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B-1B轰炸机终于外挂导弹了

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 楼主| 发表于 2025-7-10 10:18:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
B-1可能是美国历史上最命运多舛的轰炸机。B-1酝酿与变后掠翼时代,兼顾高空超音速和低空高亚音速突防是设计初衷。但在高空超音速突防不再现实,而低空高亚音速突防有隐身加持的时候,B-1A下马了,B-1B改为低空高亚音速突防专用,达不到真正隐身,但达到有限隐身。当然,B-2很快惊艳出世,使得B-1B早早就从未来主力的地位跌下来,而B-52反而老而弥坚,弄得B-1B很尴尬。: x, {0 N5 {, q

6 |/ P7 ~+ w# m0 R: n+ E- j( o在一开始,B-1B是准备外挂核巡航导弹的,为此在机体下两侧有三对加强点,用于安装外挂挂架。大买B-1B的核巡航导弹任务最后转给B-52,外挂增加阻力,在空气稠密的低空尤甚,所以B-1B的外挂点从来没有利用起来过。
7 o6 ^3 A6 y  g7 a# I+ H: l0 B8 q' o  l. D2 w! c% Z  f
美国空军已经开始逐步退役B-1B,总计制造104架,现在还有42架。但在最新的国防预算里,美国空军计划从“飞机坟场”拖出两架状态最好的,全面翻修,使得作战可用的数量增加到44架。还要安装3对外挂挂架,每个挂架可挂载5000磅单一弹药,或者两枚2000磅弹药。美国空军甚至暗示在B-21不能及时形成战斗力的时候,用B-1B加远程打击导弹再顶一段时间。考虑到美国空军依然计划在2030年前退役所有B-1B,这样大动干戈令人好奇,也暗含了很大的信息量。
( S. {9 [0 z; ]# Y: R4 P: y/ `  p$ K- p! S
B-1B有三个弹舱,可载弹34吨,是美国载弹量最大的轰炸机,超过B-52的32吨和B-2的27吨,但低于图-160的45吨。0 m9 R  k! c4 O' }% C/ A' b
$ I! u9 p2 r) @7 }
启用外挂挂架后,新增13.6吨载弹量,增加40%,很可观了。更重要的是,外挂的尺寸限制小,B-1B将能携带新的高超音速导弹。在此之前,只有B-52可以携带。B-1B是目前唯一获准携带LRASM隐身反舰导弹的美国空军作战飞机,未来F-15E/X、F-16V也将携带。' n! e% l5 c8 o% r: [4 P! L: X

