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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
/ J6 R& [5 w" Q3 Y! O8 M0 r$ o2 f  o: l) r8 q: k
1 ], M; K; n; C

; w, F8 w# r1 j/ f3 G# A3 w% M 2 B* @# N+ B7 l  B$ x- K  q  Q
6 V8 Q* Z. b: x3 u0 F! c

, ~% C; R4 m- V" ]. b$ Z; j+ [9 W
! \" H  Z2 x9 c5 H

4 x) U' A) j3 U& O  `& x ( D1 Y) g9 `2 O2 n# }

( F2 V* {% T: |$ N% I
0 i" T1 R* _" {  p+ j( a
& E5 k7 {0 C/ A* b* R以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
2 i# j3 t  ^* q5 H# U# C* [2 }* ?) N% {3 ?8 c9 X3 O
这是为什么？
' w1 @; p: O+ n1 Y3 y4 p& \: P( r1 O7 I/ M
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？6 }5 _$ t* q3 G; n4 x$ Q% t! p6 D
& d' D6 g1 Y5 P8 ?0 E5 V
7 [9 q# I) L" D: l

  s! ?0 G2 \8 V& x$ e% G2 d ; C! f  g0 B3 u) j

+ u1 }; y! G  X, j# a) {, d; P是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。% s1 O: p: c8 Z0 y/ g+ a
" {+ X5 e) p( [8 X2 G' k
7 ~: C0 Z; y5 ^6 Q% G: f* s- a
7 j: s$ J& S( I

+ b: F: @) w2 O( P
- e- n. m6 R- ~+ M1 ~
0 _$ x, ]0 f+ S6 W- k) K* Q; L! z) D/ J$ `- G! M4 v
A400M也是对称的2 e$ Z; _2 N- u- l+ P5 G5 U
3 |) d) S% f& e+ N' Z1 j
' G" u* J' q0 F( J4 m$ b" [

" X  y$ U! V7 ?4 @* a伊尔-76依然是对称的, Z: R6 A9 Y5 a2 i

1 o' a& q9 D1 y* j8 D6 d看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 0 J$ c. a. `4 @2 k" f

    4 T- F2 x2 a; P- R1 \! q搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    6 @9 S5 d" d$ R; x. x/ S) Z; h$ _0 ~& h+ X0 ?; P: `# U& H
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    " c0 E0 R& M) H1 I3 G2 M3 _& ~8 \9 A( }
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    1 b4 T% [  {7 r9 ~  W$ H% y

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    : G& t6 G) |( z% Z"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    " _  H0 O  i* g* P8 Ffrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    4 N; n& N( T' ?; y

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:328 r1 k" S4 j% R/ o
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    6 a" Q6 i( O9 W+ P& U8 ?5 P) b: ?  S5 y2 k* J* i5 J
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    + \* }. I- Q- V" S6 \$ A
    : b2 S$ e( H- ~9 T9 l# ~# y4 ^& _
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    . w/ j1 }; t# C, N( k+ d
    + d6 W3 d; a, B$ ^6 w机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    ; k, J' x  `6 }! R5 \5 R/ D7 C( @% G, r还有 ram air turbine
    3 n2 H. j- \- Q" z+ e"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    ( i/ i9 y/ X4 p# V3 ?7 x* c嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    0 `) b, u5 M0 |) @啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    " X# w/ V& t5 H0 Y* _+ a4 ?- d8 {7 @+ K: P, T+ z' X
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    # a9 Q! P% n3 P+ c
    各有安排吧
    ( l9 ?6 r! J. }8 u民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    5 u  C0 E  v" q" G嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    ( R8 V- c7 V" r9 b/ h. [7 ], L
    No6 \: {- e6 i; `1 Z+ b
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    0 s! P  d' \" P0 I: R
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39% S; s: ~. I5 Y$ S% {2 ^: o+ z
    各有安排吧0 g) k1 N  x  R
    民航机APU大部分在机尾
    # C* f, {/ f& Q8 e' _
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45: Q* [! a6 m+ \1 n+ x" W' y. n
    No
      N$ h. {" X* i9 M. U一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    - m' k1 T* B* o- l2 D% \5 u6 s ...

    2 D( {' O: t, H' {  c2 C5 D) ?6 l7 r但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
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    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20+ u5 x$ b7 A; Z" B- R# x, ^& K
    但液压管线就好长了啊
    ; U" {& |: g7 E$ q: w+ ~" p# [$ w
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    1 s0 Q- _6 K6 R' E; {查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35" q; Y3 d; s! ^6 F/ B
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    6 {) H( Y! y- [: B; y! V  e' `; G; {: K
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    2 f& m3 P! Y1 m" `% ^" v还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57' E3 h( p6 _3 {! l
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    $ G0 v1 G$ l: S/ ^6 i
    看来是影响不大
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