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本帖最后由 晨枫 于 2025-2-2 13:32 编辑
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现在流行穿越,那就穿越一把:要是李鸿章转世,再造北洋舰队,是买055还是德国最新的MEKO A400,军方型号F127?
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055是老面孔了,知根知底
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F127是新的8 C* D. ]9 B! m5 E
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055已经不用多介绍了,但F127是全新的,德国蒂森-克虏伯海上系统刚在欧洲海军展上展出了模型,排水量10000吨,长度160米,宽度21米,吃水5.5米,速度32节,续航力4000海里,自持力30天。动力尚且不明,但应该是某种柴燃电,燃气轮机和柴油机各两台。
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) ^ J# N( `4 ?2 ]. {前主炮为意大利的奥拓-米拉拉127毫米舰炮。装备前后两座21管“海拉姆”近防导弹和激光武器系统(估计20kW,很可能不能在初期就达到实用)。前32管垂发和后16+16管垂发,都是经典的Mk41,而不是新但并不成功的Mk57。能发射SM2、SM3、SM6和一坑四弹的ESSM防空导弹,还能发射“战斧”巡航导弹。所有垂发管统统是“打击长度”,最长一号的。中甲板还有两座倾斜发射的NSM导弹发射架,这是“鱼叉”的换代。未来可能用德国-挪威联合研制的Tyrfing超音速反舰导弹替换。NSM发射架旁是20英尺标准集装箱,用于搭载额外的标准任务模块。
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前甲板的布置
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前后舰桥之间的16+16垂发清晰可见8 `# I# z: J5 i8 S0 t
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反舰导弹是两座四联装NSM
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1 @* Z2 `* X6 l2 G) { Q7 m" G采用“宙斯盾”系统,雷达用雷锡恩SPY6还是洛克希德SPY7还没有定,还要配备德国自己的雷达,估计是X波段,也能与非美标武器相配合。; ~; z, ~2 z; m( Y
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+ a3 l) D/ R1 l, F0 D, g大型天线是“宙斯盾”的S波段,上面的小型方形天线是德国自研的,型号不明,应该是X波段的。4 P% Y& H, ]- c7 w
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$ |$ Z& F$ _2 z! \$ M9 D! Y$ C% G! J后甲板这里,直升机甲板非常宽大。可搭载两架NH-90直升机。考虑到F127还兼有一点“力量投射”的作用,这对陆战队员登机很有用。
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没错,F127在150名舰员之外,还能搭载70名陆战队员。
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" {- z9 D1 z; e* i( ]8 j2 l& E德国海军要求建造6艘,但出于预算压力,德国政府可能降低到5艘。如果计划和预算得到批准,最早在2025年就可以开始建造,要求2034年服役。# U. j5 D; ~' b2 G! x5 ?0 i% `
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这将是战后德国建造的最大战舰。是否会刺激出又一轮“英德海军竞赛”就不好说了。英国海军确实也在琢磨“万吨大驱”,主要动力是“不能被中国比下去”,次要动力是否有“不能被德国比下去”也不好说。8 d$ q W8 Y$ K. S
' M: V8 D: D. ]5 X0 T5 e* S6 u但德国的换装动力有点奇怪。德国海军需要更加强大的防空反导护卫舰,这不奇怪,谁都需要更加强大的防空反导能力,但F127的反导能力是奔战区反导去的,也就是说,用于拦截弹道导弹和高超音速导弹。现实地说,德国只有波美拉尼亚的波罗的海方向有些许海上拦截的需要,这一线也完全可以用陆基反导覆盖。除了北约义务,德国舰队也没有太大的远洋作战需要。9 u/ {( r$ v/ T) c/ \/ O" T
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力量投射更是奇怪的思路。北大西洋方向没有需求,波罗的海方向更不不需要这样的小题大做。5 E+ P3 U. B& E( @0 S' g/ r
9 v. N$ F' x9 J$ g1 ^* F9 tF127是奇怪的不知所云的设计。
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对于走大海军路线的中国来说,055才是正道。更多更大的垂发管,高超音速导弹,防空反舰陆攻都力压一头,夫复何求?
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" P' G/ p5 j8 P2 m% r: f4 X李鸿章要是再世,估计看了一圈就回去了,“都挺好,不用我多嘴,我接着和俾斯麦探讨炸猪排vs东坡肉的问题吧”。 |
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