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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 8 ~1 o5 X$ v) }8 X! a! J3 k

8 ?7 x6 Q/ ?% e* j
' @9 l  {/ {) |( Q" y8 u. A- C- N3 u" J0 d7 n1 Q/ `+ y

; {* A) P; r- H0 ]3 e' ]& H, P& K( t9 D8 W% I3 o: Q0 s+ t

4 F# T- {$ F3 s5 J! c
, F6 Z+ {4 |/ L0 [+ K* R6 d8 E, t : T5 b" i3 X( }+ K- J$ w" Q

9 V5 v: s7 H2 C8 {( Z 4 \% [4 e9 ]3 ~7 n) y8 T
6 F! X7 A2 L% x) d$ y

- f% b! Q& @6 Q; {' D6 w2 c+ I/ {( w1 b$ d5 z, g# R2 J
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。3 ~8 M  b2 [, B- }+ H& c
- S' M7 p% w& m- D; ^3 O
这是为什么?
( L% C$ `$ c" p: c* \& D& N' D
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?0 k* P" z6 f# ]9 h
- D7 x! o7 P3 n$ m9 v
7 J$ R) B4 D9 P, R
% C! X" s# i6 b4 {& ?# @. ^, p

2 n+ J+ Z/ \. ?- E% C6 V4 M6 c1 A0 \% d& `$ k1 P( U8 R
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。( d6 U% m# h4 p- h$ W: r. d+ @0 Y
$ i: d# e; D; X- f' }. d
. _" y# a. Q8 S7 U, ^

5 z- _8 q; u. D, f( X/ K, U & n  w) L9 G/ g/ j$ Q5 I
9 N* n) ?% i/ A0 C0 Z

1 g4 l. X5 F6 z" }" `/ _( Y1 a$ V) u& p" ?2 Z1 L# U
A400M也是对称的3 K' Q! y5 [0 L4 }* W; ~8 B: r
' \/ s/ z, @: a: w

! A$ A1 z1 a' I4 I- z( D- f; ]; N( o- G
伊尔-76依然是对称的! v0 W' I3 @0 q2 M4 e* g
- H- f; B' l6 P  k
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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住在乡下 + 6 给力,刚看了一下,才发现
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    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 3 E. I; C1 I% L; W2 n

    2 p! M3 J( D. P. ^) c+ ?搜了一下,说多出来的那里塞下了APU+ c/ y3 i# h: f) G- v2 P4 A+ M2 |

    5 ]* k) e" ?9 nhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/, w! j7 W2 L2 \" h2 h

    2 @- u5 a, {8 H; Z6 r/ C% ~1 [& jhttp://www.airvectors.net/avc17.html% }+ _) ~; U/ Z

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    $ P& r; Y1 Z# C, t% U"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    4 `) Q1 f/ {6 h# l2 `) K6 q+ jfrom http://www.airvectors.net/avc17.html. U9 C5 V8 x8 j

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    $ G1 q8 I$ e7 ^- w搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    5 c$ q' G  f. j* f
    9 ^- \: U4 A' }$ h/ ?* Nhttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    9 b7 [8 X$ N% p1 @

    ; P4 S) D7 O1 @+ ^4 A( r啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。: ~$ O8 G. H# ]; [4 F6 a

    $ `- x0 W9 V/ A0 s# B/ B) f机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    # P  Q' g1 m" [, h/ \" K3 A还有 ram air turbine$ g# ]* {% ^& t6 o. W" B
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    - U& T; j' P* i0 F3 d9 M" a- b嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35, U* |2 ^( q; ^/ Q
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    9 `3 Q- U* Y1 S& ]+ j9 x
    & }! _0 ?( A) s& D5 ]机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

      V* T! Q# @% G: h' w  R各有安排吧! Y0 j$ ~" d% q" t4 N# o2 j
    民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37" v2 [0 R( I, W4 O' S
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    % z- b: j7 {9 H/ X3 S( vNo  e" K! Y1 H# c: I4 t
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响' x, `  m0 t+ R: l" A
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:396 _) `* i2 m" G& d) x3 c
    各有安排吧
    " b5 V' ]0 K. i/ p0 b  V民航机APU大部分在机尾

    ' c, J; d( K0 {. G4 y% i& m/ g* X是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    % B8 F, ?+ I. G0 |6 T9 [No% A3 I& R; K- ~# s1 O1 C7 G
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响$ O2 L1 M/ S9 |( P8 G! x4 g( q: S
    ...

    , i& v' T- j+ d' K* |9 F. Y$ g但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    ) G: h* Z" l0 R但液压管线就好长了啊

    7 P" G6 q9 |  T! n- A4 D- _! \2 J我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    % u9 Y. e2 r7 O+ r  a) G: X查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:356 n5 v7 w  o0 ~; S# s+ A
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    & U+ O7 S, V* U1 }$ }% N& H0 N* {' U, L
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    9 Y& A8 |: d% A6 F还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    2 h7 ]% H$ _0 X- q" ?1 \5 q9 _还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    ; ]2 }) E5 p& {  z) F# K
    看来是影响不大
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