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本帖最后由 晨枫 于 2025-2-2 13:32 编辑
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现在流行穿越，那就穿越一把：要是李鸿章转世，再造北洋舰队，是买055还是德国最新的MEKO A400，军方型号F127？" A/ D) H0 k$ i! a: b3 T3 G4 F$ G8 c
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7 _3 v/ \" b1 i$ [055是老面孔了，知根知底2 Y8 ? ^' Q2 d2 i8 c9 W
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; U, w- F% g ]7 j3 EF127是新的
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055已经不用多介绍了，但F127是全新的，德国蒂森-克虏伯海上系统刚在欧洲海军展上展出了模型，排水量10000吨，长度160米，宽度21米，吃水5.5米，速度32节，续航力4000海里，自持力30天。动力尚且不明，但应该是某种柴燃电，燃气轮机和柴油机各两台。% `4 i* e/ V2 E5 |- `% f5 Y4 c" {
( P( F% e7 Z F7 u6 H前主炮为意大利的奥拓-米拉拉127毫米舰炮。装备前后两座21管“海拉姆”近防导弹和激光武器系统（估计20kW，很可能不能在初期就达到实用）。前32管垂发和后16+16管垂发，都是经典的Mk41，而不是新但并不成功的Mk57。能发射SM2、SM3、SM6和一坑四弹的ESSM防空导弹，还能发射“战斧”巡航导弹。所有垂发管统统是“打击长度”，最长一号的。中甲板还有两座倾斜发射的NSM导弹发射架，这是“鱼叉”的换代。未来可能用德国-挪威联合研制的Tyrfing超音速反舰导弹替换。NSM发射架旁是20英尺标准集装箱，用于搭载额外的标准任务模块。
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前甲板的布置' g- c3 B0 |# h0 I; I \& x
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- v/ O( U4 J. ?前后舰桥之间的16+16垂发清晰可见
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反舰导弹是两座四联装NSM
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采用“宙斯盾”系统，雷达用雷锡恩SPY6还是洛克希德SPY7还没有定，还要配备德国自己的雷达，估计是X波段，也能与非美标武器相配合。: U1 M4 L% a* U3 F
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大型天线是“宙斯盾”的S波段，上面的小型方形天线是德国自研的，型号不明，应该是X波段的。/ _- u. d8 u2 I7 i: L2 R' A: E7 F/ V
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" q. ~+ g$ _" y$ P' [后甲板这里，直升机甲板非常宽大。可搭载两架NH-90直升机。考虑到F127还兼有一点“力量投射”的作用，这对陆战队员登机很有用。3 h. B' R* O1 k! N8 M
- R9 L8 Z6 v" o$ x没错，F127在150名舰员之外，还能搭载70名陆战队员。
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德国海军要求建造6艘，但出于预算压力，德国政府可能降低到5艘。如果计划和预算得到批准，最早在2025年就可以开始建造，要求2034年服役。/ x: e1 B t6 a3 V
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这将是战后德国建造的最大战舰。是否会刺激出又一轮“英德海军竞赛”就不好说了。英国海军确实也在琢磨“万吨大驱”，主要动力是“不能被中国比下去”，次要动力是否有“不能被德国比下去”也不好说。& l. U7 v" I. }6 n
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但德国的换装动力有点奇怪。德国海军需要更加强大的防空反导护卫舰，这不奇怪，谁都需要更加强大的防空反导能力，但F127的反导能力是奔战区反导去的，也就是说，用于拦截弹道导弹和高超音速导弹。现实地说，德国只有波美拉尼亚的波罗的海方向有些许海上拦截的需要，这一线也完全可以用陆基反导覆盖。除了北约义务，德国舰队也没有太大的远洋作战需要。
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* f2 K- C% v7 U: d9 q力量投射更是奇怪的思路。北大西洋方向没有需求，波罗的海方向更不不需要这样的小题大做。
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F127是奇怪的不知所云的设计。; M/ Q) F Z8 W2 a% S
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对于走大海军路线的中国来说，055才是正道。更多更大的垂发管，高超音速导弹，防空反舰陆攻都力压一头，夫复何求？1 M9 k0 o9 t! A& v& l
) ^% [# S, Z0 ~2 a4 ~李鸿章要是再世，估计看了一圈就回去了，“都挺好，不用我多嘴，我接着和俾斯麦探讨炸猪排vs东坡肉的问题吧”。 |
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