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[台海] 从台湾海缆被挂断想到的

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 楼主| 发表于 2025-1-10 12:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1月3日早上,基隆近海的海底电缆被切断,台湾方面认为这是“Shunxing39”(顺兴39号)货船肇事的,据信该船事发时曾在电缆断裂地点附近拖锚。) t, N/ ~$ \% |( Z+ k( o$ l
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这艘悬挂喀麦隆国旗的货船由香港捷洋贸易有限公司(Jie Yang Trading Limited,音译)拥有,唯一登记主管为中国公民郭文杰(Guo Wenjie,音译)。船上七名船员均为中国籍,船主则是香港籍。这艘货船同时在坦桑尼亚注册,且在自动识别系统(Automatic identification system,简称AIS)上拥有多种身份。《纽约时报》报道,顺兴39号似乎使用两套AIS系统。在电缆受损当下,一艘名为“Shunxing39”的船只在台湾本岛东北部的水域传送定位信息。约九小时后的下午4时51分左右,“Shunxing39”停止传送位置数据。一分钟后,名为“Xingshun39”的船只在15米外的水域传送信号。台湾海巡署是在下午4时40分左右拦截涉事货船。
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& x# U' r# u. s$ l. S《金融时报》报道,这艘货船从去年12月8日起就一直在台湾北部外海徘徊。1 w0 B8 S: ~" B% O( F  F/ q1 E# h9 e& C
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在国际航运中,货船在多地注册的现象并不罕见,这类船只也被称作权宜轮。这类货船通常不会注册在船主所在地,而是挂籍于注册费和税项低廉、法令较宽松的地方。
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碍于天气因素,台湾海巡官员并没有登上顺兴39号检查,仅对船只进行外部检查。顺兴39号预计在这几天抵达韩国釜山,台湾已请求韩国协助调查。+ T% w. Y1 j5 q  e0 L% W1 y
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台湾方面在造势,指责大陆“灰色作战”,有意切断海缆,大陆否认。
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( g" x# ^3 j' Y7 ~- I不过这提醒了一件事:台湾周围的海缆在战时可能是优先对象,会尽可能统统切断。这不难做到。大陆这么多年绕岛航行,海底地貌大概勘查得差不多了。这样直接铺放在海床上的长长的、连续的东西一看就是人造的,位置都记下了。战时要切断,也不会只在一点,可能几点切断,确保连不上。4 x, l9 X- s4 p" H' P

* J: B! `  i- ~2 V9 z9 `6 b海缆要修复挺费事的,需要专业的作业船在损坏处,由潜水员下水指挥协调,重型设备拉起海缆、接上再放回。在战时条件下,这样的高精度作业几乎不可能。
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! N5 d0 [3 c: R! p) u0 p4 |  W7 t" z海缆要是断了,那就只有卫星了。& Y( D" T- m5 ]2 Q1 |, s5 [
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同步轨道卫星的数据率较低,滞后也较大,还记得早年打越洋电话时,一个“喂”要等一会儿才能听到回音吗?但没有海缆就只有它了。+ p, R5 n2 X$ j) `9 F
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更好的替代是低轨道通信卫星,滞后小得多。问题是生存力也低得多,反卫星武器主要就是打低轨道卫星的。
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另一个办法是打地面站。
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5 b# o" ?* L# f, o' d- U+ [同步卫星需要较大的碟形天线,不易移动,容易通过空中甚至低轨道上的ESM锁定,怎么打就发挥想象力吧。5 r) x; R4 l: B% p- V/ n) x( G

1 M8 B1 F3 q# H; W! I& g% k低轨道卫星的地面站小得多,也容易移动,但即使星链也需要一个锅,发射和接收需要一定的时间。* f, P( Q+ x6 _

  f- i- e; [8 o: T' i光接收是没法发现的,但只要上传信号,就能发现,“发现必被抓,抓住必枪毙”。6 D7 L- F2 F4 k+ ^/ _. K
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一旦台海战争爆发,很多MALE无人机的任务未必是打打杀杀,而是电磁监控,锁定各种信号源,然后击杀。
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一旦海缆、卫星都切断,中波、短波无线电总还是有的,但信息率就很有限了,而且依然有信号源被锁定的问题,顶多时不时通个风报个信,不可能进行任何有意义的网络化、信息化的作战协调。+ R; m  ~9 m3 b" W, l

/ S1 k7 ~8 ?( d% B那时台湾就差不多是信息孤岛了,怎么摩擦就凭共军心情了。

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沙发
发表于 2025-1-10 13:42:56 | 只看该作者
应该没事就割断下,so他们不知何时真动手
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板凳
 楼主| 发表于 2025-1-10 14:38:14 | 只看该作者
nukearchie 发表于 2025-1-9 23:42- k( w7 G2 J0 u1 p. m6 q
应该没事就割断下,so他们不知何时真动手

- Q/ n9 S' |9 j7 u$ y差不多已经是这样了。据说马祖的海缆去年一年里就断了27次。
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