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B-1B轰炸机终于外挂导弹了

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 楼主| 发表于 2025-7-10 10:18:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
B-1可能是美国历史上最命运多舛的轰炸机。B-1酝酿与变后掠翼时代,兼顾高空超音速和低空高亚音速突防是设计初衷。但在高空超音速突防不再现实,而低空高亚音速突防有隐身加持的时候,B-1A下马了,B-1B改为低空高亚音速突防专用,达不到真正隐身,但达到有限隐身。当然,B-2很快惊艳出世,使得B-1B早早就从未来主力的地位跌下来,而B-52反而老而弥坚,弄得B-1B很尴尬。0 l1 y/ [( A9 U
0 h( S: X. z4 x  h5 j/ o
在一开始,B-1B是准备外挂核巡航导弹的,为此在机体下两侧有三对加强点,用于安装外挂挂架。大买B-1B的核巡航导弹任务最后转给B-52,外挂增加阻力,在空气稠密的低空尤甚,所以B-1B的外挂点从来没有利用起来过。
% h3 S: Y3 ~7 G; F
# Z  F4 z" c3 }( K0 v8 Y美国空军已经开始逐步退役B-1B,总计制造104架,现在还有42架。但在最新的国防预算里,美国空军计划从“飞机坟场”拖出两架状态最好的,全面翻修,使得作战可用的数量增加到44架。还要安装3对外挂挂架,每个挂架可挂载5000磅单一弹药,或者两枚2000磅弹药。美国空军甚至暗示在B-21不能及时形成战斗力的时候,用B-1B加远程打击导弹再顶一段时间。考虑到美国空军依然计划在2030年前退役所有B-1B,这样大动干戈令人好奇,也暗含了很大的信息量。+ q! C$ A7 ]! q; ~, ?3 a
7 U, Z6 b: I8 Y5 x
B-1B有三个弹舱,可载弹34吨,是美国载弹量最大的轰炸机,超过B-52的32吨和B-2的27吨,但低于图-160的45吨。
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启用外挂挂架后,新增13.6吨载弹量,增加40%,很可观了。更重要的是,外挂的尺寸限制小,B-1B将能携带新的高超音速导弹。在此之前,只有B-52可以携带。B-1B是目前唯一获准携带LRASM隐身反舰导弹的美国空军作战飞机,未来F-15E/X、F-16V也将携带。4 V0 s( N: G# R1 e! a( P

