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杜鲁门号损坏情况新图

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楼主
 楼主| 发表于 2025-2-18 09:58:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
# w0 P/ ~' C' J: V
3 J, h* T7 y) ^8 C
右侧靠近舰艉也有一点碰伤0 t  _( p; s4 ~% i0 ^7 j6 F% b8 E2 T
3 }4 `1 L4 o1 q9 R

8 r3 h% a" L$ w
5 {# l4 A7 I' c/ n4 O这是换一个角度' m( r2 ~1 u. D8 c2 w# Y
- T9 R. `3 Z  v. b$ K* z1 j5 v1 s
看来Besiktas-M是从尾后擦过,再右偏一点可能就撞不到了,不是有意冲撞。但出港船从这个角度撞上还是很奇怪。Besiktas-M要差不多右转180度才能有这个姿势。这是什么操作?

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helloworld + 10
landlord + 8 谢谢分享
老票 + 12 + 2 伙呆了
pcb + 4
住在乡下 + 6 谢谢分享

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 02:01
  • 签到天数: 2000 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2025-2-18 10:29:07 | 只看该作者
    避让了,惯性,擦撞。雪天卡车,自重大刹不住,打轮避免大事故。一样道理。
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2025-2-18 10:55:41 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2025-2-17 20:291 K( v: t1 ]. s( p$ n# C
    避让了,惯性,擦撞。雪天卡车,自重大刹不住,打轮避免大事故。一样道理。 ...

    & d" C8 D4 a3 y/ i1 ?4 s# C0 \( b( `但是出运河的Besiktas-M为什么不朝前开,而是要打一个180度大转弯、往回开呢?不那样急转弯就不可能在这个位置撞上啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 02:01
  • 签到天数: 2000 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2025-2-18 11:01:32 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2025-2-18 10:55
    & a! f" j9 }) p. h9 Y但是出运河的Besiktas-M为什么不朝前开,而是要打一个180度大转弯、往回开呢?不那样急转弯就不可能在这 ...

    + o9 u/ Z/ e: x, `发现障碍,躲避,急打轮。现场可能有第三艘船,航线运河繁忙。
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