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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 " C2 `, y; r9 N$ R

9 a  e2 i' g/ j3 ^7 V 8 ]  {) b& I$ k
# {0 C* _% D" G7 S
& }& e/ E. I6 m5 u) U1 i, ?
: N3 q6 }( ]0 P' `* {
! f3 X; ]9 L6 b, d. O* K
2 H& A% x  [1 ]! F3 Q9 b
; M3 q+ R2 I* M( c
5 a/ A) w( q" T& o% M) [
8 O: d- u4 f) @* c2 J

. i7 j4 w5 V% Z( ` ! [) P: o* g5 }3 c; d
! l1 X- z  t( @4 D* k4 z; J
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
" t& |; z' m* [
, s9 E: z# v) U4 D这是为什么？
9 e8 L3 L: M6 A6 v) l1 R+ \
; [% E: }5 [& A想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
. ~$ O, K4 G- g
' G9 P  S, s! j3 R0 J0 o, c
6 V, B! `8 M% O* \4 w+ R6 Q  F& n: _1 M! c" c0 a) r$ ~

/ J4 w. f7 x: `) y0 [) l* u6 m' [5 S
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。  `4 K6 W/ l# N3 i. ~5 u) I
* \( V0 ^: b1 P* W
% m6 w% X6 W. `
0 n5 x" \8 H& I) _

, N9 Z5 S$ D! _4 o: {- j- w
  K2 A% d/ ~; Y& ?7 x + O( P& l" c; x1 ^
% C, [9 k" w, W7 @1 R( B. T; |+ E
A400M也是对称的" _5 A2 A( v- E* V4 n. c

% f% H6 [3 l8 |0 S4 T6 N
" a; p, S6 A. P6 S
5 ~8 C% V* D; M, \  J% R3 ?伊尔-76依然是对称的
- {; h% x  Q; v& p& q
7 P/ g+ q0 ~* s) a$ j8 Z8 s5 ]5 ]& H看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    8 小时前

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    . d" R8 |1 K# Z8 M3 D& @# p9 J0 j2 g1 o& y. m) L7 V+ M; }
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU" q* {! X7 F- }* s, M
    3 N' \5 W) X% E( d3 a7 X; r" S
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    , a/ c9 i! N# E9 A/ [! ~: w. D1 I' [% i& l0 \" Q; U2 D
    http://www.airvectors.net/avc17.html# D8 k5 b4 i% R/ t% p! x4 U. j

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine1 u% k1 G3 I0 C
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "4 U3 f* {  Z) R/ G8 f0 D6 h
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    - p: f1 w1 o4 n- n7 U1 R

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:328 f* [( H5 N% p- g  M
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    . S, `# A6 C( ^& G9 ?# o2 c0 t( t4 V7 Q
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    2 n  @! g  d1 l& E$ z5 u
      E& Y& B5 I1 V% Y. k# i啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。9 O" M0 R" W9 R6 k% L) T- z

    " r+ k( {( ]6 U$ w. [机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35: r; I6 b7 g* V$ ^- V
    还有 ram air turbine7 O3 S. H$ h2 c) |
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    % O4 d0 B. H( m2 w+ D. h嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:358 S7 D6 d, \- D2 a7 B; Q
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    0 U# w6 Q- v/ `$ z+ c, v5 [- e' {0 x0 G! E* P9 ?( H) C) P3 n$ U8 }
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    $ k" K* z3 @  w+ H& ?8 ]! y) L各有安排吧5 T9 A! X# M* y  V' ^8 \
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    ; z# L# h- \# U$ c( l嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    9 C0 b+ f- F2 K6 _. Q; o) o8 WNo
    " t8 k8 V" f( y, W一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响( E8 ]: {' |8 `6 n% ?  e
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    + v8 P& r6 X* k- h) S7 C各有安排吧8 e3 X/ X: v# d+ h) U4 n
    民航机APU大部分在机尾
    : e+ d$ p5 s- b) N$ b/ \
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45# O/ G2 r  Q6 Y' Y' C+ Y. K% I& W
    No
      }7 _5 k. b7 d2 q: [: G/ o" w) S一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响+ {1 H$ J5 R: f
    ...

      `) s& _- h4 ]9 D! R7 e但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20) ?: D* [6 m: A$ n. U6 j  Z
    但液压管线就好长了啊

    # J) d$ v# [% Y1 a2 C+ u; Z! F我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    6 j/ }4 ]) X1 q! t5 ?查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:358 m5 b! {! d$ h. q& h9 _5 X
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    ! E7 q, ^" d; u2 a) G
    & W! R5 U% D; ?0 ?9 x" S8 h机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    7 P: B; e6 |6 z' o$ U7 A还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57# @1 h, d$ ~9 u4 U0 Y: [9 a
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    " {; V1 Z9 h$ A* t7 J" e: z5 e
    看来是影响不大
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