|
|
本帖最后由 晨枫 于 2025-6-27 20:36 编辑
* n6 i, E Q/ l5 @" f( I' I% D5 ~& Y# c' c8 e! y1 c& D
这事已经过去一段时间了,但影响相信各国特种部队都看在眼里、记在心里。必须说,这是特种作战史上胆大妄为、空前成功的一个战列。但也像所有特种作战战例一样,这只是战术胜利,单靠这是改变不了战局的。0 M: i' T7 F# w f; q# d
) v# H7 l5 F2 d. B- J
但从战术上,这还是可圈可点的。2 w1 ?$ {/ R' Y9 |2 q/ U
2 Z. @6 S4 R) d对于进攻一方来说,用民用交通工具在敌方境内自由通行的便利,解决了射程和隐蔽接近目标的问题。在理论上,中国特种部队在美国哪个地方租一个仓库,长期存放攻击无人机,到时候拉上18轮大卡车,就畅行无阻了。开到哪个基地10公里以外停下,放飞,祸害小不了。
* W9 L7 c8 I1 [- C& P8 r$ {
" N5 E* r( _; R. H1 J: z5 m# c在理论上,这可以用到日本、菲律宾甚至美国、欧洲,就看哪里需要了。
: _2 K7 K. m* y9 p; O7 P0 |+ N; t$ Y4 x, v
这好比唤醒潜伏特工一样,防不胜防。' s9 t3 a+ p( u) J5 s
4 v% q( Y* t. K9 t. b3 N2 U* N X& N% Y但这招数也可以反过来对付中国,中国的潜在“受害地”一样不少。好在中国有独特优势:不计其数的高速公路收费站。
* h N/ _, {* y4 U; _6 f# {1 s: U
收费站本身对这样的特种作战行动是无能为力的,但这也是天然的检查站。统统人工检查是不可能的,但用门式的自动X光机像机场安检一样,自动检查,还是有可能的。到站时人统统下来,门式X光机自动从前到后扫描一遍。这需要AI辅助读图,否则检查不过来。/ Z# X X0 w" c
* x" `2 {" _. {- x# ] w用铅板屏蔽当然可以挡住X光,但这也不打自招了:这里可能有鬼。
, ?6 K6 X5 m* J* y4 @7 I0 N) q. c# v+ w3 Z, W
对于不能用X光检查的车辆,只有收费、人工检查了。
Q2 P* s1 G# [2 M, E6 W3 ^1 M8 s2 a; c( K3 [- q4 U0 ?9 n$ x
不走高速公路、走县道怎么办?还是需要大数据,用车牌、人脸识别辨别“无故”不走高速但长途行驶的大卡车,甚至可能要求商用车都安装RFID,帮助追查。如果确认形迹可疑,由沿途警方抽查。道高一尺魔高一丈,肯定会有反措施,然后再提出反反措施。斗法本来就是这样螺旋形上升的。但不能因为可能出现反措施,就放任了。后果已经由实战战例证实了。# n4 B% z. t* T) [/ ?
% C+ M( {0 Y' C5 O) |2 U2 U! u这些措施可能够了,可能不够,但乌克兰式特种奔袭是必须考虑的新型特种作战样式,这个漏洞必须补上。 |
评分
-
查看全部评分
|