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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 / N# D5 Q2 f3 A1 e& @
7 ^2 M# E6 j6 f) F

. I# u. k; y% l
& j  d; ]0 N- {' p% T
6 P* u( @! K/ d# [( j, X. n4 u  `- {- o& ]
, C8 w  n5 }/ {. Q5 l- R
' _9 W2 m$ E  U5 }% S1 T

- i0 t3 j. _5 `$ r/ C
7 O0 F+ {4 S! u" e. z + j7 W3 f' i3 _

& H7 ?  ~' Y5 `  K5 [4 F: V* u, I- A0 I, X 2 R6 k4 E: \" G8 a

7 f( R# f& q  j+ z; T( d0 T: j以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
2 q' y8 Q; h" K8 {1 w9 V
, \8 q0 H2 j: G% \  v这是为什么?5 i6 B9 C; Q% v) ?2 b

, M' A8 Z7 X6 C想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?
% }: C% B* G2 O) N6 D( K8 r, l- W! g8 a  l2 l! b0 U- r6 Q; }
# f- a5 y& K% i

! d* K) C2 x$ E" k6 T; N1 C6 v" M 4 f, ]+ i9 Y5 I: m

, l( B" ]! C3 j是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
2 p8 F) h5 j9 R6 }
) _( a* O) i8 {3 j" o: W+ S
+ P3 A* G& b6 Z5 g0 X( v# W9 D8 W" ]7 p4 v& D
: `/ [8 H& S: T8 S* k" w
* U0 b: G* Y' o+ D* f

7 z2 l! e4 s, \8 U
5 J7 P6 }9 F( I' y2 x' s! lA400M也是对称的
& ~+ Z; m4 r! s% P% A9 p! `' m7 h) ?. I  u) V' J: n

0 s# U. i. \  R7 u8 L/ j! g/ ^! x7 z" [9 [8 h8 N0 p; U
伊尔-76依然是对称的8 g$ |; J! B! R6 u) o. Z% J

8 ]- R3 N  o" R3 O3 f. F看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 7 s2 F4 p& j3 p4 s2 M
    9 H6 b: K- S+ L# y$ ?/ O
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    ) I' o: l1 ~; I$ h4 i
      p4 G6 q' @! H1 e7 A1 vhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/9 a/ t7 P" d6 B2 ]5 W; d% |
    8 s6 b! r/ C. L$ c* J* F
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    * t2 W) y, G% M6 y. n

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    7 v3 ?. p0 R. }8 `2 }, ?"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. ") W" I7 z( i, I: N7 b" y5 b0 d% ^2 W
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    6 g" `' C. s2 t

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:325 }( Y6 _1 N- y
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU* W7 I9 b, \( O/ S. u

    " R) v) C0 H; ^https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    3 s  }3 l4 I2 u6 i0 r

    / y6 [) E9 W) x/ e% l啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。' Z6 T1 \* ~, V. P/ \0 J/ E
    - p4 u0 ~* `2 B# x+ T2 w
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    ; Y; c; l0 T" i7 g9 C还有 ram air turbine1 T7 O9 V3 |$ ?& }* R
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    0 k" i; `: ?* _+ {) m/ u( o嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    ; D6 `* Z" J( Z1 _- y" @6 N啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。/ G3 Q9 w0 K2 H0 _
    9 W! ?5 |" X. g/ K( V& J2 _
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    8 g) _# u7 O( l0 d% E各有安排吧9 A7 E: O' ]+ l& O( w  I2 s
    民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    0 T4 Q0 h& ~: I, ~" K嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    8 d4 v8 W" N$ l; m; j8 D' vNo; a0 @8 F" |  S; J
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    ! \# X8 k. s- V# `# s
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    - F0 {6 s: \  \; i+ R+ e各有安排吧
    7 T( f7 s. q9 A$ A4 E/ ~6 }6 `民航机APU大部分在机尾

    , g/ x$ ]) ^% H; j/ I9 k5 y是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45; b( A1 v1 ]0 H! @7 W" L# x  ~
    No
    # b! y3 _! p: ?一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
      u$ E& r; g. P; B9 Z' g ...

    ) v+ `% Z+ x1 B但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:206 P9 ]( k: E0 B; h
    但液压管线就好长了啊
    4 u2 T' y2 d! J
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。5 L6 ^& G  c! W9 n5 G
    查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    % e- ]- e7 z3 H啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    : J, F0 @* U$ F' h7 X" N$ Y
    ( U0 X4 ~9 ?' _1 f8 O机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    1 i" N. c0 z1 S  d' ^
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    ' F& d8 N  n+ v0 X. b0 x& ?还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    0 l6 Z& x& @* @+ v! @看来是影响不大
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