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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 % g7 y2 M, [. l) e( f3 ~& C3 I  h
0 V- e5 {7 G$ s2 Q) _

0 X& [1 _4 D* G: o0 t1 r; Z2 \9 H) H: t3 @1 J& ~  [8 [6 y4 ?

9 E$ S# |+ w$ N6 m# Y
. H. z, {- P, z" F
6 J% D  `2 V9 C6 `, X* n
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2 S7 j7 a0 a: g5 |8 b( }! U  `) _. ~3 \+ ]' l9 |
! c2 I4 w8 X$ F: m: g

! y% a  j8 O5 T. C; k/ e
% Z! g% j$ F( }% N: X2 \- A& I+ P2 ]! l
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
7 F' [, T$ R, }' |' Y
: q  K/ a  L2 J6 a( K8 H) e这是为什么?1 z% r& t' e- P" ^1 Y0 c; h

1 J; h: N6 x$ X0 o# [8 Z; z' [" e想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?
$ L, k; l' b. W2 M5 k( F/ ^% o4 E  Q& r; }) H1 W7 Q
. }( R$ b6 }( [* F. [* J6 W0 f  y
1 ~' V$ }9 `! I$ b: [2 {

* a6 p5 ^& w2 Z' t1 a* n9 p, @5 j
/ j- j# l1 F. u% Y% E* N4 e是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
( u! _+ M# n/ S& x
# p. U8 }) M- t, v( `% b5 d
- [2 O; n, U9 w$ u3 ~8 t$ T9 k# B
' Z3 n5 n7 G' u
6 A: |8 I  ^- q1 a$ ^" l! A
  Y) P  _) |. ?/ V! i / r5 F" e" m" V7 K5 J5 J  }/ `3 |

. ~: D$ t# t  p; N; ?8 m7 jA400M也是对称的1 a# F# l; ^- `2 M) X/ }
/ [  m7 T! h2 ~: N
  U! d. \4 U2 p  G8 x& {
( t/ U0 |) H, M0 X$ \
伊尔-76依然是对称的
. c3 z) A  I* w8 X8 T: Q2 F2 G4 K2 X1 |. m+ i
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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住在乡下 + 6 给力,刚看了一下,才发现
pcb + 4

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    12 小时前
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    / c0 q+ U9 _$ @( s" ^2 a  e% j& W8 a  v/ w  i( X
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    ) ~2 J4 X0 r/ v/ A) ~! w) u! H6 P: m1 c
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/7 p$ |" F% E+ Y$ f! T
    5 M; T0 q( X5 v
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    2 _/ n; d8 J9 h& F2 J7 C

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      发表于 2024-10-5 10:27
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  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine6 q# ?/ }+ k. @& [% e7 ?% H
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "2 @! f# j4 t) z! h7 t1 F
    from http://www.airvectors.net/avc17.html* w* K( d7 a6 v# w1 f6 [) r

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      发表于 2024-10-5 10:27
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    1 N0 n7 Z% D) F$ m2 v, r; q搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    7 Z6 u+ L+ c3 E: V! w+ u& r
    ' O9 u7 @# w% q! vhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    " }$ U% X. Y$ k4 L$ J
    % J1 ~% a  ]4 }; E1 c
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    1 n6 T" F# Z, v* _% C1 ^- ]0 g* y" ~! T) U8 b, A% E4 H' \3 u
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35; F/ D/ s8 {2 i; x, _$ T  U3 H& {
    还有 ram air turbine
    8 ?$ ^7 |2 [1 ^& }4 \"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    2 E0 D) u. ~+ ?9 T. Z4 P* t$ M/ w6 C嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35; w- d; ~; v! ^( H# n
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    + B% `/ W, A% f# F2 Y2 S
    ! z  B' T: w8 a机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    * W+ {& m% P1 l6 ~- ]# S各有安排吧
    / t( W  Q" V, j6 s3 }民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    4 L" c/ y; C& Z* T, U嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    9 m# V" m8 A# o& ~0 w) mNo
    6 o- m. s( |% C一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    * K2 ]3 v0 D/ q) F" W+ d* T
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39- |4 u! I; V% H. Z2 D' b  X0 U
    各有安排吧
    ; m& u! ?4 j; Q6 L" i9 ]( Z( }民航机APU大部分在机尾
    ( z) G  W5 n# _7 w/ C: }! K
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    5 z7 t2 X" [; T/ l! UNo
    8 y# y4 ~1 V9 B" p% x一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    ' s9 q( k3 c8 t5 X ...
    4 q, `7 y; k  f
    但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20- z: {  I/ H2 h
    但液压管线就好长了啊
    - l5 i' `6 Q$ k8 h8 ]0 y  _0 u
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。; I7 Z6 G& z/ z3 v- Q- [3 g+ D# T
    查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    * D9 l( m# u  U2 I  [9 z4 g2 J啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    * X9 x2 H5 z! H
    - z6 s, u" Q; P9 Z$ C机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    ' L' ?+ h( S8 k! m还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    1 L0 C: N+ ?. }还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    3 _, Q, k. h) w0 }( p5 \" e+ f看来是影响不大
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