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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 2 S" f9 q7 ?# k+ c1 p' i

+ |( q: S; q/ T+ v+ C
& r1 W5 ^0 G9 Y: G5 ?  s# B
; k' D6 u0 ?  K
2 ]" s' U; ]9 K; _8 M
0 I6 Q' y' a9 J1 X, I2 n7 J$ j
- \" R* Y$ X5 U" S, y
* e) @# E7 P, ~3 ]1 A5 @9 b$ `6 i# R 8 h. c8 ?  s8 q( F2 t' V

5 {" s0 D) T' f$ _$ e- ?
( i& ]* s& o/ g1 ^( f2 i( M! m% U2 d: ~) ?

0 _7 u( g- E* i- r6 m# v: I- e, e; D
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
1 `/ r. {1 w' J8 l
6 L- |% @. f2 C/ s这是为什么？, `% A& m9 f  }0 k* s1 M

* r( Z6 w* J* q& x  z想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？  M" Q; P/ c% A$ p2 y
5 j. t* j$ C. ], G: d. ?5 ^
, d2 ?0 a8 ^% t3 t! B; X9 d

2 k* l* W; a3 @2 A+ \ : U! `3 g: w# Y; ^
; f. ]) q; e' t- m
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。2 h4 n/ T0 w# B" U' T/ R

: N) Z' s* e) V# B8 N$ m! \1 u 2 w3 `2 }1 W1 n  l4 ^0 O. U) D

/ J  b& S, V- r9 a : U( Q. `" t1 t. e0 r; g( g
, y8 ?) j) V6 R6 c* _7 L3 F% g

+ V/ o. Z0 K! v- S, T1 h& T2 H% W6 v* E+ a+ {
A400M也是对称的
7 Q7 `7 O: Q3 F* C, Z* w2 K8 Y$ i. W, \( o- O4 r3 n

' D" }& X8 x6 z+ x* {0 V( _# w3 L, s
伊尔-76依然是对称的* v' S9 f; w/ ~, n4 @) @' L+ }/ G- ?
& Q' K7 @3 S2 i6 @  _5 @5 M) ^' B0 e
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    4 小时前

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 2 }$ ]7 b+ r' |4 D( y

    * D( W8 F. v  x. G  ]" m+ `$ t. b搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    ( o5 w* V9 z; G+ d( H1 }+ S- ~8 U
    * F- l+ c5 y  @, Ghttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/' d/ b) g/ E, ?' n  D+ a3 o% K! N

    5 @2 Q! X1 _) R% Ihttp://www.airvectors.net/avc17.html: k' z2 K9 t# h" h2 n4 z: T

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine% N# \, f0 @6 }4 W- O( \
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "& T1 X2 h/ Y+ ?+ ^  V% \
    from http://www.airvectors.net/avc17.html8 K% p# ~, M: R

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    % l5 ^$ H- @  _6 w搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    ; X% C7 r7 C5 q& Q0 V5 S
    , ~  I6 M( \% t  ~https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    / w9 Y0 |. ]7 N5 q* x" x

    " }. Y+ f( J' D' I) u6 h5 ]' w2 {啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    " C4 F9 x& y" v0 q8 f+ B
    , C; v" T3 p1 n% V. b机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    - q8 V+ U: H; p0 O% T0 E还有 ram air turbine
    2 O6 B  K7 \2 f( S5 E8 D"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    : l- @6 d9 Z3 u- A; Q/ w% R! e# ^嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    6 ~% {, x) w- @, B啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。$ s9 v" ?/ i. z* \/ Q

    ! m" \; l* W( q+ Z& r0 p机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    7 d! T* Q: n  H
    各有安排吧
    / K1 @+ W- b$ x/ u: D民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    ! v3 \$ h0 S9 e2 D- Y嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    - q+ Z) Q  \* ]1 a1 c" c! n6 DNo' y5 ]& G2 b" A1 D6 x" N
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    9 F4 K' T% t2 j; J  w2 n8 W
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    6 y0 H3 M4 U! L( ~1 L各有安排吧
    , w8 ^% P3 `: ]) K- B; N+ N6 m8 [( B民航机APU大部分在机尾
    0 \9 z+ U5 B6 n
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    : }6 H4 h$ l$ ?& a1 D6 GNo
    6 \& N$ w! U1 t3 m3 s# T. B一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    5 i; w0 y/ w6 q( O ...
    1 A  m) z* y# J
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20" a, A  y8 `; W9 v) e2 k
    但液压管线就好长了啊

    0 T! c; r9 x# \! }% c4 i我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    % Z# S: B# \0 J' L# ~查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    $ v: d) c$ q/ ?4 Y7 H# O啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。- u9 l" G* J0 M2 o8 Y5 s* l

    6 c7 p* b* ~- R6 f8 |, v机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    8 u/ r' B1 h( Q- a+ A  C( d
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57, n) y: C7 z! t8 E9 {0 {  \+ Z, l% p
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    ( Z- _8 }& w. [9 u
    看来是影响不大
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