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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
% h5 K2 a; w; j  h3 @1 q4 u+ X% m- V" y! u
1 d5 Y5 r* N9 V4 U  h: h/ ^. Q& ]

0 C$ W1 q# e% V0 I" D+ G 7 l9 e) {! B9 \& @

% B: y  d0 x- k& ] 8 k/ T: s9 z! {7 |1 O

% {0 C  A) ?5 ^, K% R# }; D5 a * j- Z# w  ?7 [' I- I- w

) H7 {; {* s% h% U8 h) A ( d5 M8 E! q: k& ?. x
+ }) E; V) @1 b+ a

' Z- N  N+ [5 d
, D* y! C1 f( I3 z, I以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
4 f4 H0 y: x8 e5 I* X4 M# I$ q' ?- x) F$ R' W6 D3 |% o
这是为什么？
% d) }+ a7 W" c- X% Y/ v+ {# Z
4 }; Z6 W. [8 e& M# R想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？; W2 n; Z" `# l* R# f
% V" j6 l, A# S/ y9 L; I( X% B" Y
+ L4 p6 u' g. @3 U+ |, |
1 O- i* W% G9 O$ p) l0 h8 Z
  |* W' I: M* Y3 x3 F. |+ x! Q

. o5 f1 a4 p+ |" T* A5 M是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。" ?3 u4 N- H- h1 x/ o, Z2 y

( P; v  t% m- { 7 V1 j! R1 R- u0 ^/ Z4 ?- p( [" g: A6 F

8 f! H2 N6 Y# q9 k! l2 \' Q
. Q+ s' U, ^  J7 ]' p5 R. A5 T: i4 t& p& V( q3 w0 R9 _/ y$ f$ k+ |

9 J# O1 i; N* R: E
4 K4 V' _; G7 m  kA400M也是对称的+ m( M4 X9 W; ]9 k
2 w2 S) F, x* `) r) ^7 }
5 f# ^8 Z( j9 K2 T9 n

. q, L  b+ k$ y' S% V4 o/ s伊尔-76依然是对称的
# f" L& g$ V1 V( G2 t, X; v/ o4 E: l+ K
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    - F# W- J8 h1 E) S$ a7 l6 @5 F" n9 F; r
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    ; h! A$ g3 j0 ~1 a) y
    - ~" U& G/ T6 Z5 A1 ghttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    2 l( N2 l( }) W( `- K9 [# j1 _  O7 U2 ]7 w6 S3 j
    http://www.airvectors.net/avc17.html9 J" `% k; _; b6 w/ R# U8 V  P

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine, Y$ A( Y4 S- r8 S8 R: |: g% i
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    , N" [4 i& G3 @0 Vfrom http://www.airvectors.net/avc17.html! O3 R/ C* c8 v# b8 N8 L

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    - {4 [- ?6 O5 u" P& }搜了一下，说多出来的那里塞下了APU& B: K5 L& B8 |. J
    + ]) {9 F- z( @( u& B
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    ( I0 P- K5 a$ x6 J3 e; ]2 j' t1 B+ ~! j) ^1 _  P
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    $ T# w! A: R% s4 P& M; |' p' n9 ~; r
    " R  m' O  u3 ~' |* y) y, X机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:353 R3 E) ^! V0 q; p5 F# M2 Y1 }
    还有 ram air turbine
    & [1 U! P# w( a& M6 W0 V. @"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    ! J7 `+ m" p. N) Q- K. M- r  |嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:352 B! k. o2 T- P* Y& G+ R. i
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    $ R/ R% W; v& Y/ ]4 m* s
    4 N; m9 m) {; X7 ]+ n机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    ' \8 b. A- a' {
    各有安排吧: U% X" O& ]0 n  @# }
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    . b7 h  {# j4 R3 z. `嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    & ^% W: A. }! z  g% _) q6 d4 D/ _No) a2 k9 x! t3 E
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响* @4 g8 n' t4 U
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    2 j7 L( ~. j9 R) c6 @0 Q$ X各有安排吧6 o( _" g  q$ o% q& d  W- s
    民航机APU大部分在机尾
    * Q& d, H7 F/ m5 E5 P
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    1 A0 J+ v: t# lNo+ |6 v( }; p  {' E. t. U- ^4 Z) k
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    ; F* V- n. G# s ...

    ( q7 n. o8 a6 s7 s) m! t6 P但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    % Q) N5 I; @2 ?( S- r5 |! ?但液压管线就好长了啊
    , H3 x- |0 j8 v* j4 v2 U/ ~' b% ~
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。- p; F  |3 Y1 K4 X  G& i
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    ' x& A3 E1 @+ I: M4 g3 c/ k, ]啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    0 W3 U: t! z7 B2 {: Y# \& _# N4 y1 Z% k# t& n8 S* r- s0 ?3 N
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

      P( M8 Y+ Y2 a7 A还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57$ L9 t2 M1 ^: C. F7 s5 V  k
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    % J0 y8 e5 G& c' o
    看来是影响不大
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