设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 981|回复: 9
打印 上一主题 下一主题

[武器展望] 无人僚机的迷思

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2024-12-11 09:50:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
无人僚机已经说了有10年了。一开始,美国空军和海军都信心满满,各种思路百花齐放。在很长一段时间里,美国海军主张高度自主的无人作战飞机,一般飞行和任务阶段都需要高度自主,重点在于日常出动,以补充有人的舰载机。美国空军则主张遥控为主的无人作战飞机,一方面降低自主飞行和任务能力的难度,另一方面更加适合按需增援出动的模式。
  V) \% Q. i, D- P) c2 z) U) M- }0 x/ Y  @% `
美国空军和美国海军各有道理。
/ v# d  f2 D7 A: d" N, K' Y! [: {- N1 D7 Y/ a5 a* z' n! ]
美国海军需要从航母上出动。航母的甲板和机库只有这么点地方,每一架飞机都要一个顶俩,统统都需要具有日常出动能力。另外,舰载机飞行员的训练要求很高,无人化不仅减少飞行员要求,也没有了保持熟悉的训练要求。4 `$ ?4 B0 ^" b/ Q
3 ^# R2 {4 Q3 q+ u3 D# m
美国空军没有那么大的跑道和停机坪限制,日常任务还是由有人机为主,在需要的时候出动大量无人机增援,所以对自主化和日常使用的要求降低,但对成本控制的要求更高。
' X! v- k8 p8 T: a' l1 C; ^2 L" G) X' k! @: s8 C
美国海军兴致勃勃地推动X-47B研制,基本解决了无人机上舰和一般飞行的问题,包括弹射起飞、拦阻索降落、甲板上和机库里与有人机混合调度、空中加油等。但在最要紧的自主任务能力方面卡住了,人工智能的发展远远落后于先前乐观的期望。本来X-47B的下一步就是UCLASS计划,这就是实用化的舰载无人作战飞机,结果转向了,变成舰载加油机,最后推出MQ-25“黄貂鱼”。
, f* \) M) }" _6 @+ G
8 a! ~, H7 o4 v2 d& O& D' A* W美国空军则改道“忠诚僚机”,第一阶段推出Kratos XQ-58“女武士”,第二阶段让通用院子Gambit和安杜雷尔“暴怒”竞争,不知道为什么XQ-58出局了。6 b) e$ y3 J4 a0 C4 l! f! a. C
1 P. g. s9 [- K
不过这张图里或许泄露了一点天机。0 g3 _: G  t/ g* L" f

$ f' t% F! ?) E8 b3 F0 e8 v- Z7 Z 8 `9 T/ |9 [* Z: X# _; ^
+ G  h7 Q+ N% t7 j, w  [! m; T8 u
在这里,一架F-22、一架F-35(应该是A)和一架XQ-58在并排飞行,看着一样大是因为距离和透视的关系,其实XQ-58要小很多。0 o& O8 E; d! V! U8 |

+ ?7 e7 l3 j2 c4 U有意思的是,F-22和F-35都以较大的迎角在飞行,而XQ-58基本是水平姿态。, r' |& n9 J( U3 x5 L
2 N  f) q8 {* m5 [3 n
这说明F-22和F-35都在低速飞行,需要用大迎角补偿机翼升力的不足,而XQ-58还是在设计的巡航速度飞行。也就是说,XQ-58的巡航速度比F-35和F-22都要低很多。
  V1 [' B% _0 f3 C. ^2 l+ O! {) \+ F9 ^/ ^+ d
无人僚机,顾名思义,需要伴飞有人战斗机,但需要低成本,否则就失去了意义。
" M, Y( t6 d' ^/ y8 i: }
6 {5 r! t$ j( A* ^! k不管航空科技如何发达,要达到足够的速度、航程和机动性,就意味着相应的起飞重量和成本。或者说,速度、航程和成本是不可能三角,只能得到两样。在大国竞争的时代,成本必须压低,航程不大则根本没用,能牺牲的只能是速度了。这对XQ-58如此,对Gambit和“暴怒”也如此。XQ-58还有对地攻击的要求,Gambit和“暴怒”已经转向ISR为主了,机动性要求也相应降低。也就是说,“忠诚僚机”实际上只是无人哨机,需要早早放出去到前沿散开,也别指望在有人机遇到强敌的时候“舍身救主”。# a+ M* i6 B+ G6 {+ ~! s3 _- k

+ l- {7 n+ Q4 O9 \这当然依然是有用的,但与人们对无人僚机的想象也大不相同。日前透露的歼-20S“一带三”也是ISR无人机,不是一般想象的无人僚机。也就是说,中美在这一问题上想到一起去了。( o6 _5 f# V9 Q7 [4 a3 N9 T. `
! S- J2 C5 a! C- p# a9 [7 J2 N
符合想象的无人僚机不是不可能。只要解决了自主作战和有人-无人自动协调问题,能达到甚至超过有人战斗机的速度、航程、机动性的无人机是造得出来的,但就别指望低成本了,光航空系统就不可能比有人战斗机轻小,加上高级人工智能和态势感知,也绝不可能是“可消耗”的。