% m0 u7 J  m3 T增加的LRASM和高超音速导弹携带能力使得B-1B在亚太战场上特别重要,前者用于反舰和反渡海作战,后者的应用更加广泛。
. e4 H* q( i# B$ q. u& q
' r4 }3 S# Y5 s8 z; v/ |$ y, DLRASM从JASSM-ER发展而来,最新型号的射程增加到970公里。B-1B携带JASSM/ER当然也没问题,现在可机内携带24枚,加上12枚外挂,36枚LRASM或者JASSM是可观的打击力量。但高超音速导弹一波三折。2023年,美国空军把AGM-183A(也称ARRW)下马了。这是空射助推-滑翔高超弹,据说战斗部只有几十公斤,作为准战略打击导弹,聊胜于无。当时,美国空军的说法是把研发重点转移到吸气是高超弹(HACM),现在HACM没下文了。" f2 F4 T! U3 B) C4 y1 Y
8 U' f/ C. I0 o. I  _. c  ?3 M/ b
助推-滑翔弹是高超弹的第一阶段,技术上容易实现,但发展的天花板较低。经典助推-滑翔是高抛弹道,然后在返回中改平,转入滑翔。问题在于:射程越大,弹道高抛越厉害,再入速度越大,改平越难。一个解决办法是在大气层内转入水平推进,也就是说,在即将飞出大气层的时候,发动机关机,姿态改平,发动机二次点火,火箭水平推进,直到燃料耗尽,转入滑翔。这解决了再入-改平的问题,但也要承受气动加热和气动阻力问题。
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吸气式是第二阶段,全程动力飞行,技术难度大,速度和高度较低,但机动性和全程能量大大提高,有利于发挥机动飞行和复杂弹道的优势。难点是高超音速推进,超燃冲压依然是难题,各种爆轰推进更加遥远。
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面对中国高超音速飞行技术的遥遥领先和高速进步,美国空军压力山大,只有在HACM遥遥无期的时候,重拾ARRW。以为可以一步到位,直接从1到100,结果还是需要回到从0到1。先解决有无问题吧。; ?5 d  b% X" {2 q
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AGM-183A重达7500磅,但波音官宣B-1B的外挂挂架承载能力是5000磅。这里面的差异需要等更多信息才能弥合,但高超音速导弹是B-1B改装的重要原因。
1 A3 K4 u/ Z$ _$ [/ @- j% p, T9 e8 G3 Q  J5 l
这也是B-21万一掉链子的补救办法。美国空军一直信誓旦旦B-21计划进展顺利,但诺斯罗普宣布在B-21计划上损失10亿美元。具体信息当然不会细说,但不出意料的话,这是研发中遇到没有预料的技术或者进度问题,只有砸钱推进,但上有封顶的军方合同不给报销。
- Z2 X7 u: r9 N) C1 a+ y  j# W' s( V) F. a; k. E
从美国空军对B-1B的“赶紧退役”到“再战一程”的转变,或许能推断B-21前路不顺,否则没有理由在5年内全部退役的B-1B上下大功夫。
1 J  f$ I7 w3 @6 F9 n- P# c4 }( E- L. s5 X/ p
B-1B尽管比B-52要“新”,但设计上就没有B-52那么皮实,变后掠翼天生就不是奔皮实去的,在反恐战争中作为“应招炸弹卡车”使用,也大大损耗了B-1B的机体寿命,延寿不易。2 _9 B3 A8 L; D' R; E4 L/ \

; B, J/ o' x7 r4 p但看来B-1B要步B-52的后尘,老当益壮了。要是B-2按计划退役,没准成为“白发人送黑发人”了。/ ~6 a5 q$ r3 a6 N' [, M. E* n

0 B' `! ]& {/ A2 q& Q, G( UB-1B外挂后是啥样?看看吧。
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B-1B外挂在测试中2 Y( ~8 M$ H! T$ y7 L

- [6 A' _3 w. r, ?4 i
, N/ {3 S# Y2 z; ^  ~' r# \% ]. F现在B-1B已经外挂“狙击手”先进观瞄吊舱& B, I+ `8 B+ z" }0 \) J
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B-1B在观瞄吊舱位置挂炸弹
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2 `; _; p7 y- x: r' @+ X7 M* _- z/ N+ B' g$ m/ H
挂架和高超弹模型4 _9 I8 r4 O2 a, ^6 ?

0 e$ I# i9 I' Q7 s* @5 A& V2 P2 }; J4 I- y$ r2 i' {
7 D/ z/ _+ B( Q/ ^5 ~- k
AGM-183A挂载B-52翼下准备测试
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1 x7 u' V2 t1 w  }2 T
( T9 n7 g. N' Y  R8 _: s# l
  Q5 s% I& H) j至今唯一已知的HACM图,不能确定是实弹还是模型
9 J8 l8 G' l" L# x' U: l9 O' ]4 J0 u
3 i( x, K2 y( w! d* @" Q

1 g8 |! e* t* Y! dB-B携带和发射高超弹的想象图

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参与人数 2爱元 +21 收起 理由
常挨揍 + 15
住在乡下 + 6 谢谢分享,丑

