第一次发现C-17的机腹是不对称的

晨枫

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以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
. q3 X! U, g( K
% q4 v1 Z1 {7 j0 _2 r! W5 o; l. e这是为什么？

想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
: I1 l& t) N0 ^0 o6 H% ^6 n( B( P- B$ Y




是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
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3 Y; I, I1 X1 @0 A3 v

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- O  `5 B1 P3 V# |8 q9 ]


A400M也是对称的
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$ h' Y9 ?0 k' u! M& r% f# u

伊尔-76依然是对称的
1 F; [$ L2 v9 Y' H$ n  ^& T( _- L1 x- n
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

pcb

搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
. q5 l/ U  M6 Q+ `
+ U- K7 i/ Z# R$ p/ e/ ^* t& }https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
" ^; X% k" X; @* }  B
/ B8 S' w+ ?: K! Xhttp://www.airvectors.net/avc17.html

pcb

还有 ram air turbine
1 @' [3 B$ v3 D: \, k"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
from http://www.airvectors.net/avc17.html

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:32
9 s' c2 y+ |* g! z0 y; K搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
7 T* j: @, d: t- k1 f+ _& z
https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
# g6 g0 A! s) Q
4 e/ [; y3 p2 d% r+ ]/ g6 |- `0 o' l# G机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:35
9 s7 Q8 k3 ^" i3 A& ]8 }9 D$ l" ?还有 ram air turbine
0 Q; T. G9 l0 r, p. X4 T! B"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

+ W$ o- G$ x# c2 M# u4 V+ b嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
7 b/ b1 }- f) D" ]啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。

9 P% g! }( _) M. G0 u* n# L机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

% X9 F# m8 X* @: W: G各有安排吧
; B3 L6 [" _5 B# E0 F4 F0 B: l民航机APU大部分在机尾

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

No
一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:39
各有安排吧
0 }! j  }5 U7 n; ?0 G民航机APU大部分在机尾

7 r6 j1 i6 U/ O( i+ V' q7 k是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:45
No
2 m) X7 f7 G" _. ], x  E/ p, R一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
% E# f- }. B8 {/ Y ...

但液压管线就好长了啊

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
但液压管线就好长了啊

( G( N. D' C1 l7 D我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
查了一下，真有带液压泵的

nukearchie

晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
0 F2 n* H  @# i, \: m1 g3 R
机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

5 ~: F1 W! v- S. z, a5 x还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

晨枫

nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

2 g% n& W$ g# J; A) U看来是影响不大