|
|
本帖最后由 晨枫 于 2024-5-9 07:48 编辑
2 x1 u) \% E/ e" s' T' P ]# h& ?4 S5 ~/ @6 a, L
5月1日,“福建”号出海海试,8日返航,回到船厂,继续交付前的最后工作。中国海军一反常态,公布了高清视频,让全世界看个够。必须说,“福建”号从铺设龙骨到海试,可能是世界上最受关注的战舰,各个阶段的照片无数,但真的到了海试中看见全貌的时候,依然很震撼。
& h" K0 b' \) c7 O' T0 e) ~# g6 V$ @. \' F/ B: j7 l
! V; C1 r+ D1 @( Q) p2 P- h( D“福建”号越看越好看
4 j7 g( M9 L; {7 b" q2 n x- s6 M9 t4 q s: B1 [
* z( G: n1 |, A+ B4 i2 s8 y9 I
四道拦阻索的锚点清晰可见。希望有一天有人仔细测量斜甲板的角度,与美国航母做一个比较8 `( w$ U# _' K% N0 `* i- Y
: j% n1 O3 V8 n3 Q8 T. s这是世界上最强大、最现代化的战舰之一。这也是无可置疑的中国设计、中国建造、中国运作的。很多年来,西方总是寻找各种理由,为中国先进装备“找爹”。有的确实能找到,像歼-16;有的很牵强,像052C;有的牵强也要找,像歼-20。但“福建”号一出,西方都不“找爹”了,因为没法找了:太过先进,不便找爹。据说“福建”号竟然有32个主动相控阵阵面,这是不把白菜当菜了。* D' z0 D+ }9 R/ G; p, k
' m( ?7 I+ h9 d. U3 ]: Z, p( v“福建”号还是常规动力的,但常规动力在可预见的将来满足中国的海军战略和战术要求,成本低,运作可靠,不是缺点。% O( u6 |( f8 l9 r7 e* P5 e
B# J0 B9 b: \6 `8 R! z- E1 v常规动力的缺点有:
# [/ E' ^4 \2 b3 ^. _+ H
' e0 Q) u; U( ~' }# \1、续航力有限。这是误解。尺寸和吨位最可比的美国“小鹰”级航母续航力达到19000公里,相当于以20节航速持续航行40天,在可预见的将来,对中国海军够用了。$ Q1 i" C) c1 ?1 ~
2、排烟影响下滑中的着舰飞机。视频中可以看到,“福建”号的黑烟很小。低速航行时黑烟小不稀奇,但肉眼可见的高速航行时,黑烟依然较小。中国热电厂因为环保要求对排烟控制已经精熟,用在航母上不难想象。
# C: t! q- \. ]! I6 g4 d4 Z3 Z4 ?3、烟道位置决定了舰岛只能中置,没法把“黄金三角区”最大化。这是真缺点,没办法,只有核动力能解决。1 v. t, t( u( A3 u
1 f. z/ S& S4 Y) e/ f7 e
说到黑烟,“库兹涅佐夫”号可能要哭倒在门口,因为现在连哭倒在海上的资格都没有,出不了海了。* l% [, h L9 Y; C X
8 O# r( J F( S; s1 b( y& N. J5 b
T% C. n1 J% r$ M. E3 q1 W2 E+ Y( I4 e: M# m5 l. I! ^
在海试视频中,“福建”号的排烟向尾后右方飘散,差不多与斜甲板同角度。反复观察视频,可以看到旗帜飘向,断定这是海上风向的关系,而不是什么黑科技。但这也提示了一点:在海上的有风天,航向与迎风方向成一定角度的话,可以在损失迎风助飞不大的情况下,降低黑烟对下滑飞机飞行员观察甲板的影响。这样也使得飞机实际上正对着迎风方向着舰,把航向偏离迎风方向的损失补回来了。
+ {4 m/ t2 V$ K8 k: g% v0 {
( k4 t" e) T* F( {起飞时再舰首正对着迎风方向,把迎风助飞的作用最大化。
$ z5 P- V3 Y* U- Q* \- V3 b- }1 X0 |# ~* T0 [) K
这当然是指集中放飞、集中回收,一边放飞、一边回收,就要在最大起飞重量和便利下滑飞机中权衡利弊了。; v7 |7 c7 @( d! s S# c
" y! E+ [) e0 M9 g0 H8 `- R& g! a
0 m$ _% L# o7 _ n0 g+ L4 z
# q& i1 h t' h% _ h海试视频还展示了高速转弯,展示了中国对“福建”号航海性能的高度信心,这毕竟是首级首舰。这其实不奇怪。中国现在是世界上对于造船最有经验的国家,没有之一。“福建”号的挑战从来不在于造船,不过兹事体大,谁都不敢阴沟翻船不是。对比印度“维克兰特”号试航跑出“鱼骨浪”的壮举,“福建”号的航海性能真真是举重若轻。
. u) I7 M' N& k: `0 I9 J8 r: u/ S! f+ o' ]. C( K
5 _! a; W5 k- h, s1 N5 ]+ }
后面墙上有很多挂点,估计是为未来悬挂更多的显示板用的,这样珍贵的地方不会留白的
, |: B- b" l* x
# |2 \, y7 Z/ t5 T, i舰桥内的图片不多,但宽敞、观察方便是肯定的。有意思的是,后墙上只有一个大屏显示器,其他墙面上有很多吊挂点,但是空着。这样珍贵的空间是不会留白的,估计以后会吊挂更多的显屏和控制面板。在高度网络化和无线化的现在,接线都不是问题,军版无线网络轮番上。
' l, m/ A6 n* t# m0 F7 D% O
, H8 ?5 Q( G& X* a G; s' K
1 V- g5 I" p5 L/ h
胜利返航 K) @! H6 M2 P0 j: R& {& L# L
6 w- A. j9 T: b& U
“福建”号已经从首航胜利返航,接下来还有很多交付前的最后工作。什么时候会交付海军?可能是某个节日节点,更可能不是。中国已经过了“节日献礼”的时代了,武器是用来打仗的,什么时候准备好了,什么时候交付,不需要赶吉日良辰。 |
评分
-
查看全部评分
|