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杜鲁门号损坏情况新图

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楼主
 楼主| 发表于 2025-2-18 09:58:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2 d' l9 N4 r8 P0 _0 Q9 I2 ^
$ `: j6 \" P) i1 Z, B
右侧靠近舰艉也有一点碰伤
* Y* Z* q3 A  L$ b6 F
% M4 t, Z+ Y+ T  O! E) ^ 1 Q* l4 Q: u, O4 ]$ K- J( p3 t

' r8 j; a0 h% @2 x8 C5 T) q这是换一个角度
4 s' G, D8 O( Z; M! `/ d6 Z$ V7 W/ N7 }5 ~
看来Besiktas-M是从尾后擦过,再右偏一点可能就撞不到了,不是有意冲撞。但出港船从这个角度撞上还是很奇怪。Besiktas-M要差不多右转180度才能有这个姿势。这是什么操作?

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参与人数 5爱元 +40 学识 +2 收起 理由
helloworld + 10
landlord + 8 谢谢分享
老票 + 12 + 2 伙呆了
pcb + 4
住在乡下 + 6 谢谢分享

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:36
  • 签到天数: 1976 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2025-2-18 10:29:07 | 只看该作者
    避让了,惯性,擦撞。雪天卡车,自重大刹不住,打轮避免大事故。一样道理。
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2025-2-18 10:55:41 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2025-2-17 20:29/ ^7 g5 ^! F$ f  h
    避让了,惯性,擦撞。雪天卡车,自重大刹不住,打轮避免大事故。一样道理。 ...

    6 k/ @3 L* _. e但是出运河的Besiktas-M为什么不朝前开,而是要打一个180度大转弯、往回开呢?不那样急转弯就不可能在这个位置撞上啊。
    回复 支持 反对

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:36
  • 签到天数: 1976 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2025-2-18 11:01:32 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2025-2-18 10:55
    8 E; b4 @5 r9 G5 |+ F/ q但是出运河的Besiktas-M为什么不朝前开,而是要打一个180度大转弯、往回开呢?不那样急转弯就不可能在这 ...

    ; d# e1 t( m% g* E发现障碍,躲避,急打轮。现场可能有第三艘船,航线运河繁忙。
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