设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 1370|回复: 2
打印 上一主题 下一主题

[武器展望] 悬索桥登陆驳船是神器呀

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2025-1-17 13:39:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2025-1-16 23:41 编辑
2 v5 a6 g- I6 M/ P! J- N& R4 S4 c4 o8 _6 E+ ~
近来美国卫星发现,中国在造奇怪的大型驳船,似乎自带吊桥,甲板是全平的,便于车辆“一头进一头出”,估计是登陆冲滩用的。
" C$ c) Z1 u0 c" z5 A* I4 c& E" P5 i
# y0 v7 g$ e8 t  Z* c
" F$ r6 F! O, b: y5 u* f
美国卫星很忙,但还是看到一些东西的,比如正在造的登陆驳船- ^6 R! o' E, U% g7 |  b6 i. U
. D) w+ A# k" W/ H6 T9 [4 R
在登陆战中,轻步兵上陆不是大问题,大问题永远在于重装备。气垫船解决了一些问题,但还是不够,依然需要相对平坦、坚实的海岸平地。直升机吊运则是不现实的,坦克、装甲车大大超过直升机的吊运能力。
; }8 q9 T. E8 E
" Z* s, p* d+ d& T; S
9 L2 o2 r, _7 u- y5 W; m1 L# ^: O
) s1 |" ^) x1 q& k美国“新港”级登陆舰是吊桥式登陆舰的先驱,舰首的大型吊桥不仅解决了“船到岸”的问题,还取消了艏门的要求,大大简化了舰首的水动力设计,降低了阻力,提高了航速。
; z. Z( }- h; V; q9 Q- [! D4 F# `3 G7 B4 o0 X' k/ A, S
但“新港”级的吊桥毕竟较短,如果把吊桥大大延长呢?看来中国正在造的登陆驳船就是这么想的。
* }1 P( x" w$ P: Z) W) V: U3 V$ U

/ j# S3 T% [: Q5 Y% ?7 _( O# u# b( G1 P8 T  `' P6 O
这是想象图,但要是真的,这就很可怕了
& Z$ r1 f) n7 p) @  }1 _7 V
& U) B# e9 w/ M5 h( e3 u( H现在还缺乏清晰的大图,只有俯视图和想象图。据推测,登陆驳船的船首有高大的门架,像悬索桥一样吊起多段式的吊桥,可以以很大的跨度跨越船到岸的距离,以便车辆直接驶上滩岸上的硬地。: m% p4 r+ U5 X' R
. E* _6 f( s$ D  v. n1 s& o$ H+ q- M/ m' S
去过海滩的人都知道,沙滩也好,碎石滩也好,都太松软,要越过这段,到了硬地上,土质才足够坚硬,才可供车辆行驶。在松软的海滩上,是可以铺设钢板以改善通过性的,但大量重载车辆通过后,总是有问题,尤其是钢板沉陷。
6 w4 K# y2 f, V2 N+ A1 @& Q; `( F$ q4 A
用吊桥直接搭接到硬地上,就好得多了。更重要的是,吊桥的远端可以抬高,使得海岸悬崖都可以搭上去。放列吊桥需要考虑平衡问题,登陆驳船有压载水舱就可以在放列的时候平衡前伸的吊桥的重量,吊桥搭接上硬地后,排空压载水舱就是,小菜一碟。压载水舱还可以使得整个驳船下沉,坐在浅底商,增加稳定性。& A( J) R9 j. B9 L  U) S" ]8 r
$ l' R3 `7 e0 N+ M7 W, Z

3 A% X2 {1 j7 s  p9 x
8 i8 o9 F/ q! k: r. R' |/ ^$ r浮桥用得很多,但在海上,稳定性太差
, A- t, K* T; ^7 [5 l7 W4 y# j) t- i
% I8 q3 n. U% r/ k% Y吊桥和浮桥不一样,浮桥在波浪的海上稳定性太差,重载车辆密集通过很不安全。浮桥越长,问题越大。在西雅图Evergreen Point开过浮桥的人都知道,那还是很宽、百般稳固、在内湖上的浮桥。
4 o* s1 C$ ^+ [- H: w
5 _1 @( `) y+ R9 W" ^登陆冲击时,可能需要排工兵首先炸掉一些海底暗礁,保证驳船能够接近。到时候可能还需要潜航器带上水下摄像头在前面引导,避免过早搁浅。这些都是现成的技术。* w( a8 k  n3 G$ U1 ]$ x( }0 o1 m4 \

