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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 8 }/ o" g! }8 Z* G% J4 G) d

/ Q- @0 |" E3 m+ t/ x6 P% y
! v! I5 n' n  s2 S3 t/ s/ A. E- o0 U* p5 \

$ f1 M! l- E+ m- \3 Y7 `1 o- [
0 j3 }; H% H" ^* n6 w * Z  W9 h8 T- `, q9 E

( B3 R# m2 H% Y$ I. ]& G1 g
+ e! |, @, ?1 h9 {" x6 G( @
7 }. l4 b1 D# [7 u- C+ [ 8 O! _  F2 Y* V, n
+ x$ x! e! d2 a; ?2 N. Q
8 Z( x5 i! C- `3 h1 s: F

  P! v7 y) ]/ |以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
- P3 p" y6 x" u0 m' J4 r  C& m; {6 t$ D) V. P8 E
这是为什么？2 d5 F; a6 i6 l

6 V( a2 v" c9 A3 C想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？2 C2 ]5 P* j1 J: ]
' |, s6 D8 w  |3 n0 l1 J' g# |+ I
5 x8 F. S9 }4 A, q- ]/ x) |& y

8 W' J2 p$ i) M" o3 G: x0 u5 l5 D9 j4 s 7 x2 P) V+ ?- R" c  a) z8 g

7 u" L; J* H2 X2 B$ W是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。: q6 Q0 n$ H6 k% Y, S; n* R- X8 m
8 k# A) ~$ {* n' O. A9 b+ {* B
2 c5 [- i6 T6 H4 `6 Q2 Z0 O8 g
5 ]& v( c  m8 C) z* A$ p& c
0 a2 P. {; `+ G

* n6 o1 i; l0 ]+ h * [2 H) e- J2 H) I$ E5 Z$ @' R

/ v5 T% ]$ P. `+ i8 W) o5 A$ `A400M也是对称的
) i: |, {, h2 M$ Q3 e
9 h2 j3 g' P. f& o: C# { 5 B/ |, B! r# @/ z" m

5 _! i& E2 z: I. T% H3 V0 ?伊尔-76依然是对称的' Q8 p& b& R8 E( J
! L8 ^- o1 I2 V  J! Q! K: j: A
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 - z9 Z# x9 K3 U3 F* G

    / g6 g9 w5 l4 s2 Y9 X# z  j搜了一下，说多出来的那里塞下了APU' U: h' T" T, z  e8 c. Z

    + E& Q4 y' K+ M  V4 @https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/' F4 `' d" r* Y3 L& g
    * `. |6 g1 \' n5 E7 q
    http://www.airvectors.net/avc17.html( x( W$ @% h4 I

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine  |% I! w7 b; y: q( }6 ]
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "' c0 r5 r; i  G0 B
    from http://www.airvectors.net/avc17.html# q# o5 Z- |* r' e" y

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32& B2 \9 f, K2 _7 ~5 |
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU6 l! p8 H. s/ a3 u) ?) ^
      t4 t$ L1 R( q8 _
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    0 ^2 L9 {1 i1 P1 M) D

    " b3 q9 s. Z. e, |4 a啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    / J& a! Y* B1 U% a* q: K
    " T$ A2 D  n  L' p$ t, n机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    * l) t; [! P: E* h9 Q) k还有 ram air turbine  x6 ]# M' X2 T6 T; n9 [
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    $ Y+ d2 G+ s3 Y( q0 |1 N' V! V) x嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35% c% _) I- W6 F5 D( @8 L
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。" R5 K! p3 ~4 Q' c+ [8 e

    8 F% z' I. `/ i& ?! w. y机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    , e+ f, A3 {8 `
    各有安排吧1 y5 p3 e4 m% Z! M3 N% K6 `
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    ) f& q1 [* f8 M, P- C: F: }嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    $ p% b- Z/ x8 g7 H" G+ _3 jNo
    : [1 j8 e+ q- c% e7 m( F$ n* U2 \+ w6 @一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    5 Z1 s6 B( N8 b' L
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:395 k" q* L5 m1 ]$ _$ M8 ?
    各有安排吧! X. K) G- N/ Q. s. r
    民航机APU大部分在机尾

    8 b. s- w6 G2 W# L是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:457 A) m& H9 h& B+ n5 x: z" n  M
    No/ E" [$ B1 R8 d! i. ]& s" W5 Y& }
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    # Z* \/ h, y6 K% l* F ...

    # Z, \$ u" u$ W. o' \. n但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    . g' @7 \  c" x* X# v5 X但液压管线就好长了啊

    ' \/ d  z) C) Y/ R; A& H我本来的印象 ram air turbine只带发电机。7 u- f; I2 D4 ~% b; ^. k
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:355 y0 A! `7 H2 Z! b" s4 y1 K
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    # ]5 R; e; D  @! T/ q! K* u0 P' V0 g
    + n2 [6 i* t2 [9 c; R机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    : r. n8 V6 |1 y5 S9 X3 @& Q, {4 M
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57  G  Q1 }) z5 [" J
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    * s1 L3 S. L7 ]
    看来是影响不大
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