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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 : O% `+ X6 l% Q& w" L2 v

$ T: m" Y+ ~! [$ f' }
/ l# l* {% c2 n# Y
7 P2 L9 o8 g. _" F( ]- e! H" Q 5 y7 N. a% x2 P' F, T, f% n

  X' e1 l. P& a# }. x$ o
3 D3 z, y" c# l1 ~7 D2 f7 g- k) h4 j+ _; d' L) P4 T/ |

0 G: a4 \- ]! b4 A2 Q
$ C" b6 D) V& {$ V & F, V: Z2 y- x6 P
, @% N. {8 R7 v$ [

, @, u+ I% g" e" f3 u% Z& E. U5 W( a
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
/ j) M$ \5 [( d; Z6 b9 q$ S9 S; x" Q
这是为什么？
6 [9 B. ?5 d" B3 \* L) ~8 [4 o1 s) X: r) D4 `
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？7 {0 c5 _( L. B6 ?

0 {( G) Q0 j4 O, R6 t8 E % C' m* G1 S6 h% W# D! ^9 L
/ ?: L4 s) {0 A$ q" B

+ j- K' ]* K6 T1 F0 ~7 U- ^  g' J4 r& L
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。$ \! W2 Z( V1 e9 E: I) I7 Y
4 p: r) M5 v) A; M
" q- P8 }) n6 M, ?7 w

8 o% r' @* F* q" D0 J7 L " y) E; i5 \+ u+ j, W) w
. w0 ~( ?* \/ J# @# l

4 i! }9 l" b6 [8 }, I
: W6 Z, P* Z7 w1 R; f+ q( cA400M也是对称的' ?2 m" F6 |8 {0 `, ?2 w3 A3 M
+ {# y+ [' f) p8 ]$ y

, o) V1 m9 i, R, m% X" J+ ~; R5 A! ?& F- H; u
伊尔-76依然是对称的
& I9 }- d; [1 t% S8 ?: f5 J
* U: i( H7 B( w- M9 d8 f看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    9 小时前

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 % T! P% O) h0 O

    " b6 N) w2 _  a# Y# ~搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    : r& E) s  d- Z$ F7 m  n3 p' k# ~
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    : i" e* C# @" O2 K4 U! o5 O: B
    5 m' U& @, B" @$ B! o$ c/ bhttp://www.airvectors.net/avc17.html! H* S5 |9 {- v' ?, B* f0 @+ V

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine2 E2 c2 J. q/ o% I  ?6 f
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "$ A2 f/ j0 Z8 T
    from http://www.airvectors.net/avc17.html; }# Z. }$ Y+ W

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32, J2 ~& u" Y6 B9 p
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    " w+ K/ y1 A2 e5 Z2 ?
    + `  M2 [6 R5 S4 z6 ^0 g/ shttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    : C3 [( E9 ~  S' K9 W4 u8 ^) r3 S
    3 a" S. a! O0 k啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    4 r# M# C( M  u; w; I) Y% w9 B7 a+ a% R0 P
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    5 x0 g  |7 K9 Q; u' Q) B2 z还有 ram air turbine
    2 T; K1 k. ]! I/ K"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    5 L; n* Q- k! ^# S# E' t+ }2 {嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    + |- W7 k. g! [  L啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。7 x; U2 `+ e$ B. }

    & d4 `# |# k1 z8 X+ }机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    3 y: J+ F) m7 x( B/ F各有安排吧
    6 w* P: r( ~$ M2 o: a9 c, f6 t/ u民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37: q# E5 J6 ~- J8 v$ u  d7 J8 `
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    $ `. n4 `+ \  Q9 ]  c
    No
    7 g7 a: g0 f* j5 \. q一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    . d7 s& H4 m8 F2 l
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39# {: z3 [0 o% b7 s% G; o/ {/ i
    各有安排吧
    % L  A, @: c: J1 l' D民航机APU大部分在机尾
    4 |+ n. J5 `' J" q: X) q) o6 j
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45  L9 ], b/ c3 k0 P( y
    No$ X# e  d( ?+ Q: J0 n
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响& J( O' v8 @& R
    ...

    / S- }  J1 j. O但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
      H) ?4 r' k5 t# f但液压管线就好长了啊
    3 j* T0 J' w9 e  H
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。! z% g6 g0 M. p4 R' }- u. A9 k1 A
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    4 A" b3 l, o- z9 N啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。' z4 y6 E5 o7 s% l+ u

    ) r, G- P+ w. {- h) k  S! k机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    & B- Z: }- y1 u' k# }6 P: f
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    - _- X  s0 w- X2 ~6 z1 }3 m还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    ' e, u5 t  `, g: O
    看来是影响不大
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