! _& i: f6 w+ i7 B' x6 N1 [/ }6 t! K8 n
8 a- }* u' P/ T. y# X! M' b8 \0 v$ O9 O+ F  r: H' Q
有拖带门架驳船的新闻图片,但这应该和登陆驳船还不一样
# c- S% {4 S9 g8 ]) y$ x8 t% I, c& o4 N
登陆驳船本身需要拖带,这太没有问题了,各种海洋拖轮大大的有。
, [9 O, U/ X/ y' U  j9 W" \" s' }/ [& N' E
6 h% }! r  A5 L. f  G5 i; w
' Q; o9 j1 ~/ b' Z
这样的海岸公路通畅的登陆舰是无能为力的,气垫船都不行,但吊桥式登陆驳船就可以6 E- |/ S4 z4 Y  ~6 t6 v* o

5 M# t9 O  \0 d8 e3 [+ }" K海岸悬崖上的硬质公路对通常的登陆舰是绝缘的,气垫船都无能为力,但吊桥式登陆驳船就轻而易举,甚至可以把整段这样的海岸公路都变成最佳上陆点。这样的地段通常不易组织防守,没办法,地方太小,防御兵力根本摆不开,但登陆兵力倒是可以沿着海岸线把火力一字排开。一旦占领、站稳脚跟,向外突破会有问题,但海陆协同,反而又不是问题了。端口的守军要一面应付沿公路冲出来的重装部队,一面要应付海上的打击火力和可能的二次登陆,想不绝望都不行。
. [# u* o9 S3 O4 e: |( P+ T( S' _; y& X' c6 I0 u
解决了大跨度吊桥问题后,货物补给更容易了,都不需要占用吊桥的运力。像海上横向补给一样,用门架、吊索和集装箱,就可以把货物从船上高效地运送到陆上。船上这头好解决,陆地上用带重型门架的重型车辆作为岸站,接收从船上吊索拉过来的集装箱,然后放到等待的卡车上。' x6 M8 H9 E3 a" I! z9 w0 g) i7 A4 n

% s; A, T+ u: h9 B
9 D: X) o. E( M# d0 N- z6 L+ y- ?7 g  J% y9 I# d
货物补给可以参考海上横向补给的思路,用吊索和门架吊运集装箱,不占用吊桥的运力,那留给坦装上陆$ w; X9 F: n" [- e

% y5 u* i( l; q6 w: z" x+ G( m9 N这样以来,中国大量的滚装船、集装箱船都可以派上用场,宝贵的071、075、076可以用于更加需要的突击方向。
& [, s( x3 P( G- b1 O, a+ X# Y) J0 K( h) \! }2 }
必须说,这样的登陆神器不仅可用于台湾岛,还可用于吕宋岛。一两个重装集团军,什么中导基地、空军基地统统是渣。五角大楼新的《中国军力报告》说,中国海军陆战队扩编岛11个旅了。了解下来,可能是乌龙,实际上扩编岛5、6个旅。那也够多了。这5、6个轻装旅“自顾自”上陆,加上空降兵2、3个旅,加上陆军2、3个重装集团军,拿张地图瞧瞧,好像就没有挡得住的。
' m# v2 z0 L1 [# t1 E7 A! N9 r
; \( \+ x8 @1 D/ e! i对于中国逆天的造船力量来说,这样的登陆驳船造起来根本不叫个事,一抬手的功夫,也不需要多大的造价。对于别人,就压力山大了。台湾,没说你,真要登陆的话,你早死定了。
- K4 {) L& S+ _: C; }# E5 C2 L' D7 k" t9 W9 K. d% C2 V
你说空中掩护?五代机、六代机都等着建功立业呢,把四代机愁得,就怕壮志未酬身先离休了。火箭军也急,正在谋划的卫星制导1500公里射程“防空导弹”总要给露脸机会嘛。

评分

参与人数 5爱元 +42 学识 +2 收起 理由
landlord + 12 谢谢!有你,爱坛更精彩
pcb + 4
老票 + 16 + 2 伙呆了
住在乡下 + 6 给力
唐家山 + 4

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2025-1-17 21:57:34 | 只看该作者
这个图里看上去水里是4条腿/6条腿/8条腿各一。
* `0 }( `' u* r; |7 `. G不知道是不是三个标准船型。
7 m, M6 x+ X! S* @5 T% D/ v要是不同尺寸是为不同既定登陆场定制的,那就真箭在弦上了啊。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

板凳
 楼主| 发表于 2025-1-18 00:16:59 | 只看该作者
小木 发表于 2025-1-17 07:57
7 ]1 w* o8 f) F. F8 @& H这个图里看上去水里是4条腿/6条腿/8条腿各一。
$ N7 `; P7 V, J  n, x不知道是不是三个标准船型。% X% i  ]0 H+ U3 G
要是不同尺寸是为不同既定登陆 ...

: e6 \' s* p9 K8 K. V这些只有卫星图是“真”的,别的都是示意图。
回复 支持 反对

使用道具 举报

手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

GMT+8, 2025-11-4 20:45 , Processed in 0.034033 second(s), 24 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表