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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 1 R$ D- _. O" ~) v

: P+ f6 s! t  |! y  g, a2 ]
7 j% V4 }2 R; V5 {
5 a! b6 |8 _* Z8 B3 J1 @) X : Z* i- A$ T1 b% R
; d5 J+ m  l9 V* i2 A; G

5 A9 V' ^8 V( a: @- Q4 K0 p  M
9 Q2 u1 K3 [* u; P. j) u
0 V# z$ t4 @6 J$ V" l+ B, ]/ Z7 E0 E2 T, Y7 Z" [
5 h/ I2 E( b5 |9 v7 q  z

+ h. V7 y4 d% g4 F / L& O& B3 f+ S& E7 ^+ L1 Y
8 i4 v/ k, i  A$ @, S
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。3 b$ O% N* u; J6 p+ w% Q# r

& k" L$ `' G  a/ F) l这是为什么?
- W8 c% q/ `+ G0 a; ?  s; V1 P( y- n: A+ R& V( ^; [. D+ b! s
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?8 B* x! S8 I" A8 a2 M
7 k/ ]& n* M1 X, E0 b
2 v; @/ F- v, [. ~
2 F4 ^$ Y! X& o! c/ l% j; G6 ^) {- \
+ I: L- e( V/ L: J1 {4 K1 T
: A1 ^$ z5 F0 y$ A4 u
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
6 \" ^& \  Y! R0 p7 \0 V8 _2 y) i+ U  ?& U7 q+ \: z1 j
2 N$ W$ F4 p) w, P- z3 C9 h

. J& D/ }( w6 c+ i( i
* Q% g8 `. P: \9 t
5 O0 \. Y+ r% Q" l ( M6 c( ?; r8 ^1 v" }5 b5 H

4 N+ y  W0 c' w; O5 {A400M也是对称的; t/ L; d/ q' C& H

& A' e$ @4 a. @5 m% | 5 n5 F5 b3 c! |
8 O5 M& E7 J( N8 x5 }# c7 u
伊尔-76依然是对称的# c: Q- V9 v0 y1 `) M! |5 I, H

- T8 h7 l) L& t% ~8 U看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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住在乡下 + 6 给力,刚看了一下,才发现
pcb + 4

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    5 小时前
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
      ]6 ^  L$ ]; P0 F" a
    5 I: L' R* Z( E) y/ s0 W+ `0 P搜了一下,说多出来的那里塞下了APU9 ~. M* x% }0 p5 o

    5 L. Z! V) n4 K% D% ?0 H* R9 z2 d7 [https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ! j) ~* z2 H$ u, v7 K  {& b6 K$ Y' h. U0 N
    http://www.airvectors.net/avc17.html  ^4 s' g7 F; |" J! R

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine2 e0 n8 O; c3 i
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
      V1 F  d# x7 T6 W, o4 Sfrom http://www.airvectors.net/avc17.html- l, N2 T/ I1 W! M

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32  @8 c3 I' u- v, e" N2 ^8 _
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    ' J% _" f# E1 Z& S
    5 P( q8 n6 V" j  }https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ; a3 J6 [( X. e& V

    " z% t/ y* q! E& ^3 N啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    6 M+ r+ M  d; j/ g* o: z0 d7 v
    4 [% a' ?0 S6 w5 c机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    5 s3 F/ r0 f. b- L& b. ]还有 ram air turbine
      Q. S/ C7 m! y7 `+ X" u# f"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    9 z8 w/ q; a; P9 D6 m2 n; x$ ?2 m4 z
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    ! Y: O- h% {# S5 j' i啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。# H: r3 y+ m) X1 ^# p# ~
    + C) N8 F6 G( N& i& e
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    # E2 ^9 ]3 Q  S* D3 L* z- p6 J- ]
    各有安排吧" a0 N5 d& [. \' v/ X, s
    民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37' m& i: T" H2 k/ }7 w
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    $ A' x- V2 r4 M' ENo
    - H: l/ \! U& \一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响' P; O9 y) u# D( }9 T
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    : b1 A+ k$ F+ _各有安排吧$ x+ F) s1 `  j& d
    民航机APU大部分在机尾
    , X: n0 C" Y& c8 r: B9 _' z
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    6 U% G# \) ]0 p; jNo) m8 r. _& ~  u0 J- J
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    " l/ J& D2 C, G% K! t& G" Z+ A0 Z ...

    4 Q4 v% X* k5 C( e9 L4 ^但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    / S; O( n& @2 B6 ?2 E但液压管线就好长了啊
    " l4 C0 J( Y& u) k5 v
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。9 }) `) d. {3 y4 b3 R! Z
    查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    1 ^8 O$ A3 R3 {& P2 m  G啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    ( t; `, X, J. p# y6 h* P; z( Z- Q3 y: g
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    3 v/ H, b7 {4 |* q还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57" l6 I$ j' a% M
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    * K9 D+ n3 l. w2 g看来是影响不大
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