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2025-7-10 11:35:42 | 只看该作者

    ' B) D; m) p' a4 N5 aB1B好丑。外挂导弹后更丑。1 ~, G) y8 |  m' C1 Z2 s% X5 E
    % W- x4 K# t) L- c0 q% e
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2025-7-10 11:55:44 | 只看该作者
    五月 发表于 2025-7-9 21:357 n$ k" S; U. e: V! i! A: h6 ~
    B1B好丑。外挂导弹后更丑。
    7 {% ^3 W' i4 T# h
    B-1B还好啦,不丑,但外挂后是真丑。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    11 小时前
  • 签到天数: 3281 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2025-7-10 12:05:50 | 只看该作者
    能搞半埋么?4 T: c" Z: X5 L+ H1 ^$ [9 O
    这样隐身会影响小一点。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:07:24 | 只看该作者
    赫然 发表于 2025-7-9 22:058 Z: |( Y* Y& S. H
    能搞半埋么?
    - P0 a* ~8 W5 C" R2 t3 U2 s% d这样隐身会影响小一点。
    8 j8 ~" Y8 z* @: i  T8 b
    那需要动蒙皮和框架结构,工程太大。机体蒙皮是受力的。
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    该用户从未签到

    6#
    发表于 2025-7-10 12:09:47 | 只看该作者
    倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:17:25 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2025-7-9 22:09
    - O2 C) j& i# m' H7 r1 q% \倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。
    ( y9 S4 R: I) E  y5 X- `5 ]* S, G
    那是襟翼放下后,暴露出机翼内部结构了,里面就是这样的
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    该用户从未签到

    8#
    发表于 2025-7-10 16:24:42 | 只看该作者
    “蒙皮是受力的”
    ( U: r6 w% w  ]% m一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-3-10 01:08
  • 签到天数: 45 天

    [LV.5]元婴

    9#
    发表于 2025-7-10 22:43:12 | 只看该作者
    ' r1 B* N# h8 @. K8 I& L4 O

    % |/ p7 d  W- y% l4 @这张图侧脸上的褶子是怎么回事?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:29 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2025-7-10 10:14 编辑 : I$ K/ O4 b& Q5 ]& \
    药芯电弧焊 发表于 2025-7-10 02:24; i! D' G+ N. w: n/ U
    “蒙皮是受力的”
    9 D6 z4 C4 G6 ^& E5 p+ L( n! ^一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥 ...

    : u' t! Y) l6 a5 L9 @# L0 J
    9 N- A2 Y9 d$ |: Y2 }+ G$ a/ |2 e5 z) i
    : K, W# Z" b3 o. f" I7 \, \( }
    纵向由stringer和受力蒙皮承力。客机、运输机还有地板帮一把,战斗机没有地板,轰炸机不一定,有地板也在弹舱这里挖一个大窟窿。
    : J* w2 B% d8 S; i) W0 [+ R9 X: S. O- v; Q1 f
    可以想象一下:筷子单根容易掰断,但用坚固圆框粘结成笼子,整个结构就很坚固。外面再贴一层钢板,就坚不可摧了。
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:46 | 只看该作者
    怎这样呢 发表于 2025-7-10 08:43+ Y' Z( Y( X  _% Q) S7 a4 \
    这张图侧脸上的褶子是怎么回事?
    # B7 i% p6 E8 C( p
    热胀冷缩
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2025-7-11 01:44:26 | 只看该作者
    好恶心,就像癞蛤蟆身上长了寄生虫
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    13#
    发表于 2025-7-11 06:28:44 | 只看该作者
    这大概是兔子弄出上千公里放空弹,B52完全没用了之后的临时举措。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-8 04:51
  • 签到天数: 1811 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2025-7-11 07:05:02 | 只看该作者
    B1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2025-7-11 10:39:25 | 只看该作者
    moletronic 发表于 2025-7-10 17:05  @9 z; T5 F" j; J5 X1 Z4 L$ O4 H
    B1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?
    6 J0 x; L) q9 \" [! b1 Q& s
    我也说不好,好像一般不把这俩算作鸭翼,可能相对于机翼的面积太小,起不到鸭翼的作用?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    11 小时前
  • 签到天数: 3436 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2025-7-13 00:42:40 | 只看该作者
    一直没明白老美是怎么从遥遥领先(F22,F117, B2)直接过渡到 设计出 没有人坐后座的F15 而且还造得磕磕碰碰。军工复合体就算再腐败也不应该拉跨成这样。难道F35 就是那撬动命运的齿轮?从那以后,基本上每个项目揭开ppt,里面都两个字 ”凑合“。
    ( t) h( C- a* p; S: E( z* i

    点评

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    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2025-7-13 00:54
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