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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
1 j6 X. r1 {/ @8 [& X( U7 [
3 Y! U: j* h- } , u4 I+ e4 a  ~- [. H

- t/ p  S, q+ ]# b0 I ) C) J& g* h# o# d

, v% Q1 n) b/ \8 j- u4 I
! o& y) i6 B3 Y/ w! M" d2 C+ V
8 H: t( n! L. ]/ v! Z, s  c
1 J( F+ X, }4 R# l9 @; h* ]$ F+ p8 e' R

/ T  x, A, T/ d% C) T& k
( C' |4 o* L. M0 H% O
3 m5 t4 ?9 J& X. k0 n
. G4 |% U6 s" ^7 ^" g以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
: q6 H; ^% Z, Y' V$ P+ \& [% P! T6 [+ ^3 _4 |
这是为什么?
+ u3 k5 `) @" n/ @' Z3 j. r$ ^. b" x  m. j  G4 y5 H- D* k, Q
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?5 D2 k/ ?/ o, Y/ U0 d- M' Y

- E, d6 S- X# e 3 x! {2 N* ~; C$ o) ~7 N* |

+ Q* g* @: d! f6 ?" Z4 w
6 F! E8 N% n! y5 t2 r) p- E# h1 j3 Y& U- O" M7 S* a
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。2 a2 P' E# t& L7 |

5 y/ f5 q5 z' B+ P' N: T/ R( ^' s
! ?/ w# j9 U# B2 [% D# \& @4 l, ]; n+ j7 x
9 ~5 b0 R" K8 Y& T3 f# z

, b0 u- S% K6 c& T) l+ t4 a5 Z
5 G, m  g6 w5 \8 Q& K$ T; Y. U3 K, t! I
A400M也是对称的- N2 H: R1 l0 D: [+ N
- b8 l  C/ ]! J- H! G) w; m
- x; `# {- V& j  C" C) z7 v

- e+ Z6 f; b! x' h伊尔-76依然是对称的$ Y4 d9 K& ~9 i! g6 H6 g: O

2 ?4 K3 U* u! Y+ X看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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住在乡下 + 6 给力,刚看了一下,才发现
pcb + 4

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    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 6 S1 J4 T5 t# d7 K; z9 L

    , p) a. i& ?0 o: d8 P5 s, W5 e搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    . X3 W# b' m- V0 d* b* a: S/ u8 U+ A/ |! O) `3 F
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/2 T. o: F3 c. v* j
    ( o' [7 v: z) N6 Q& b
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    . U0 c; x7 J2 Z* s) S! `

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    $ y/ E$ T: ^  E* z"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    1 E8 B8 w4 G  `8 Zfrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    + }9 F9 L% f; ~9 w# l

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32: N4 d7 |; [" P  f
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU, B4 s8 d9 n* w1 X  G" \

    % `. ^0 m2 u7 r- @https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    1 v7 R. v2 k& X. w+ O
    " P+ m3 h& v/ N: l啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。5 {* O) }0 g$ l- e: _8 f- _9 ]
    . F- E$ V7 E/ a
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    9 P0 Z  L" |- ^还有 ram air turbine
    2 w+ |2 |; A6 v& E& u* E( |"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    0 J  g8 ~1 L3 M4 z
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    % u# I8 Z+ Q; ]' _; E* B啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    ' W5 Y- Z$ g1 p* x
    5 g6 Y$ b5 }/ D  C机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    2 g1 ?# Q) p' @0 x. V
    各有安排吧' D8 t/ q9 a: y& t# K
    民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    - s4 U, i9 s. F$ W2 P1 ^嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    4 c( a0 P' X1 @2 E2 D) p3 C
    No
    % q: d  y7 n4 q4 s% `一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    , i- V* R1 S) B8 E, B7 x
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:399 E5 s- B. |9 n5 Z+ b1 Y
    各有安排吧5 U0 `% |. x4 `, |# I
    民航机APU大部分在机尾
    " E  U% ~3 n- f2 D+ J
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:452 m2 Z' V# s! u2 A
    No
    : z: _( K6 K# Y% J一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    , A3 z9 u& y5 s; H0 H4 C) F5 C ...

    - W+ Q- }& Z2 p6 L6 n* f但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20- z, `7 X; h  T
    但液压管线就好长了啊
    3 s& ^0 E, ~) N. \, ]) A; |# F
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    7 j0 ?5 y' J& |$ e- G查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    # y/ R# l3 f3 n啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。& Y% G( Y3 Y- r4 N8 h& i9 w

    7 V5 v8 @) Z5 o, [机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    6 r% @6 V( {% Y# q# e3 v4 J% a4 z. Q还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57$ v' \; b1 B+ F' J$ ~
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    - |8 J- _& Y# C7 f: G
    看来是影响不大
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