F-35能一键停飞吗

晨枫

F-35被传说能“一键停飞”，欧洲用户心惊胆战。
3 z* U, R* U. j9 a9 S
! F* T8 n9 r- |3 E7 d) o- L& }; A+ F. k这其实是十几年前就知道的老问题，只是当年谁都不认为是个问题，就像在充满慈爱的家庭里，孩子会放心地把储蓄罐交给父母保管一样。但要是父母要“啃娃”，孩子是断然不敢把储蓄罐存放在父母那里的。

美国国防部和洛克希德都说，F-35没有“停飞键”，他们可能说的是真话。问题是，形式上的停飞键没有，功能上的停飞键还是可以有的。办法多的是。
8 l2 k' A8 l9 L& E6 q1 s
; M: A+ n2 b+ U. ]# TF-35是高度软件化的战斗机，或者说是“软件定义战斗机”。但凡要干任何事，首先需要账号和登录，就像平常上网一样。F-35的所有飞行员、地勤都需要洛克希德认证的资质才能“上网”，只要后台把相关人员的资质冻结，飞机就是废铜烂铁一堆，谁也拿它没办法。
1 c' v- `9 j5 {8 k7 D4 ~
* x3 q% `/ K( J5 W2 |2 Q7 V7 R+ T实际上，这套办法在“海马斯”火箭炮上都用上了。在乌克兰，美国要是对乌军的打击目标或者作战计划不满意，随时可以吊销操作人员的电子钥匙卡，是比用户、口令更加物理化的“上网资质”。
$ R8 h+ |# j7 f% f; v1 X2 O
高度软件化也意味着需要不断的补丁，与美国反目的话，最低限度，后续补丁就没指望了，新功能不能解锁，老功能也可能日久后不支持了。
7 M" D4 N! `- I+ ~1 g* W1 `
% N/ c# v# x2 T% H更大的问题是数码后门。
) E& D- W8 g' \: s3 v
F-35的所有数据统统上传到洛克希德，这是视情维修的需要。洛克希德会更是实际使用情况，提供最优化的维修和更换建议，有时甚至飞行员还没有落地，备件请求已经自动发出，供应链动起来了。

这是速度、效率的最优化，但也意味着洛克希德连用户都不知道的细节统统知道，今天从哪里飞到哪里，每时每刻的速度、高度，转了几个弯，拉了几个高，挂载了什么武器，谁开的飞机，地勤里谁签发放飞，事无巨细，统统记录和上传。
) h6 h7 C- k3 t
这不仅是洛克希德“知道得太多了”的问题，这么大一个数码后门，要是被黑客利用，那就是城门级的后门，能干什么，就尽管发挥想象力吧。洛克希德不一定会干坏事，美国国防部不一定会干坏事，但谁知道呢，肯尼迪也肯定不是CIA或者FBI下令刺杀的。

赫然

俄国人也可能黑进F35的系统。。。一打仗，飞机都下线了。。。炸弹自己锁住了。。。

pcb

赫然 发表于 2025-3-31 10:13
2 p- [# T2 i5 z9 B' h- k* k1 [俄国人也可能黑进F35的系统。。。一打仗，飞机都下线了。。。炸弹自己锁住了。。。 ...

) g) E, p5 [8 }$ X1 G+ o/ Y自爆！自爆！

鳕鱼邪恶

“慈父”这比喻绝了～

我不太明白的是，为何这么多国家争先恐后投入“慈父”的怀抱？ 包括事实上的北约反骨仔土鸡？

( P) [* O7 [$ |1 K" L0 t7 d$ q4 q难道仅仅是因为当年的肥电没有竞争对手？然后各国就必须出卖自己？

) n5 c" i& h# P) P, ]- W; X9 e6 A0 U俺的问题其实是：兔子和大毛会不会也这么干？

% e  r& W% o5 W) h% ]2 {

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2025-3-30 22:24
- j6 \  _: ]1 Z: P& T“慈父”这比喻绝了～

我不太明白的是，为何这么多国家争先恐后投入“慈父”的怀抱？ 包括事实上的北约反 ...

) o. h* j7 i5 H' c' O没有选择啊。
; l$ s( o% r- N: g/ g* j6 C& v
至于兔子和大毛，只能嘿嘿。

0 \  |% R% T! l2 W" M事实上，战时断网、没法authenticate的时候，我都不知道F-35会不会锁机。

小木

电子钥匙卡，打起仗来要是丢了或者忘带了怎么办。。。

晨枫

小木 发表于 2025-4-1 07:04
3 @7 u$ G* S7 A7 M- j7 @, V' r# I电子钥匙卡，打起仗来要是丢了或者忘带了怎么办。。。

! ~- H* h8 u, E" A: z" q6 r枪或者密码本要是忘记了或者丢了怎么办？

nanimarcus

中国把印度一亿美元的无人机接管然后降落在印度的机场上了，呵呵。
那么现在问题来了，这架无人机印度用还是不用。