栈桥船不仅可以用于军事,民用也是有很大市场范围的:可以充当临时性的客运或者货运码头,卸载大量的人员、货物或者车辆,相当于散装船、滚装船自带了个移动临时码头;对于不适合开设长期固定码头的海岛国家来说是个很便利的补充方案,比如临时的散装贸易、旅游热点或者紧急撤离& v! Y+ g# a' q. b. @- i
3 t6 d r; z; n3 i4 V. R9 Y4 n: Z . k! s, ?- Y) y7 z/ e8 f+ z如果晨兄要在太平洋上某个不知名海岛搞个大party,受邀出席人员数千人,还有大量的BBQ设施、啤酒烤肉以及音响设备、简易帐篷等等; 满载船开过去,找个风景秀丽的海滩就卸货卸人,热闹三两天就撤,神不知鬼不觉直奔下一站 $ G# v% n& w" e1 F/ t: `* E * r; a6 j/ Q6 B. A' o3 t. B # D4 c1 o# V. o7 w 5 u+ ~: I6 P- F- P* Z2 s8 J) |* g9 v B/ r6 c+ {7 F. ?) Z! r
. i1 a4 P( |+ ]) G1 H- M栈桥还可以留下成为固定设施,其他散装客货轮也能随时靠拢卸载;敦刻尔克和诺曼底当年要是有这个,欧洲胜利日至少能提前几个月 7 p: S$ o: t: o7 V F- i: J2 p 7 V0 d9 \( V7 a2 i3 q" H* H. e 9 s* q& [3 }, Y+ V# P% h$ p, r. i) q: Y# j) _# i
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也许对很多非洲、拉美国家来说,是一带一路的one last mile6 d1 B1 o' U$ g5 v8 n; P! ~! z
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