|
欧盟通过加征电车税后,中国可能在政策层面上阻止中国车企向支持加征的国家投资。不知道这样的阻止是否会扩大到更加一般的投资,但估计也会受到影响。
. X; w) B8 j7 E, k4 r* f0 o% s
& Q+ J4 k3 ~) y7 ?8 W27个欧盟成员国中,10个投下赞成票,五个反对,12个弃权。2 |9 _) I, ` x0 L1 ?
, i4 S( i4 r6 W4 T
赞成的国家包括意大利、法国、波兰、荷兰、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、保加利亚,以及丹麦。
: h2 O9 J7 D1 E' t' Y- `1 Z5 y v3 ?2 h
反对的国家有德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚、斯洛伐克。; \: ?. E. H0 c) C Z9 l7 h8 O: t
6 z8 u$ r) [+ J4 z/ O; ~弃权的是比利时、克罗地亚、捷克、希腊、西班牙、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚、瑞典和芬兰。/ ^/ b; @6 I2 `/ E/ ?1 [& ^
0 A" h5 y- n8 k3 b0 \; `- j/ W3 C奇瑞还是谁正在谈在意大利投资的事,法国也在招呼中国车企去投资,波兰、荷兰本来可能也会成为目的地。
5 R5 Q) ` x5 E: D( L: q* C6 G' ]4 M
匈牙利安全了。德国难说,毕竟这是“汽车王国”的地盘。斯洛伐克、斯洛文尼亚可能拿不到车厂,那就在其他方面补偿了。马耳他太小了,多弄点旅游者过去吧,挺好玩的。
7 a8 a( o2 o% b/ {5 F
) {8 q V" w. t* e1 ]/ J5 Y' K弃权国家不知道是什么待遇。估计不支持也不鼓励?西班牙把自己骑到墙上了。瑞典倒是不怕,有吉利和沃尔沃在,大概不至于太难为了。
, c% ~, z) C1 T2 j$ p2 ]+ X+ y4 u6 ~ o9 j3 u. z U# k3 P
难说这算有力反击,还是小孩子斗气。不过有点姿态总比什么也不做好。 |
评分
-
查看全部评分
|