第一次发现C-17的机腹是不对称的

晨枫

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* G' w/ p# G- @3 O9 {0 ~' ?% i以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
+ G+ f2 j2 d3 q* _/ ~  p+ q
) q) L( V. B1 E. B5 G" V+ d这是为什么？

8 f- E. \: |  ~8 K" o' _想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？




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: Z* H5 T" P4 u. E- d( n是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。



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4 ?' Y6 Z' ?, V2 h+ G# p3 D
A400M也是对称的


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, O* g' _0 N/ `7 t0 ?% T1 {( \伊尔-76依然是对称的

8 @" l+ i# p% }看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

pcb

2 _7 ^5 [$ Q6 d9 M, c" h搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
& u) b  v; m0 F5 N! ~' ^- x  R! y
https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
3 p' h, O0 N7 N9 d
; O2 X8 m9 D/ I) Whttp://www.airvectors.net/avc17.html
2 T# s8 ]* z+ H

pcb

还有 ram air turbine
, U4 ^' ~7 X2 o# }$ s7 G, K9 b' Z* w"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
from http://www.airvectors.net/avc17.html
  v( e& W: X/ W0 g

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:32
搜了一下，说多出来的那里塞下了APU

https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

9 l0 y6 ]1 |1 Z" x: R1 t啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。

机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:35
还有 ram air turbine
& I0 g1 D& g' t$ T"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

$ Z5 T! x8 N8 s3 X$ Y/ L! v  `嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
9 v. l2 Y  P: ?5 R啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
( b0 I* Y, y/ W" _3 `
! M/ C' f- [( g机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

1 Q; ^, N7 d3 ~- d& e各有安排吧
& t- d) U. v+ K6 _& q! `  z民航机APU大部分在机尾

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
' M0 }) R6 e' r) m: U嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

# `5 h% n  i/ P! p0 h1 VNo
; S& q  I7 {* v* f一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:39
各有安排吧
. G+ M2 O2 y5 }民航机APU大部分在机尾

是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:45
0 T- ]# a5 @1 [$ [) z7 B' j2 |$ K' ONo
一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
2 D5 O# T2 }1 O3 Q( M  `4 h ...

* @4 F- t) R3 C6 ~( y( q& D0 o/ k1 Z但液压管线就好长了啊

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
但液压管线就好长了啊

我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
查了一下，真有带液压泵的

nukearchie

晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
7 E  }' d  u) B( X$ x7 E啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
4 z7 h; E+ q/ e' e. g  x
机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

# m% D" v. _4 D' d/ M1 V还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

晨枫

nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
" V) i; s# S" y9 R  K还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

3 \: N+ G. X) Y& \7 k5 b( ~看来是影响不大