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[工程技术] 中国电车真是该管管了

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楼主
 楼主| 发表于 2025-5-13 00:57:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国家出台对车门把手的征求意见,代表了对缺乏安全考虑的炫技的监管加强。
+ Q3 s1 V* z* o& c2 P1 t$ _$ ~0 a) l; `$ a
一段时间以来,隐藏式车门把手成为时尚,按压、触控、感应、自动弹出,各种花式层出不穷。这些炫技本无不可,但在平时对不熟悉的人引起困扰,在事故时影响开门救人,确实应该统一国家标准,用最直观的方式开门,而不是到时候一个一个办法试过来。+ `" J0 {# g4 s: R3 A

/ i1 @% V# ^* E8 B' a1 V" `  f& {另一个是中央大屏。实体键取消似乎是时尚,实际上也降低成本、提高可靠性,但使用上同样有“需要摸索”的问题,容易弄得驾车人走神,影响安全。另一个问题是关键功能都只有上网才行,这也不符合本质安全原则。如果紧急管理部门发布紧急通知,手机会自动播放,但车机未必;没有信号的地方,传统的中波无线电还是工作,但只有网络无线电就又断线了。+ t$ e8 B' M( K6 N, `
: Y1 _! `( s# F. Q) B( d2 e
即使不在紧急状态,深山老林里收听无线电还是能了解天气、灾害情况,但是没信号就只能开盲盒了。
. r4 F. c" I: z4 n% ?0 L
! f: ^" C; J5 t1 Y; m  f+ z种种智驾被宣传为“解放双手”“一边开车一边开会”“上班路上处理邮件”,更是不负责任的误导,大多车企已经重新措辞了,这是正确的方向。4 k: N7 a/ C7 O9 t# N5 W
' P* _5 e# }# b- R
这些炫技貌似突破传统思维,实际上缺乏本质安全方面的考虑,能够做到,大部分时间没问题,这对本质安全是不够的。安全是最需要底线思维的,这事需要成为工业设计的习惯。吃官司事小,人命和社会信任事大。
8 q2 d7 _" ~* J: P
' V0 D7 n8 N! j" K) J5 ^, ]" p用户不总是明智的,比如不少人开车、坐车不肯系安全带,但厂商必须把能做到的一切都做到,这才是负责任的做法。
+ }7 g6 Q5 ^) U4 Z7 P8 U1 B4 d5 M0 j
回到车门把手,欧美传统车厂拒绝隐藏式,在这事上还真不是守旧。保留基本的实体键也“回潮”了,同样是本质安全思维的结果。* H& q3 e- n3 L8 V" q
) ?: x( |% b: `6 M) `' V# J& I
推而广之,汽车只是一方面,更多的工业产品都需要安全上的底线思维。

评分

参与人数 8爱元 +67 收起 理由
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唐家山 + 4
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    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2025-5-13 02:27:29 | 只看该作者
    完全同意!
    7 x! y8 W2 _$ U" h- G: P
    3 J6 P2 \% t8 W8 c隐藏式门把手对于减轻阻力没有实际意义,更存在冬季高寒地区冻住,事故时和断电时无法打开的致命缺陷。, B/ @! v- U. C& s# q5 g* |! G

    # E( U1 j/ U7 l! Z  s* i' @取消实体键,全面改为大屏操作更是益处不多,问题很大,一旦大屏出现问题,一点补救措施都没有,这是拿生命在冒险。
    7 L) p! P! l/ U, T5 _' U- V, [, V- X- t7 C$ ]$ w
    至于网络连接出现问题,导致比亚迪车主打不开车门发生集体迟到的事故已经发生过。
    3 Z: {) ]1 S6 @4 ]https://hznews.hangzhou.com.cn/s ... content_8839347.htm
    6 K, u: }+ ^* ]$ l/ m  R* |9 x' ~保留传统的机械式开关也是必须的安全备份。2 d% ]( T0 S4 R

    ! ?" e; E; L+ U7 \+ {! m' Q9 |0 g( j1 F. X6 y
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-25 18:51
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2025-5-13 04:45:13 | 只看该作者
    其实都是学特斯拉,表示跟上潮流了。
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  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    地板
    发表于 2025-5-13 08:28:38 | 只看该作者
    隐形把手这东西其实是从欧洲过来的,我待的这家外企应该是国内最早做隐形把手的厂家之一,用的是意大利人的设计,第一家客户也是欧洲的,当时国内路面上只见过路虎用过隐形把手。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-11 01:50
  • 签到天数: 815 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2025-5-13 20:48:20 | 只看该作者
    隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险. s- e3 C; f( s  {3 N
    & p5 I8 B# y5 g0 T1 T
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  • TA的每日心情
    擦汗
    7 小时前
  • 签到天数: 3261 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2025-5-14 03:46:48 | 只看该作者
    长叶林 发表于 2025-5-13 07:484 g5 g% e7 k; m7 t/ @6 X
    隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险
    * }$ j" ~3 p2 Z! @+ R  q; u; w) d
    隐藏把手可以有。不过,要顾及fail safe的原则,不能搞成电动的。用按压式的机械隐藏把手就可以了。0 H2 y$ h' G% v1 w9 _! f5 H4 l( h
    8 L  F1 d* d; [- p/ U0 h
    触摸屏也可以有。不过要经过更完全的人机工程评估。驾驶时用的,要么固定在触摸屏的某个位置,要么依然用物理按键旋钮。) m2 z: r2 H$ J4 w0 O

    & E, r" P( y% X: x, l& k1 t特斯拉的这些东西太激进了。在自动化还没有那么靠谱的情况下,还不能把驾驶者从驾驶上解放出来。这些花里胡哨的东西都是安全隐患。
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2025-5-14 10:52:35 | 只看该作者
    电车里收音机是有的,不是只有网络电台
    " A% K* b, p/ E$ P7 Y5 k操作界面是触摸的,但是操作界面跟网络无关
    5 L. k" _! J* D. S) O" s5 B0 F+ z1 Q: R8 x8 w% B9 J
    隐藏式把手确实是个问题,每次打车都要研究下这货到底怎么开
    * s2 m4 v* E( R6 C5 _" p* b我自己的电车还是传统的把手,我不觉得取消外置把手改成隐藏式把手能够降低多少风阻,纯属象征性改进
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  • TA的每日心情

    2026-2-24 10:27
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    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2025-5-15 13:00:23 | 只看该作者
    还有LED大灯
    6 Q2 b: Z/ k" Z5 S( ^
    1 R+ S" {# M( ?) }- s: _1 I多次等绿灯时, 对对面的超亮大灯闪灯,提醒其关掉大灯未果后,也生气的打开远光灯, 然后对方稳稳的亮其真正的远光灯, 我眼前变成一片白光, 于是老实的关掉了自己的远光灯.
    ( {$ j' {6 o1 F/ N0 m; z
    6 ]# ~1 |0 E  r5 h3 R特斯拉好一点,是斜角的角度被照亮, 也是闪人眼的
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-15 14:33
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    [LV.1]炼气

    9#
    发表于 2025-5-15 14:56:38 | 只看该作者
    还有后保险杠还没有贯穿式尾灯或扰流板突出,也不知谁是谁的保险
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  • TA的每日心情
    慵懒
    6 天前
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    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2025-5-15 19:52:08 | 只看该作者
    收音机现在是强制必装了。
    # J8 Z8 K4 q: i8 H$ W7 A$ ~0 L还多了一个蓝色尾灯,点亮的时候说明车主在使用智能辅助驾驶。
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