: D$ w- @  e  B* r+ g5 f增加的LRASM和高超音速导弹携带能力使得B-1B在亚太战场上特别重要,前者用于反舰和反渡海作战,后者的应用更加广泛。
2 r9 D% l. y8 b) E* |/ B
% h' b4 s9 J1 b2 w9 [! _$ G# [. ~LRASM从JASSM-ER发展而来,最新型号的射程增加到970公里。B-1B携带JASSM/ER当然也没问题,现在可机内携带24枚,加上12枚外挂,36枚LRASM或者JASSM是可观的打击力量。但高超音速导弹一波三折。2023年,美国空军把AGM-183A(也称ARRW)下马了。这是空射助推-滑翔高超弹,据说战斗部只有几十公斤,作为准战略打击导弹,聊胜于无。当时,美国空军的说法是把研发重点转移到吸气是高超弹(HACM),现在HACM没下文了。
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2 t6 R0 X' j: G助推-滑翔弹是高超弹的第一阶段,技术上容易实现,但发展的天花板较低。经典助推-滑翔是高抛弹道,然后在返回中改平,转入滑翔。问题在于:射程越大,弹道高抛越厉害,再入速度越大,改平越难。一个解决办法是在大气层内转入水平推进,也就是说,在即将飞出大气层的时候,发动机关机,姿态改平,发动机二次点火,火箭水平推进,直到燃料耗尽,转入滑翔。这解决了再入-改平的问题,但也要承受气动加热和气动阻力问题。
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吸气式是第二阶段,全程动力飞行,技术难度大,速度和高度较低,但机动性和全程能量大大提高,有利于发挥机动飞行和复杂弹道的优势。难点是高超音速推进,超燃冲压依然是难题,各种爆轰推进更加遥远。' v0 ]5 a+ o* O9 N: r
; w, e& ?4 G. q* V7 R
面对中国高超音速飞行技术的遥遥领先和高速进步,美国空军压力山大,只有在HACM遥遥无期的时候,重拾ARRW。以为可以一步到位,直接从1到100,结果还是需要回到从0到1。先解决有无问题吧。
9 V' F& m$ u+ I3 S2 z1 j$ T, [$ x; D2 p
AGM-183A重达7500磅,但波音官宣B-1B的外挂挂架承载能力是5000磅。这里面的差异需要等更多信息才能弥合,但高超音速导弹是B-1B改装的重要原因。
9 ?" |& t4 C/ G! e" e( i. r8 N% P! l; ~& [; _* v
这也是B-21万一掉链子的补救办法。美国空军一直信誓旦旦B-21计划进展顺利,但诺斯罗普宣布在B-21计划上损失10亿美元。具体信息当然不会细说,但不出意料的话,这是研发中遇到没有预料的技术或者进度问题,只有砸钱推进,但上有封顶的军方合同不给报销。& J7 P6 ^9 v. q
# k% L0 d# \" E5 T7 L5 G+ Q
从美国空军对B-1B的“赶紧退役”到“再战一程”的转变,或许能推断B-21前路不顺,否则没有理由在5年内全部退役的B-1B上下大功夫。
8 h7 F  g* C4 o, x, z3 T& e. x1 z- Z  q
B-1B尽管比B-52要“新”,但设计上就没有B-52那么皮实,变后掠翼天生就不是奔皮实去的,在反恐战争中作为“应招炸弹卡车”使用,也大大损耗了B-1B的机体寿命,延寿不易。
- T3 C* [+ d" h4 I/ o8 U6 ^
8 p/ z( w1 K/ u4 N- K但看来B-1B要步B-52的后尘,老当益壮了。要是B-2按计划退役,没准成为“白发人送黑发人”了。
! x9 l$ l9 p! \  }
1 ^  M, ~% H3 i% j% iB-1B外挂后是啥样?看看吧。
' _. o+ _7 J; G# K, c/ f- K- d$ M$ Z$ p

/ O& m/ U$ x3 \+ D7 F# _5 G8 ]# S
' |$ Y* a1 I9 B' g) x2 W
( ?& i0 V7 Z( N, \  {
/ O) U! M7 E) @8 w/ t7 o  V
- J( Y6 Z, X( l2 I: v& bB-1B外挂在测试中& C+ U* V& c# Q0 }8 f9 ]8 O

! }/ L6 ?1 ]% s9 @
; c. ?4 W- ^& b& w' q7 H现在B-1B已经外挂“狙击手”先进观瞄吊舱: `7 q& Z) w4 g4 y: S

) g9 L1 x- }2 r# P: p- U. M. h$ E+ \* @6 B

! R: [& U" {4 U) P- I& |$ J$ U8 ]! A1 X. z% V

7 f0 K1 o# A! ?B-1B在观瞄吊舱位置挂炸弹
( G2 Y8 c1 b- n& R: v( v
& l2 n" d0 W7 \. O8 l+ ~8 D& m" Z4 l! r, F8 g4 [% C! Z
挂架和高超弹模型
' a- N& X: C7 @; }; B* _7 V1 D6 F2 x# I, r9 n. v
! i2 [3 }! ]2 U+ g2 S+ N2 O
- f, h9 `8 O$ q5 i
AGM-183A挂载B-52翼下准备测试
( y: t; c7 ?  k* q- u& a) i) \2 z7 D  j; h

; E+ e2 U4 H4 V: A+ P* |
7 C% @9 p; g0 z& `# @6 M至今唯一已知的HACM图,不能确定是实弹还是模型
5 R7 N6 Y- a$ ^1 r6 W* G  ~# ^
- E6 x6 U$ S8 d) m( J; L2 z
4 n1 S5 k8 S+ w  O0 u; H
% V' j8 Y" x- k- b7 MB-B携带和发射高超弹的想象图

