|
|
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-28 12:18 编辑
( W6 |4 `. [' T- i' Q) f% }- n. f& C* K/ N
伊朗已经两次对以色列大规模导弹袭击了。弹道导弹射程远,突防力强,威力大,成本低,是军事弱国反制强敌的有力手段。
" ?* _, S# q3 Z# H
9 d7 Y7 T0 r R![]()
. T. v- O* I, I4 b伊朗的“导弹大军”终于发威了, b8 E! D3 Q; q) A n. D8 V. Q5 N* `
) K% {0 V' B$ D
+ M" j. O6 d% k* q# D
必须说,大量导弹从天而降非常壮观,尤其在晚上
: f. ~( Z r# P# x2 ^ P5 e1 t0 }4 B) _* C5 D4 Y j( s
另一方面,SpaceX的助推器回收也同样印象深刻,几乎在人们眼前展现“不可能的任务”。可回收助推器大大降低了空间发射的成本,是轨道经济的重要推手。: w% W9 {% C. k0 ~/ Q7 E
5 }/ E& k% k: n& j4 {0 y/ n
![]()
8 V8 Y$ t7 B5 y) c0 P& e早先还是用尾部支架 ~% I; S- M" w4 Y! o2 K
- r6 ?3 D9 [9 T) o7 @& o
![]()
M d! k2 m; Z! e+ _' ~现在已经进化到用立柱-环臂回收了
1 b, z3 W) u7 [- V: U* D* r9 {7 ^/ F1 Z1 D, q4 k5 t
这使人想到:如果把可回收助推器和弹道导弹相结合,岂不可以在保持弹道导弹打击力的同时,极大降低成本吗?4 s$ O* f. ^; ]+ P9 ?
6 D! D) \6 [0 @9 H
想法没错,但恶魔就在细节中,这恶魔还挺大。
3 H* _ W2 d' _( e) H9 N7 Y/ \
! d" A' v# E& o& ^弹道导弹要有实战价值,必需什么时候都能打出去。天气有点影响,但影响不很大。弹道导弹还要成本够低。
. j1 ]; e( w; b0 H" [% q
3 G4 S8 A* R) `) M可回收助推器正是为了进一步降低成本的,但技术十分复杂,目前只有SpaceX做到,中国在加强研发自己的可回收助推器技术,其他国家还没有听说。这应该大大超过伊朗、朝鲜的技术水平。. u- n0 w2 l. I+ O0 O5 q# ~. F
/ K0 B. ~) N- Q2 R! D
更重要的是,在战时不能保证可回收的条件。立柱-环臂式回收就免谈了,这样的设施如果存在,早就是打击目标了。尾部支架式对场地的要求较低,但对天气的要求一样高,大风大雨天就没法作业了。但打仗不可能因为有点风雨就不打了。3 t- ^* y% E3 V% x6 \
0 @6 Y$ e( V9 ^9 ~! U从助推器回收到再度出动,中间是冗长、精细的过程,战时未必做得到。有这个功夫,直接制造更多的一次性使用导弹更现实。2 A0 v. d8 u1 U$ q2 L$ M8 F1 X
2 _5 Y z4 t+ k5 ^/ r9 X" a最重要的是:空间发射有可回收的必要,军事发射如果做得到可回收,有更多的简单易行的办法使得可回收助推器没有必要。% ?$ U1 u; t% [. F0 U; J7 ~" Z
: _. e5 q4 a6 N2 x2 h% p
助推器用于给导弹初始加速,增加射程。有这功夫,把第二级拆下来,作为轰炸机挂载,在空中发射,不是省了好多事?轰炸机的航程对导弹的增程作用比助推器更大。
- f6 v- T h) x& D! Z9 w
5 D1 i/ L8 L, t! d' `$ Z5 h0 q当然,这里都是在说中程以下的导弹,洲际导弹是不同的问题,但可回收助推器依然不是有用的东西。到了发射洲际导弹的时候,即使助推器可回收,也没有功夫用来干点有用的事情。" n1 Q$ n; G4 p6 y* f
, S" [ ?; R" x. p& X H商业性空间发射就不一样。首先轰炸机增程的作用有限,主要作用还不是增程,而是从方便的地方起飞,到接近赤道的有利发射位置发射,这样容易利用地球自转的线速度。
: M1 P, h8 `$ Z/ Y/ ?
2 ^+ W& B5 r/ c S' a4 m5 H空间发射的间隔长,成本空间大,这也是军事发射不能比的。
9 M6 ?3 @0 h% O$ b) r& r- I, Y. U5 f* ], @* |% v* }7 @1 \
可回收助推器不见得是终极的低成本空间发射,近地空间发射的成本更低。四川“云行”刚试验成功M4的助推-滑翔飞行器。这是商用的,号称要在2027年达到载人跨洋超音速飞行,存疑。但作为空间发射的第一级,作用显而易见。与SpaceX的可回收助推器相比,“云行”可以在“任何地方”发射,在“任何地方”入轨,而SpaceX就只能在固定的发射场发射,在附近入轨。还好佛罗里达离赤道近。
& Q# Z9 H1 t5 t" `# G3 O! ~2 h$ B2 t! p6 i
“云行”是垂直发射、垂直回收的,采用乘波体构型,在20000米以上的高空进行水漂飞行。, N1 @" f: t$ X% C7 g
6 M4 P' [1 f6 K4 p; M, e
- V; `; a% Q1 `# Z
. H, H" _9 j: d$ U
/ r J S& s/ f/ k- x1 D粗看有点像SR-71* U! R* Z: R ?- h2 x
+ s& n L- M: |( w% W# X( D
2 ^1 b0 e# `8 Y: l A
但这是火箭动力垂直起飞、垂直降落的
7 L. B' U; k; }6 N* y( J
8 } _# R- i) W
' M8 I: b6 `& W9 n2 ^* ]% g P
10月27日首飞成功的是缩比模型
: [7 w b. X1 z3 Q* J" h
, n0 r; l. B& ^6 `5 K, d/ B; ]/ {凌空天行是民营企业,但已经掌握高升阻比乘波体、耐高温轻重量放热结构、M4甚至更高速度的飞控和航电等关键技术。不知道这家公司与军方是什么关系,但这样的前沿技术已经“下放”到民营企业,说明了中国高超音速技术已经成熟化,甚至白菜化,尽管“云行”还只能算准高超音速,不是真正的高超音速。. Z& R! U6 T/ l4 @4 p4 O4 e
$ E0 I! ]/ P# W# S+ D5 S
这用于商用航空旅行应该依然是遥远的梦想,用于卫星发射现实得多,用于高空发射小型洲际导弹则是另一个思路。在20000米以上的高空、以M4以上的速度发射,洲际射程的高超音速巡航导弹都可以体积、重量较小,但发射更加神出鬼没,跟踪和拦截更加困难。现有技术或许可以跟踪到“云行”或者类似的平台发射,但很难监测到小得多的导弹抛射和点火。就在琢磨“云行”打算干什么的时候,人家返航了。接下来怎么办?这是一个问题。 |
评分
-
查看全部评分
|