水下-空中两栖的无人机是潜艇利器

晨枫

新近有报道，中国研制成功水下-空中两栖的无人机。水下发射的无人机早已有之，但都是有去无回的一次性使用。中国的厉害之处在于：水下“游出”、游动到水面后，升入空中飞行，完成任务后落到水面，然后潜水回到潜艇，回收后可再次出动。
5 K8 H" _( l* M& B9 K8 i/ R& Y
" P% R* |' ~. `, Y

中国的潜艇无人机是可回收的


! y4 p' Z9 Y5 ]1 [$ Y1 }
. ^  [6 V* S5 P1 w/ Q+ b在水下用尾部螺旋桨推进，在空中用四旋翼产生升力和推力
, K+ ~2 y  k$ M9 ?
这对潜艇有极大意义。
* O4 x1 K4 e3 s3 L) a% `
. _9 B) @4 ~9 R2 L潜艇最怵头的是航空反潜。直升机反潜可以用吊放声呐搜潜，飞机反潜则用声呐浮标搜潜。潜艇一旦被发现，就凶多吉少了。可恨的是，潜艇即使知道有直升机在上面，或者有飞机投放声呐浮标了，除了悄悄溜走，几乎无计可施。

可回收两栖无人机有可能改变这个被动。

2 H$ L5 x/ v0 T& @  D可回收两期无人机用电力推进，在根本上解决了水下能源问题。在水下，用尾部螺旋桨推进；在水面，打开四旋翼的支架，准备升空，或者收拢四旋翼的支架，准备潜水；在空中，用四旋翼产生升力和推力。两端都是成熟技术，收放四旋翼支架也是现成技术，整合难度低，使用可靠。
; j( J9 ~8 D2 L$ U  h2 C9 F) d9 M- o
- G0 F; q5 U  t& k* x% A, ~7 I水和空气的密度相差很大，水动力和气动力要求迥然不同，强行通用螺旋桨-旋翼会两头不讨好。既然折叠技术解决了，各用各的为好。电动螺旋桨在水下噪声很小，电动旋翼在空中红外特征很小，雷达特征则受到极低空和海面浪花的掩护，隐身较好。无人机不需要远程作战，速度要求不高，有利于节约电力。
1 O) P' q1 Z1 J+ y! ]9 C
7 B: V0 ?5 M+ G  j* R, W5 v% \+ }对反潜直升机来说，两栖无人机跃出水面后，目标小、发现难，但威胁很大。无人机既可以直接自杀攻击，也可以发射小微导弹攻击。反潜直升机应该离出水位置不远，无人机不会潜航很长距离。要是距离很远，潜艇应该溜掉，而不是主动交战。但距离近的话，直升机就很难躲开无人机的攻击，直升机还缺乏反击能力，猎人变猎物了。
3 D! y* H/ x& a  q2 q) \/ f
$ M3 h7 |2 q4 j7 K对反潜飞机来说，不管是主动声呐浮标，还是被动声呐浮标，都要向空中连续发射信号，“汇报”所听所闻，这是理想的定位信号源。无人机锁定后，声呐浮标即没有机动性，又没有自卫能力，收拾就容易了，就近放下一颗遥控的小炸弹都行。

更重要的是，潜艇可以在不明海域释放无人机，到空中搜索一下附近的情况，再回来汇报，供潜艇艇长决定自己的下一步行动。空潜数据链依然是不好解决的问题，但无人机可回收后，情报回送就好办了。实时性还是差一点，但比两眼一抹黑、态势全靠猜要好多了。
" j+ y0 p! R+ s# x+ p! C5 f; v' }
) N5 t8 i$ [9 J' V3 N* P释放无人机有暴露的风险，但无人机很小，又没有红外信号，容易实现隐蔽侦察。不仅可以在海上侦察，还可以飞到海岸线附近的陆地进行侦察。如果潜艇上升到潜望镜高度，还可以实现数据链通信，为潜艇上的导弹、巡飞弹指引目标。
2 h4 g' u# J" @6 V0 W
潜艇用“安静游出”的方式发射导弹、巡飞弹的话，暴露目标的问题都解决了。包装桶自带电动推进，无声浮出潜艇上的发射管后，安静地游动到发射位置出水，然后可以立刻发射，也可以延时发射。发射位置与潜艇保持安全距离，还留出时间容许潜艇安全撤离，根本无法顺藤摸瓜。
  q% K( M7 ~" i  \6 |
美国也在大力发展潜用无人机，但没有解决可回收问题，还是一次性使用的。这只是低成本巡飞弹，奥特曼啦。要靠这打赢反登陆战，还不如滩头上一字排开卡车式蜂群无人机发射系统来得靠谱。

蓦然回首

两年前的旧闻

晨枫

蓦然回首 发表于 2025-1-26 08:49
( @" u2 s) {) b2 [# Y& u两年前的旧闻

一波一波的，现在又有新的出来了。这样好，说明在工程迭代了，而不只是大胆幻想。