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[工程技术] 中国电车真是该管管了

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楼主
 楼主| 发表于 2025-5-13 00:57:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国家出台对车门把手的征求意见,代表了对缺乏安全考虑的炫技的监管加强。8 S" h' U6 i3 L% S% L$ |+ _: d7 {6 ^
. ^" k+ P7 X; \, J: e
一段时间以来,隐藏式车门把手成为时尚,按压、触控、感应、自动弹出,各种花式层出不穷。这些炫技本无不可,但在平时对不熟悉的人引起困扰,在事故时影响开门救人,确实应该统一国家标准,用最直观的方式开门,而不是到时候一个一个办法试过来。
: S" @8 w8 E5 J; x* I& d8 \" T" L. z) w3 }  Z3 e- P
另一个是中央大屏。实体键取消似乎是时尚,实际上也降低成本、提高可靠性,但使用上同样有“需要摸索”的问题,容易弄得驾车人走神,影响安全。另一个问题是关键功能都只有上网才行,这也不符合本质安全原则。如果紧急管理部门发布紧急通知,手机会自动播放,但车机未必;没有信号的地方,传统的中波无线电还是工作,但只有网络无线电就又断线了。
( ~6 E% p9 N& H+ X
2 F5 ?- X; q, r) d即使不在紧急状态,深山老林里收听无线电还是能了解天气、灾害情况,但是没信号就只能开盲盒了。
4 _5 I3 O3 G! X& i. @! G* `
6 H! [; j; k. c! `2 l# J种种智驾被宣传为“解放双手”“一边开车一边开会”“上班路上处理邮件”,更是不负责任的误导,大多车企已经重新措辞了,这是正确的方向。$ @, s% O1 U" {" {9 }+ p
1 z  D( Z# @8 e4 A1 p/ F
这些炫技貌似突破传统思维,实际上缺乏本质安全方面的考虑,能够做到,大部分时间没问题,这对本质安全是不够的。安全是最需要底线思维的,这事需要成为工业设计的习惯。吃官司事小,人命和社会信任事大。
- Y$ f( q( a% N, a# i1 x8 g2 S+ G, i
$ [" L3 j; c0 \* X( C. q% ^用户不总是明智的,比如不少人开车、坐车不肯系安全带,但厂商必须把能做到的一切都做到,这才是负责任的做法。
2 w% T9 M* M# i& ]6 F% L9 l2 \( p- E" I: V2 f7 B* w8 Y
回到车门把手,欧美传统车厂拒绝隐藏式,在这事上还真不是守旧。保留基本的实体键也“回潮”了,同样是本质安全思维的结果。5 S( C. p0 {* m$ S/ A5 N
) Y: ]- a* N& {$ \" {/ |; k
推而广之,汽车只是一方面,更多的工业产品都需要安全上的底线思维。

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    沙发
    发表于 2025-5-13 02:27:29 | 只看该作者
    完全同意!$ E0 v0 \0 P8 B! o) O2 U

    - ^4 Y$ P6 g! e" X5 b隐藏式门把手对于减轻阻力没有实际意义,更存在冬季高寒地区冻住,事故时和断电时无法打开的致命缺陷。
    0 E) D# U9 p8 B* g% x. R0 H& B! V$ p4 s: ~' s$ g
    取消实体键,全面改为大屏操作更是益处不多,问题很大,一旦大屏出现问题,一点补救措施都没有,这是拿生命在冒险。
    ' Q! B, b) v; L0 C
    - s* I" l7 x. n/ S' R至于网络连接出现问题,导致比亚迪车主打不开车门发生集体迟到的事故已经发生过。+ U' C* x7 K* w" I
    https://hznews.hangzhou.com.cn/s ... content_8839347.htm3 x3 c) U: k$ c4 ~
    保留传统的机械式开关也是必须的安全备份。
    0 x: H. ^% t3 X8 y' z; i
    ; U; M4 P  k% f' t0 b& J3 W/ z+ I( `, c- a7 B3 _* M' o: Q
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2025-7-18 13:05
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2025-5-13 04:45:13 | 只看该作者
    其实都是学特斯拉,表示跟上潮流了。
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  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    地板
    发表于 2025-5-13 08:28:38 | 只看该作者
    隐形把手这东西其实是从欧洲过来的,我待的这家外企应该是国内最早做隐形把手的厂家之一,用的是意大利人的设计,第一家客户也是欧洲的,当时国内路面上只见过路虎用过隐形把手。
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  • TA的每日心情
    开心
    前天 03:50
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    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2025-5-13 20:48:20 | 只看该作者
    隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险+ G$ F) ^* s# i; K" Q2 z/ X. Q
    ! s- m" \! ?+ u, u& X5 a
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
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    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2025-5-14 03:46:48 | 只看该作者
    长叶林 发表于 2025-5-13 07:48' z, W$ u# C* Z; M& H
    隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险

    # b  l: Y& O7 k4 j8 d) j隐藏把手可以有。不过,要顾及fail safe的原则,不能搞成电动的。用按压式的机械隐藏把手就可以了。0 y9 E/ U" B, l
    * Q8 ]. a0 \4 F% \+ r: A
    触摸屏也可以有。不过要经过更完全的人机工程评估。驾驶时用的,要么固定在触摸屏的某个位置,要么依然用物理按键旋钮。3 O) ^9 {6 E2 O, h' c

    $ ~# @+ G  L( Q# M- ~$ T特斯拉的这些东西太激进了。在自动化还没有那么靠谱的情况下,还不能把驾驶者从驾驶上解放出来。这些花里胡哨的东西都是安全隐患。
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    2025-5-3 00:05
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    7#
    发表于 2025-5-14 10:52:35 | 只看该作者
    电车里收音机是有的,不是只有网络电台/ c% n1 b2 a& N8 i7 L9 |/ P
    操作界面是触摸的,但是操作界面跟网络无关4 W: U: X1 n. J! }' N1 a
    2 X: A' w1 S$ [% ]4 |% g, q
    隐藏式把手确实是个问题,每次打车都要研究下这货到底怎么开
    : |" d: U% G) [5 e4 q我自己的电车还是传统的把手,我不觉得取消外置把手改成隐藏式把手能够降低多少风阻,纯属象征性改进
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-6-4 12:20
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    8#
    发表于 2025-5-15 13:00:23 | 只看该作者
    还有LED大灯0 E* e; ?6 {9 Q: G! g6 F! F; w

    & ^. ]6 @: V5 g6 L8 K多次等绿灯时, 对对面的超亮大灯闪灯,提醒其关掉大灯未果后,也生气的打开远光灯, 然后对方稳稳的亮其真正的远光灯, 我眼前变成一片白光, 于是老实的关掉了自己的远光灯.4 p# j( R% r- F( a; p, I$ g/ f
    1 N4 t  A5 C9 S$ ]9 l
    特斯拉好一点,是斜角的角度被照亮, 也是闪人眼的
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-15 14:33
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    [LV.1]炼气

    9#
    发表于 2025-5-15 14:56:38 | 只看该作者
    还有后保险杠还没有贯穿式尾灯或扰流板突出,也不知谁是谁的保险
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  • TA的每日心情
    慵懒
    5 小时前
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    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2025-5-15 19:52:08 | 只看该作者
    收音机现在是强制必装了。6 r2 \' O" @$ J
    还多了一个蓝色尾灯,点亮的时候说明车主在使用智能辅助驾驶。
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