评分

参与人数 4爱元 +22 学识 +2 收起 理由
pcb + 4
landlord + 12 涨姿势
住在乡下 + 6 涨姿势
老票 + 2 涨姿势

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    慵懒
    9 分钟前
  • 签到天数: 2904 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-12-11 13:23:28 | 只看该作者
    本帖最后由 testjhy 于 2024-12-11 13:28 编辑 + ~7 }7 c' B2 V+ b6 m* e

    : w' O. |$ B. x6 N忠诚僚机退化成ISR有点不可思议,如果说仅仅是无人机速度限制,这应该是暂时的,无人机不带弹,僚机发现敌人,长机要么孤身迎敌,要么就逃之夭夭。如果敌机发现僚机,其实长机的位置也容易被敌人估算出来。
    , m  @$ c# j: [, ^! o6 [J20s变身双座型,增加的就是指挥席,除了ISR信息处理,完全可以指挥僚机选择攻击目标。F22非双座型,如果临战前面几架无人僚机提供各种ISR信息,他会手忙脚乱,攻击目标选定有困难,溜之大吉倒是可能。
    1 }# `! F, A$ L+ W( e忠诚僚机不能对抗敌方就是忠诚不绝对,忠诚不绝对就是绝对不忠诚!

    评分

    参与人数 3爱元 +18 学识 +2 收起 理由
    landlord + 12 精彩
    住在乡下 + 6 给力
    老票 + 2 伙呆了

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2024-12-11 14:29:56 | 只看该作者
    testjhy 发表于 2024-12-10 23:23) W) |* E3 a! \3 @' ~
    忠诚僚机退化成ISR有点不可思议,如果说仅仅是无人机速度限制,这应该是暂时的,无人机不带弹,僚机发现敌 ...
    # C3 V; T0 G, Q" f! e
    忠诚僚机要携带导弹不难,难的是火控。自带全套火控不仅有成本问题,还有自主交战的问题。有人战斗机指挥有数据链的可靠性和速度问题。A射B导则暴露有人战斗机。
    + B: u( N! L9 u! c  R
    - a* ]7 `8 p! R这事忠诚要绝对不易啊。

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    住在乡下 + 6 淡定

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-4-19 14:03
  • 签到天数: 3166 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2024-12-11 14:56:05 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-11 01:299 d9 k4 z  Q- r5 {' C
    忠诚僚机要携带导弹不难,难的是火控。自带全套火控不仅有成本问题,还有自主交战的问题。有人战斗机指挥 ...
    7 \0 b. m  i' u; v9 b
    可以把导弹载机,和雷达载机分开。
    # H" {6 d4 J- m5 M+ m$ }
    # g, E# Q+ P( r9 H$ K2 O6 O2 C若干探测无人机,加上若干武库机。相互之间和有人机做通信。有人机决策,无人机干活。
    , b# b  R, b7 `8 ^; W! V: h! u8 d
    ; \! H) c0 Q4 [) K3 x5 }5 |' B6 D这样行不?

    点评

    油菜: 5.0
    油菜: 5
      发表于 2024-12-11 16:36
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-12-11 15:17:30 | 只看该作者
    赫然 发表于 2024-12-11 00:56" K& s9 W) i+ y) N, ]  Q& F' ?
    可以把导弹载机,和雷达载机分开。
    5 }4 w6 q6 h$ O2 F# g" Q  M/ @/ f+ U7 M
    若干探测无人机,加上若干武库机。相互之间和有人机做通信。有人机决 ...

    1 ]0 S' Y# ~6 q% {8 f5 p节点越多,功能越分散,系统可靠性越低

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2024-12-11 16:36
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-4-19 14:03
  • 签到天数: 3166 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2024-12-11 22:02:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-11 02:17
      r. c- x( M  \/ _节点越多,功能越分散,系统可靠性越低

    ; q1 n5 `& m" w* o做mesh,加冗余度。。。现代系统都喜欢这样干。。。上AI弥补弥补。。。马斯克的spaceX就是这样的思路来降本增效的。& T. B  U# m7 J) T- p# b
    8 b3 [- a; }1 X
    只要每个节点成本够低,系统效率就还行。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    郁闷
    3 天前
  • 签到天数: 1366 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2024-12-11 23:39:55 | 只看该作者
    看见Gambit,想起了从前没有CAD在Fluent里手搓网格的日子。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2024-12-12 00:48:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2024-12-11 08:02
    . g9 g- M# c: _做mesh,加冗余度。。。现代系统都喜欢这样干。。。上AI弥补弥补。。。马斯克的spaceX就是这样的思路来降 ...
    * n$ A$ H+ e2 T: C% W
    那都是在非对抗的设定下,可靠性取决于系统本身的构造和元器件。在对抗环境下,就不那么简单了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-4-28 00:09 , Processed in 0.053510 second(s), 24 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表