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[工程技术] 中国电车真是该管管了

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楼主
 楼主| 发表于 2025-5-13 00:57:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国家出台对车门把手的征求意见,代表了对缺乏安全考虑的炫技的监管加强。7 n( r1 |  x) z. u

/ n& |+ h- E6 r一段时间以来,隐藏式车门把手成为时尚,按压、触控、感应、自动弹出,各种花式层出不穷。这些炫技本无不可,但在平时对不熟悉的人引起困扰,在事故时影响开门救人,确实应该统一国家标准,用最直观的方式开门,而不是到时候一个一个办法试过来。* H* q& G8 U& v/ [

6 s# N* C# a1 _另一个是中央大屏。实体键取消似乎是时尚,实际上也降低成本、提高可靠性,但使用上同样有“需要摸索”的问题,容易弄得驾车人走神,影响安全。另一个问题是关键功能都只有上网才行,这也不符合本质安全原则。如果紧急管理部门发布紧急通知,手机会自动播放,但车机未必;没有信号的地方,传统的中波无线电还是工作,但只有网络无线电就又断线了。
# c4 y# T9 G. Y$ C3 W
6 R; v- d2 I) w即使不在紧急状态,深山老林里收听无线电还是能了解天气、灾害情况,但是没信号就只能开盲盒了。
+ g8 i- c0 I5 z/ x- |" _9 W7 T
# X+ ?9 V8 N( Q8 B种种智驾被宣传为“解放双手”“一边开车一边开会”“上班路上处理邮件”,更是不负责任的误导,大多车企已经重新措辞了,这是正确的方向。
1 Y# K" Y- N  q/ W  X4 b. l  A- T  r' C+ a& e* f
这些炫技貌似突破传统思维,实际上缺乏本质安全方面的考虑,能够做到,大部分时间没问题,这对本质安全是不够的。安全是最需要底线思维的,这事需要成为工业设计的习惯。吃官司事小,人命和社会信任事大。0 O  C0 o0 Q( J" p# l5 M
( z+ ?0 |/ ?/ q" H# x* b/ R
用户不总是明智的,比如不少人开车、坐车不肯系安全带,但厂商必须把能做到的一切都做到,这才是负责任的做法。( L1 R* A3 A7 a6 j3 z

6 p  A. d8 l# C+ Z0 X回到车门把手,欧美传统车厂拒绝隐藏式,在这事上还真不是守旧。保留基本的实体键也“回潮”了,同样是本质安全思维的结果。: Y; W. Z+ B6 C7 V
( w! O5 s' Q6 {) I* R  j
推而广之,汽车只是一方面,更多的工业产品都需要安全上的底线思维。

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唐家山 + 4
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2025-5-13 02:27:29 | 只看该作者
    完全同意!* Q+ j+ |$ R, l! c( f- v
    4 W# u& B% V+ U+ Z  B
    隐藏式门把手对于减轻阻力没有实际意义,更存在冬季高寒地区冻住,事故时和断电时无法打开的致命缺陷。, d4 i8 e  v7 q4 Z

    " `3 {2 T3 W7 `; {7 k取消实体键,全面改为大屏操作更是益处不多,问题很大,一旦大屏出现问题,一点补救措施都没有,这是拿生命在冒险。7 F! b* ?9 N5 t4 i: P
    ( Y$ M. P' p: ^7 z
    至于网络连接出现问题,导致比亚迪车主打不开车门发生集体迟到的事故已经发生过。  U% y' s3 E- U8 s/ @2 E- c
    https://hznews.hangzhou.com.cn/s ... content_8839347.htm
    $ Q. I; q' j* z1 \保留传统的机械式开关也是必须的安全备份。
    , u6 T! v& u; k3 d2 h) h1 [
    8 A- I0 |! C; J( i4 R1 T/ {4 V2 [
    3 m% n* r: J/ }: c0 n) g* s) X( G
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2025-5-13 04:45:13 | 只看该作者
    其实都是学特斯拉,表示跟上潮流了。
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  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    地板
    发表于 2025-5-13 08:28:38 | 只看该作者
    隐形把手这东西其实是从欧洲过来的,我待的这家外企应该是国内最早做隐形把手的厂家之一,用的是意大利人的设计,第一家客户也是欧洲的,当时国内路面上只见过路虎用过隐形把手。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-11 01:50
  • 签到天数: 815 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2025-5-13 20:48:20 | 只看该作者
    隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险
    + ~# `9 v) g! m( A$ K: p, K! g& s/ b4 @& b
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  • TA的每日心情
    擦汗
    19 小时前
  • 签到天数: 3366 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2025-5-14 03:46:48 | 只看该作者
    长叶林 发表于 2025-5-13 07:48
    8 o: I" H8 X% j1 [隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险

    0 a9 _1 o3 y2 s隐藏把手可以有。不过,要顾及fail safe的原则,不能搞成电动的。用按压式的机械隐藏把手就可以了。& k. L& `7 q) m& P+ J$ G

      D, @- V( X6 ^8 Z3 t0 @触摸屏也可以有。不过要经过更完全的人机工程评估。驾驶时用的,要么固定在触摸屏的某个位置,要么依然用物理按键旋钮。
    ) y- X/ ^* s( Y* S8 Z9 V# Q' |4 ~6 n1 J$ L  g1 O
    特斯拉的这些东西太激进了。在自动化还没有那么靠谱的情况下,还不能把驾驶者从驾驶上解放出来。这些花里胡哨的东西都是安全隐患。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2025-5-14 10:52:35 | 只看该作者
    电车里收音机是有的,不是只有网络电台
    6 b# R- W- p# Q; G6 i+ Z操作界面是触摸的,但是操作界面跟网络无关
    " ~) t) r* O" l! Y; I1 s! O1 ?! J
    % i6 U/ h% q# i; e/ J) w# p6 j隐藏式把手确实是个问题,每次打车都要研究下这货到底怎么开
    6 S+ z$ F- _2 x% y- q我自己的电车还是传统的把手,我不觉得取消外置把手改成隐藏式把手能够降低多少风阻,纯属象征性改进
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  • TA的每日心情
    无聊
    2026-5-18 22:32
  • 签到天数: 826 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2025-5-15 13:00:23 | 只看该作者
    还有LED大灯, H$ x7 @1 o' {4 Z$ x# m+ w
    * R$ W5 f4 J: H. S. d
    多次等绿灯时, 对对面的超亮大灯闪灯,提醒其关掉大灯未果后,也生气的打开远光灯, 然后对方稳稳的亮其真正的远光灯, 我眼前变成一片白光, 于是老实的关掉了自己的远光灯.
      h; }1 h: P0 k$ F- i
    - s+ A3 U) z2 F& n( G: e; O特斯拉好一点,是斜角的角度被照亮, 也是闪人眼的
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-15 14:33
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    [LV.1]炼气

    9#
    发表于 2025-5-15 14:56:38 | 只看该作者
    还有后保险杠还没有贯穿式尾灯或扰流板突出,也不知谁是谁的保险
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-6-27 09:25
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    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2025-5-15 19:52:08 | 只看该作者
    收音机现在是强制必装了。
    , v2 z% l3 S8 O" o8 T1 Q; S0 w还多了一个蓝色尾灯,点亮的时候说明车主在使用智能辅助驾驶。
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