|
|
本帖最后由 晨枫 于 2024-5-9 07:48 编辑 6 o0 ^1 b+ D9 t3 S9 c
( }0 {% y- G: l" d0 x; E% d* C. U5月1日，“福建”号出海海试，8日返航，回到船厂，继续交付前的最后工作。中国海军一反常态，公布了高清视频，让全世界看个够。必须说，“福建”号从铺设龙骨到海试，可能是世界上最受关注的战舰，各个阶段的照片无数，但真的到了海试中看见全貌的时候，依然很震撼。
8 c" a! ]! M. Y% S- O" X1 [! Q% O: n$ q
) _8 n/ L2 \& Y4 o) y
“福建”号越看越好看
1 L! f8 @5 n; g- r6 k* c
5 Y7 N; \1 L4 g0 t, h
" Y0 E7 B" T- h7 T/ O
四道拦阻索的锚点清晰可见。希望有一天有人仔细测量斜甲板的角度，与美国航母做一个比较( v" h* q% W; B& I
, h: W. @6 o) o7 J
这是世界上最强大、最现代化的战舰之一。这也是无可置疑的中国设计、中国建造、中国运作的。很多年来，西方总是寻找各种理由，为中国先进装备“找爹”。有的确实能找到，像歼-16；有的很牵强，像052C；有的牵强也要找，像歼-20。但“福建”号一出，西方都不“找爹”了，因为没法找了：太过先进，不便找爹。据说“福建”号竟然有32个主动相控阵阵面，这是不把白菜当菜了。/ u! o7 A1 e2 D# l3 B
. B; R* W4 }$ {* ?
“福建”号还是常规动力的，但常规动力在可预见的将来满足中国的海军战略和战术要求，成本低，运作可靠，不是缺点。
2 [, X8 B2 k& V( {( J/ j% \! Q9 z4 f% b- X' p
常规动力的缺点有：
: q0 L* t/ c6 B0 A& s, A" u G! w( G( l& c' c8 g" i6 Z) ?# |
1、续航力有限。这是误解。尺寸和吨位最可比的美国“小鹰”级航母续航力达到19000公里，相当于以20节航速持续航行40天，在可预见的将来，对中国海军够用了。
|# R( X7 \6 K' \4 O$ C0 R) w2、排烟影响下滑中的着舰飞机。视频中可以看到，“福建”号的黑烟很小。低速航行时黑烟小不稀奇，但肉眼可见的高速航行时，黑烟依然较小。中国热电厂因为环保要求对排烟控制已经精熟，用在航母上不难想象。8 ?, _9 J# N) ~1 i
3、烟道位置决定了舰岛只能中置，没法把“黄金三角区”最大化。这是真缺点，没办法，只有核动力能解决。
! h& }. s+ D) [" S9 f8 J/ x! N- U1 ?6 d8 H. c) t8 ?) i
说到黑烟，“库兹涅佐夫”号可能要哭倒在门口，因为现在连哭倒在海上的资格都没有，出不了海了。
/ f! L+ O; A* U* {7 ^- H; ]0 C( ?; o) w1 b# `1 ~6 U3 ~- `' i6 f( L- N
* w$ n: _/ L k3 ~0 n! O
9 S% v7 _% D7 |9 T在海试视频中，“福建”号的排烟向尾后右方飘散，差不多与斜甲板同角度。反复观察视频，可以看到旗帜飘向，断定这是海上风向的关系，而不是什么黑科技。但这也提示了一点：在海上的有风天，航向与迎风方向成一定角度的话，可以在损失迎风助飞不大的情况下，降低黑烟对下滑飞机飞行员观察甲板的影响。这样也使得飞机实际上正对着迎风方向着舰，把航向偏离迎风方向的损失补回来了。
6 Z& b" k1 ^# b: x- v; w) H Q/ P+ w, ~4 [% l8 ]
起飞时再舰首正对着迎风方向，把迎风助飞的作用最大化。
8 I' b: W# H) ?' C# u; g
& l. h( _, m% l9 G% N3 x* t这当然是指集中放飞、集中回收，一边放飞、一边回收，就要在最大起飞重量和便利下滑飞机中权衡利弊了。7 E5 y- f) C; L8 `
7 b# J" {- x6 v+ l9 d# I
) V1 ?) a# M+ @/ F: q
T2 |& s" g& K海试视频还展示了高速转弯，展示了中国对“福建”号航海性能的高度信心，这毕竟是首级首舰。这其实不奇怪。中国现在是世界上对于造船最有经验的国家，没有之一。“福建”号的挑战从来不在于造船，不过兹事体大，谁都不敢阴沟翻船不是。对比印度“维克兰特”号试航跑出“鱼骨浪”的壮举，“福建”号的航海性能真真是举重若轻。
) J" D* h. r# B8 O, c
8 j7 l5 b$ K+ ]5 Q! I$ R9 ~ Z
" t) P8 V; p- r) f+ |2 s; B: A后面墙上有很多挂点，估计是为未来悬挂更多的显示板用的，这样珍贵的地方不会留白的( W( E$ G4 s9 R- f9 H
% ^. e. S( h; D2 R5 x2 k; u+ O
舰桥内的图片不多，但宽敞、观察方便是肯定的。有意思的是，后墙上只有一个大屏显示器，其他墙面上有很多吊挂点，但是空着。这样珍贵的空间是不会留白的，估计以后会吊挂更多的显屏和控制面板。在高度网络化和无线化的现在，接线都不是问题，军版无线网络轮番上。; {# Z0 J8 E$ U* J
) z- j1 b. L$ w8 E, ~1 k5 `
/ x+ z6 M; ~/ w胜利返航. A9 s* B. J3 n3 a5 a; O6 Z5 z
) v, V$ I- W$ e9 {7 B& U( Z“福建”号已经从首航胜利返航，接下来还有很多交付前的最后工作。什么时候会交付海军？可能是某个节日节点，更可能不是。中国已经过了“节日献礼”的时代了，武器是用来打仗的，什么时候准备好了，什么时候交付，不需要赶吉日良辰。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2024-5-9 03:57:08
发表于 2024-5-10 11:03:01
