抄袭啦，抄袭啦，这次是美国抄袭苏联

晨枫

波音在一份小册子上，悄悄地展示了F-15E（很可能是最新的EX，但波音没有确认，图片上也看不清楚）上加装了IRST泡罩。

IRST全称是红外搜索与跟踪，最先在米格-29和苏-27上出现。
7 H. X( W/ C, _7 ~2 K, p& c" `
2 f# u& O  n1 b, Z" e2 v

美国其实从铁幕降落开始，就暗暗地赞赏米格-29和苏-27的IRST，但一直没有跟进。欧洲倒是没有这个负担，“台风”和“阵风”都有IRST。


. V& o1 @2 S0 K. A! w
* X2 C9 i! G% w& x“台风”的IRST


( M+ g1 Z1 W+ \
. J% ~0 m1 y& E- P0 T" H. @8 R“阵风”也有IRST

; Z. Y; k' p, z0 R& y  l$ i! s; X" v! E美国空军一直用传感器吊舱弥补，从F-15E的LANTIRN吊舱就开始了。这是一对吊舱，一侧是搜索和低空飞行用的，另一侧是跟踪和目标指示用的。在海湾战争中就显示威力，但要占用外挂点，降低弹药的携带量。
& w9 [3 c8 _6 ~: V+ Y
( b$ _8 J; Y% V! x% a( @( I
/ p5 v4 B+ J  D) m
+ r2 s' D, A2 s# q7 c有些外销F-15E（如这里的F-15SG，新加坡版）在进气口下的挂架里整合了“虎眼”IRST，但和吊舱IRST一样，上方视界受到阻挡。战斗机的上方视界很重要。一方面高空温度低，有利于红外装置工作，而且视距搜索距离大，看不到高空是个问题；另一方面在盘旋机动时，飞机压坡度拉g，敌机在前上方，看不到前上方更要命。




" i5 Z* n, d* w
美国空军F-15C的“军团吊舱”也用作IRST，性能不错，但是挂在机腹中线的，占用了副油箱的位置，更加要命。

  q/ ?( `5 A' b, J

$ K/ k+ [" P" l好处是“军团吊舱”很容易和现有战斗机整合


) r/ ^& h& b; N5 p: v
F-16有一样的问题，但外销的F-16E/F大幅度重新设计，倒是整合进了IRST泡罩。F-16没有F-15E那么多外挂点，也必须用机内IRST。
) ^4 D1 C, K; H( Q& ^; m


" D0 d0 _) {$ v( o; `1 T2 ]F-35A在设计的时候就整合了红外光电系统，但这是FLIR，用于低空飞行和对地攻击的，对空战的作用较小。
; g7 n3 Y; h6 j
在隐身时代，IRST越来越重要。IRST不收电磁干扰的影响，也不辐射电磁波，既反隐身，本身又隐身。随着红外技术的发展，几十公里的探测距离不成问题，很实用了。单纯的被动红外还是有测距问题，但辅以激光测距或者多机互联后三角定位，测距问题也可以解决。

美国战斗机终于赶上苏联战斗机在40年前就采用的技术了。