评分

参与人数 2爱元 +21 收起 理由
常挨揍 + 15
住在乡下 + 6 谢谢分享,丑

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2025-7-10 11:35:42 | 只看该作者

    , O8 q  ^. y4 r& P9 }2 n( QB1B好丑。外挂导弹后更丑。
    4 j2 `! b) d/ _) U
    / g9 w) W9 ]( \$ O+ m9 U
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2025-7-10 11:55:44 | 只看该作者
    五月 发表于 2025-7-9 21:35
    0 d& {: N% {8 ~9 Z# V$ |# m; O# vB1B好丑。外挂导弹后更丑。
    4 M5 d0 H5 ?1 \1 ^2 ?/ ^& x
    B-1B还好啦,不丑,但外挂后是真丑。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    5 小时前
  • 签到天数: 3261 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2025-7-10 12:05:50 | 只看该作者
    能搞半埋么?
    4 w6 _7 M; H' k5 W这样隐身会影响小一点。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:07:24 | 只看该作者
    赫然 发表于 2025-7-9 22:05
    0 w- v: Q) e, R6 o2 [能搞半埋么?
    ; k) [/ c) a, X: E) U) B这样隐身会影响小一点。

    ) c& {. |; h, q1 R那需要动蒙皮和框架结构,工程太大。机体蒙皮是受力的。
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    该用户从未签到

    6#
    发表于 2025-7-10 12:09:47 | 只看该作者
    倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。
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    7#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:17:25 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2025-7-9 22:09
    : ?# O7 d; [, n$ z倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。
      ^9 r' {' y, S: [# ~& p4 q
    那是襟翼放下后,暴露出机翼内部结构了,里面就是这样的
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    该用户从未签到

    8#
    发表于 2025-7-10 16:24:42 | 只看该作者
    “蒙皮是受力的”
    & H( o( b0 f" W& c! A一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前
  • 签到天数: 45 天

    [LV.5]元婴

    9#
    发表于 2025-7-10 22:43:12 | 只看该作者

    4 C3 b3 z" o* Z! K6 d2 R/ _  q
    7 ~2 x6 `2 l& r. J+ Q5 C5 c: V这张图侧脸上的褶子是怎么回事?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:29 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2025-7-10 10:14 编辑
    , j- R5 ]# G2 x8 i0 v
    药芯电弧焊 发表于 2025-7-10 02:24
    : r" M+ T' `2 Z$ ?“蒙皮是受力的”" K# K# M* `& i: A+ N
    一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥 ...

    " v" N& [, _5 l% U& @7 ^1 o$ }3 K7 T5 g8 {8 U+ L
    & ?$ p, J0 R7 x, O

    ! F% {# I2 u" C/ Y纵向由stringer和受力蒙皮承力。客机、运输机还有地板帮一把,战斗机没有地板,轰炸机不一定,有地板也在弹舱这里挖一个大窟窿。
    9 e. ?. F$ m9 z' f& F, A8 h4 \7 s- u$ w
    可以想象一下:筷子单根容易掰断,但用坚固圆框粘结成笼子,整个结构就很坚固。外面再贴一层钢板,就坚不可摧了。
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:46 | 只看该作者
    怎这样呢 发表于 2025-7-10 08:43& n/ v$ _# B; M* x) H2 s
    这张图侧脸上的褶子是怎么回事?
    2 p; |3 ]: \( ~/ `( A$ A/ x
    热胀冷缩
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2025-7-11 01:44:26 | 只看该作者
    好恶心,就像癞蛤蟆身上长了寄生虫
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    13#
    发表于 2025-7-11 06:28:44 | 只看该作者
    这大概是兔子弄出上千公里放空弹,B52完全没用了之后的临时举措。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-8 04:51
  • 签到天数: 1811 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2025-7-11 07:05:02 | 只看该作者
    B1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2025-7-11 10:39:25 | 只看该作者
    moletronic 发表于 2025-7-10 17:05
    $ u" u5 s# l0 p: QB1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?

    ) X3 x2 L( H" N# c7 l, K我也说不好,好像一般不把这俩算作鸭翼,可能相对于机翼的面积太小,起不到鸭翼的作用?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 3415 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2025-7-13 00:42:40 | 只看该作者
    一直没明白老美是怎么从遥遥领先(F22,F117, B2)直接过渡到 设计出 没有人坐后座的F15 而且还造得磕磕碰碰。军工复合体就算再腐败也不应该拉跨成这样。难道F35 就是那撬动命运的齿轮?从那以后,基本上每个项目揭开ppt,里面都两个字 ”凑合“。; P9 P6 s$ s1 D

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2025-7-13 00:54
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