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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
" ]5 ?9 P1 Z( v: C: v' d8 n. V* s4 S

- _! J. c5 P3 {; ^" h. B9 }# a! G8 i
* h; u% T% h- S& }6 X

! G2 b7 [6 O4 S  V* `. C3 d
5 _2 Z- D- {9 J1 S( K, x
, i! k3 }) L: ~* g/ @3 ~+ R8 J* h 4 f3 r% E! h6 K: @

7 E% ~$ ~- q  c  }, f5 f5 w% _2 N * D  T0 L7 n0 w, T

6 r& I* Z3 L4 `( I9 J$ X. G3 e 8 z" |3 R6 y  Y& k/ k& ~6 C
9 [1 R, m. m! I7 j4 ?+ n. i
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。" I% N# _7 P' t% I: M. G& ^4 v- n
: o. @; g9 H, |) B- N# u. |
这是为什么？* E; L5 I( o, I, f

  c' C$ l% D! o; W想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
8 ?2 J. c3 _. Q6 i$ [) F
0 |2 r' H  _9 K : z3 \  e$ R' n1 g
- _$ Q/ K  ^. k7 ^. N2 N
7 m+ C: O# U! @" K7 X
( k9 I' v3 {8 u/ [
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。8 B1 M  ?' m) n7 e+ V7 _; w
% Z8 i. g  T* ^( p9 B: M

0 X/ u( n: Y% L. d+ f4 H/ @
( Z  A& Z- T8 n% p, L& G) k8 O" P( s 6 G# O+ [% k2 j1 I, U
4 a7 y9 l8 j0 J: J

, \, k; c3 I  A( z$ X1 v1 ^+ f
4 r  I6 f) ^" T) S9 P* Y" \) IA400M也是对称的; k+ v2 [0 k9 e
7 {4 ?7 Y) @! z0 @3 n0 {
- v" `2 j# t- E; G
6 ?3 j4 w$ T$ ?1 R4 a, r
伊尔-76依然是对称的% H/ T$ x, F8 Y' R2 q; K  X
! b6 V  u" e; d2 e6 P
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    & B. k2 l. b. k$ H5 a3 G; t- q$ y! G. H& o1 z
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU5 }6 K! D5 Q. A7 z; v$ e
    + P3 [* ~6 `. p
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry// ^5 J% K8 X- x8 A' l
    ) P' N' L$ P4 L5 T- |
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    , u3 O. h3 Z& p

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine" Q/ A/ Z$ J0 _: ?! H
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "9 Y( K4 M; S& h! q1 F
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    ( }1 O- ?% R1 G+ {3 P

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    ) N* S9 G7 t; v搜了一下，说多出来的那里塞下了APU, l- l, K8 r* T/ O6 y- O! A# }
    0 |: J, E1 f& D7 D
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    - |& k2 `" E# \1 x! j9 q/ @% I' s

    9 d% Q. d- t% _+ e4 R3 n6 n啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。" G4 {6 e* J7 h
    & J3 t; ?* x/ k
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    ( R# x  D. a" N1 Q还有 ram air turbine
    , Q  ^, O2 O- ?' Y"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    " l/ c1 R5 F. {$ Q+ h- v4 c, @嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:353 X' }  k# B/ {! ?
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。$ Z# r* c0 |+ c+ g" N- r1 @4 x. R( q
    8 ^9 ~4 C+ O4 [) A9 b$ {0 E) t
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    % @! y2 L1 ^, v, i各有安排吧
    3 U9 f; V- U4 C2 |) }" l5 L7 A民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37+ I8 v% U) w% f8 p% T1 `* ^5 g
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    " {' `" [1 U8 r" h; ?No2 Y  ?( L7 X) ?
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    $ k  x% f9 s8 `
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39: g& k, R3 y* @: [
    各有安排吧
    % L- r2 a- \6 k9 T+ Y民航机APU大部分在机尾
    " q. r9 E2 {5 P
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    9 L( j3 b0 b6 V$ k# |& mNo/ w$ K8 e2 o* D% B; P. j" w
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    # S  R" J: Z8 b" c# N5 J ...
    7 \1 t# m7 F3 C! E& u
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:202 S: k% l8 X. r
    但液压管线就好长了啊
    5 ?& x: z4 y& z, U9 |
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。* n1 y7 e6 Z# V. a) D# V
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35* I; d9 [6 B  R$ |* {
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。. \% c5 \9 u. l0 N! S/ S/ Z' @

    " c$ ^$ X7 ]/ _8 x: G机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    & q/ t7 e- ~4 J4 }; K
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57) O7 a6 \1 {5 N) F
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    " s( X+ A8 o, h! ^9 S# ?
    看来是影响不大
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