不过作为教练机,中低速性能比歼-7要改善不少,可能还行?& u2 Y) k% b8 m: w
      ~, [6 V: S: B7 o) x( J; n
    确实,JL-10可能亚音速性能更好点?最高速度也只有M1.4,用非加力发动机的话,根本就是亚音速教练机。
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 前天 12:40 | 只看该作者
    赫然 发表于 2025-8-1 22:19
    8 p. q( E8 k: i& s# i5 v! l山鹰好像也是超音速飞机,巡航速度好像也将近九百公里了。要搞500+km/h的喷气巡飞弹,这个速度差还是有点大 ...
    * x0 P2 \' S' o5 Q( I& P  X% W
    用螺旋桨高教吧
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 前天 12:45 | 只看该作者
    那初教六的300公里+5000米还不够。
    3 X1 j+ R" c( M% d, X& _
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 前天 12:48 | 只看该作者
    小木 发表于 2025-8-1 22:45* z+ s# G5 U6 ~2 Z
    那初教六的300公里+5000米还不够。
    $ p# Q* ^1 b1 S3 ]4 \
    有点太慢了
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    7#
    发表于 前天 15:16 | 只看该作者
    最近关注俄乌比较少,偶尔看一下,发现俄乌无人机互殴已经不是当初互抛渔网的时代了;据说有个“3D”雷达,俄军的,可以引导己方无人机攻击乌军无人机,而不再是以前靠操作员屏幕目视再操纵。另有视频显示一个俄国钓鱼者拍到连续三架乌方无人机载进河里,显示出俄军的干扰技术在升级并越来越有效。) j/ C% a1 N2 t

    : J5 p3 m( m8 _5 h" W5 M微型导弹的发展,对用航炮攻击无人机的有人机来说,也日益成为现实中的威胁。; d6 X5 l  X9 f  P5 e. M1 R
    6 E' h7 o" i* {; `) q) J3 e
    所以,我觉着靠谱的战法应该还是用无人机互攻。
    4 z( {; D' O$ p, i4 G& v# }3 P4 x4 q7 ^% Y1 S8 {: ^
    比如,双人教练机可以装上专门对付低慢小目标的雷达,比如俄国的“3D”雷达,再配上蜂群控制技术,带上无人机蜂槽,不知是不是能高效作战?
    " Z0 E& ?1 Q# ~
    ) `9 s/ m4 k* w! _( i9 E对于用教练机对付无人机的战法,最大的限制恐怕是仅能在远离对方单兵防空导弹的地方作战,也就是很难为前线部队提供遮盖。
    ( r5 J2 O+ t' O/ ~) H+ z# y
    ( h2 t6 R/ d/ p1 d' I7 U2 F还是想办法发展无人机互抗技术比较实用一点。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 前天 23:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2025-8-2 01:16
    1 `3 q0 w- a9 n/ Q  g4 @最近关注俄乌比较少,偶尔看一下,发现俄乌无人机互殴已经不是当初互抛渔网的时代了;据说有个“3D”雷达, ...
    - v6 v. j. P; p, n" B. T
    这是多层次无人机的问题,不能一锅煮。
    * f- b- _& N, S1 t2 M" b- ^
    . _4 r4 k6 ]- V! o$ [" Z6 k+ Y教练机拦截的无人机应该是战役层面的,相当于国土防空作战,不是前沿部队的野战防空。
    ; N; {9 R4 v! \+ S& ?  s9 z0 f9 Z; |! G) D; a
    无人机打无人机肯定是必要的,但四旋翼、固定翼打法不一样。
    1 m% w! ?' J5 i' o. \0 j% g
    % l+ Q& v5 z) ~( |, s4 {干扰必须有,但靠干扰也靠不住。否则乌克兰战争就没有无人机的问题了,双方都一样。
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