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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 % z& v9 T1 ]9 r( K6 X+ r* h7 z

" D; k$ s7 `- ]
  _3 S- [" t' [  x+ o
( L9 ~6 A/ }5 M1 k9 G" J; I: w# A- c ! o9 `! D. l3 s: T# e/ C& n" f# T

" R  Q/ Y7 ~$ e6 P" M! r
/ y4 O' `- ?# S8 u
- K9 ]/ R3 D; `6 h6 ~# H5 d+ E0 C ( K8 \/ h- e* c: _
1 l( T( T; Q% P& b6 D
% |' R0 Z) L( v
, t3 g) f0 q, j9 k

: K, z3 f3 J5 {& g
& g/ x* a5 e" Z0 T5 u以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。4 I: d" i4 m: o
7 ?. x: o- p- `- X, k& i8 E
这是为什么?0 n+ ?/ [! I$ i( u

+ g2 h( P7 W$ O5 A( k; Y+ ~2 u1 x7 \想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?7 u5 E, h4 R: U& u! U) A; I3 o2 |& L
/ {+ b' z2 _( d! w- L

: Y; ]' y8 i& O  A
" F9 @) U! \' _& G& }- l- |& i. }
: B+ m- a2 ?8 C" g$ h7 i  Y0 h' Q6 r& H) ~. E- D' u
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。% G3 m* m5 q% k7 l0 [: T8 n* B
7 J- L0 N# b" ]5 I1 ~  b' L7 G

( V5 h5 u( B: S4 e& z; O6 X6 R3 r" x& A8 G, T4 p4 d0 |

7 V: z5 Z/ F1 g, o- R: [8 l6 n4 b; _
  z; I: l9 C; b5 P/ g& o2 p
7 U* o, I; @2 {
0 c2 r) t- }6 q& l. yA400M也是对称的
! Z  ^1 s& `8 m9 r, H9 T6 j4 O1 {  s' D/ {
% \8 w# j; T4 i7 N3 M8 Z

3 B( E# Z% b9 `7 |/ K' G伊尔-76依然是对称的
) v% `) j( }2 D, o# u2 O7 \/ b. @6 x
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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    13 小时前
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    ; h0 k% h8 U% A: I9 \, w6 o/ S- s: j9 h/ `4 ]3 Q& S! c9 L
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU" y9 H* \4 U+ N! }! q
    ( L0 g: K& B$ ?/ [
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/0 q8 H1 H: A5 q' l( q

    : J) k. l3 a& h# w: whttp://www.airvectors.net/avc17.html
    - y+ R# U' R! \  ]4 q- i  R

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      发表于 2024-10-5 10:27
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  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    7 {8 D7 F% J# j! F/ j"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    2 m* d7 c  G, S' @+ ~3 D' U4 m, yfrom http://www.airvectors.net/avc17.html+ L" g- G1 q( ]! m. r- p

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32$ S- r' ~2 c* i1 V" m
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU5 w/ ]/ m+ c  \! ?, E1 i2 N' T4 c
    ( B& M/ T/ w" Z8 a" P
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    9 p, u- a- J) ?0 E; I
    + a* T0 W0 `2 F. U
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    " s; W: j) q2 S1 m; |, n* M3 C  V% p4 c, z
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35: R4 K9 Q+ {7 T0 \0 [# ]0 y
    还有 ram air turbine
    ' o/ q) \. D) }+ i"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    # w! u' T) v9 u8 B, P
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    13 小时前
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35. F9 G3 u2 a3 h
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    & x3 |3 S. C2 S3 E0 M* p' X% @0 ]' c. n0 s
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    7 N6 _. p& z5 \; d各有安排吧8 {+ `* V% _) g- u7 z  P! @
    民航机APU大部分在机尾
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  • TA的每日心情
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    $ j: u4 F8 A7 I- T" ^( }# ^/ Z. D嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    ; I+ R4 X( C5 e. Y0 T
    No, U3 W" A, u6 Z, x* ^" z0 g; ?) h- Q
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响" _6 m4 p6 V$ K& ^
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39: u. X4 z; B' P' n+ y7 S
    各有安排吧
    0 X" q! |- q; ?: p# Q4 {6 C/ ~' O民航机APU大部分在机尾
    ' t# e% P) {2 d4 L; _
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45! z7 F2 G; _% F
    No3 |( g9 F6 F* S' a( {3 ~
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响: [- A! D4 c+ I) T( {( X
    ...
    / V. n8 M. p( I2 e: w% Q
    但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    7 Q0 o  Q6 e4 i- N. ~7 J/ O! W# z但液压管线就好长了啊
    : v, c) ?- H3 D7 n1 b. l. E
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。( A) l2 l# |+ Y# T* C
    查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:354 }6 a3 p$ K: A% @" e" W; e/ l2 }
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    3 y" g3 p) m1 g  q* C6 T/ ]
    & F1 M' A0 O- R- C* G/ I机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    : i' E: `6 _5 E: W5 {还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
      W0 i/ |* v6 E+ P, G9 ^+ z还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    1 r* u7 k5 Z9 P9 g3 [$ t
    看来是影响不大
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