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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
+ A! C$ S. u$ ]  r5 |
# J% x1 V! j* o- J+ K3 L" f
9 ?8 l& S4 Y1 B0 z* l& S! d
- K! U  m1 k4 b3 {5 m. p ! o7 y+ h, h* b  g7 S1 ]

2 ~# p% |6 G( k8 S9 T; S
  ^" j2 W$ S9 ]8 }* v9 P
0 [) Y- O  ^( |5 u   K$ _+ r& R# w" m6 N, G6 f1 d4 Z
) p( \! D- S6 y

. y( ^: t4 {2 d7 r* A
: e2 V# n( b) }. ~0 N
4 c4 L* z9 e! ?% F# O6 U
/ D0 n# i' d! ~6 n# q, ?" _以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
5 \7 T. {4 ]' y5 ]% ?* ]7 ?! n6 o3 D* s% h8 d! i
这是为什么？: h& c5 H8 e/ F0 W! H& E
8 _. m2 E5 D0 M7 U3 R7 k0 J" p
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？: O4 v' o  Q* {0 D

  e  _! F* Z% Y4 a" b& ^0 X / T5 Z* f; z9 F" l1 H

$ H# a6 Q4 X8 g: U3 A" n
7 A* k% h$ \6 ?9 `- }5 `
0 A2 {# O& L2 B3 X1 V0 f. ^+ j) t是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。1 p9 Q9 I0 F; ^) O0 x
  k  e, n  S5 ]' R5 D

' [( N3 t& |9 L/ F3 n: E/ h5 f$ S, C; d' x# D
7 U8 @# g) o/ I, K& E' p+ D0 m

+ d9 B# t& s4 C/ c, B * J$ ?9 E1 D; x- a/ A& s
" {) n" `: T5 w
A400M也是对称的
  s9 |. z" Y& G2 b6 c1 J
& w7 U( W* N- v* f2 y ) n0 x0 `  o7 Y; ~$ M/ e1 M8 W

# I+ b  I9 O+ o: D伊尔-76依然是对称的
4 \6 g, }) K5 p. s" }7 D1 S9 ?" t) s; n; i% D9 V
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 % d0 s$ Z: f7 K  g$ M# @# u- x
    ; K; m' @" ]& B1 K5 a. m% z
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU( V! t9 n, J0 H( U

    6 y; }; H* R9 |4 ?3 J: w3 V, }https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/, \- k) z0 K3 w

    ' {2 R3 {3 f. ]# q8 G) Whttp://www.airvectors.net/avc17.html
    8 f3 R% a7 i, D9 o7 C7 r4 o

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    : S% z  A! u% z# D7 W"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    4 U( [* t5 V: D, z- U( x6 V2 j/ Dfrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    0 h0 @' M6 ]( c6 @% h

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    " v" F, n0 `6 v8 j0 X搜了一下，说多出来的那里塞下了APU  {  r6 ~' E- w, b0 H$ K) H

    6 h' Q! G& v) U% q0 v5 [2 N" {https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    & y' O3 e$ R% D" K
    % c0 F" ^7 m, q# r7 C
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。6 j4 F8 i4 n' s& e" D0 ^

    " R) F" i6 d3 O& u* w机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35, a& y+ W: h+ _" k6 \: ^5 l
    还有 ram air turbine
    " Y" O0 o) r: s# u"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    8 M4 ]# ]$ m! F; B
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    7 B+ G) \9 v. w3 W# V  p- T啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    / T1 p. [- \8 ^) v' F! l3 H5 ^
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    ( [0 b1 c  _4 F
    各有安排吧: u" w5 s4 n- K) J$ [* ~3 K
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    # n8 ^" R" a# N嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    $ L1 k! c% g; U- q0 W! T! `No
    : v6 m4 s. b  A) G8 E' |一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响5 C4 t4 |' _; {
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    & T+ Q; v& \/ [# s+ t  {1 p各有安排吧
    1 p; k' W6 K" m8 E( O  \' l' d3 i& ?民航机APU大部分在机尾

    / a; r; R; c( q; c! O0 N! V" A是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:451 \  |% q9 s( w3 g  e
    No& i0 _' z! a# `1 y9 b5 f
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响2 e; z0 q4 c. {' z6 [$ c1 o5 k
    ...
    4 L# K- V/ [9 Q' b# A) B6 e: L9 G
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20: C/ s" b6 m; H
    但液压管线就好长了啊
    0 M+ G& {) ]1 B8 _# h) u& h1 s
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    9 i( K4 q5 x0 K1 l, l; q8 @( a查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    * ~+ @: x/ o; r, x; F! {5 O9 g啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。) {+ g. f( _4 M: o) m  i" T
    7 E2 M' t4 Q; O, c3 c- @
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    : K3 Y" K2 k+ G) `& }还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57) w4 K9 R+ f0 s
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

      U% ^( d9 P6 v+ R9 `看来是影响不大
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