杜鲁门号损坏情况新图

晨枫

右侧靠近舰艉也有一点碰伤



这是换一个角度

8 A( B* b! C! z) H- [/ Y- Q看来Besiktas-M是从尾后擦过，再右偏一点可能就撞不到了，不是有意冲撞。但出港船从这个角度撞上还是很奇怪。Besiktas-M要差不多右转180度才能有这个姿势。这是什么操作？

住在乡下

避让了，惯性，擦撞。雪天卡车，自重大刹不住，打轮避免大事故。一样道理。

晨枫

住在乡下 发表于 2025-2-17 20:29
) E( }: ?* a8 P. q% N& i* u* e' B避让了，惯性，擦撞。雪天卡车，自重大刹不住，打轮避免大事故。一样道理。 ...

% k, Z$ X, b8 I% g! {但是出运河的Besiktas-M为什么不朝前开，而是要打一个180度大转弯、往回开呢？不那样急转弯就不可能在这个位置撞上啊。

住在乡下

晨枫 发表于 2025-2-18 10:55
但是出运河的Besiktas-M为什么不朝前开，而是要打一个180度大转弯、往回开呢？不那样急转弯就不可能在这 ...

5 H( }$ ~+ [0 A- V- S发现障碍，躲避，急打轮。现场可能有第三艘船，航线运河繁忙。