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[旗袍民族服裝秀] 收了一辆二手瓜车Norco Search A 105

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楼主
 楼主| 发表于 2024-5-8 05:09:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直有收一辆碟刹瓜车的想法,最想要的是cannondale的Salte或者Synapse,没遇上合适的,要么太远要么价格太高。
最近看到附近有人出一辆Norco的瓜车,印象中这牌子山地车出名,不记得有公路车和瓜车。
搜了一下,发现这款口碑很不错。
本来还在犹豫是这辆还是附近的另一辆Whyte Norfolk,价格都是450英镑上下。
突然Norco降价了,降到了290。
心动不如行动,联络卖家,居然还能再讲价,最后250拿下
去看了车,车况很不错,除了轮胎都是原配.
铝架,碳叉。还很神奇的用了碳座管
更神奇的是前轮是桶轴,后轮是快拆。

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沙发
 楼主| 发表于 2024-5-8 05:12:31 | 只看该作者
我这辆是53cm的,配置如下:

FRAME    Search X6 Double Butted Aluminum - Disc
FORK    Search Mid-Mod Full Carbon - TA Disc
SEAT POST    Norco Composite 27.2 - UD Carbon Stealth
FRONT BRAKE    TRP Spyre Twin Piston Mechanical Disc - 160mm
REAR BRAKE    TRP Spyre Twin Piston Mechanical Disc - 160mm
RIMS    Double Wall Aero 28mm - Black
FRONT HUB    Alloy 15x100mm Thru-Axle Disc 28h - Black
REAR HUB    Alloy Cartridge Bearing Disc 28h - Black
SHIFTER FRONT    Shimano 105 ST-5800 11spd - Black
SHIFTER REAR    Shimano 105 ST-5800 11spd - Black
FRONT DERAILLEUR    Shimano 105 FD-5800 11spd - Black
REAR DERAILLEUR    Shimano 105 RD-5800-GS 11spd - Black
CASSETTE    Shimano 105 CS-5800 11-32T 11 speed
CRANKSET    Shimano FC-RS500 50/34T 11spd - Black
BOTTOM BRACKET    Shimano HollowTech II
WEIGHT: 10,500g

线碟,骑回家的路上发现前轮有一点点蹭碟, 简单调整应该就能解决。
前刹

后刹

铝架

最神奇的把带的堵头居然还是原厂货,不知道是原车主骑的少还是怎么回事。卖家不是第一任车主,是去年买的二手,说一直没骑,就拿出来卖了。

成色很好,看起来完全不像是骑了7-8年的车。



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板凳
 楼主| 发表于 2024-5-8 05:17:35 | 只看该作者
今天晚上朋友陪我一起去买的,买到了我一个人骑了10km到家。
整体对车的印象非常不错,骑着很舒服。

骑回来的路上发现后变有些不顺,怀疑是变速线或者变速器没保养,太多油泥造成。
还有就是我发现瓜车似乎没有我的Mekk公路车灵活,不知道是错觉还是这辆Norco需要保养。
线蝶刹车,有一点点刹不住的感觉,远远不如公路车的圈刹和bodboy的油碟。
这些都是小问题。打算有空了把车好好洗一下,然后保养一遍,先就这么骑着不打算做改装。
等回头哪天脑袋不正常了再去考虑整活升级。

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  • TA的每日心情
    擦汗
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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2024-5-9 09:02:03 | 只看该作者
    Norco是大湖北的品牌啊,价格真好,配置也不错。公路车相当于跑车,瓜车是SUV,灵活性会差些。可能变速线闸线都要清洁保养或换了,否则不应该有刹不住的感觉。

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    5#
     楼主| 发表于 2024-5-9 15:24:14 | 只看该作者
    无言 发表于 2024-5-9 09:02
    Norco是大湖北的品牌啊,价格真好,配置也不错。公路车相当于跑车,瓜车是SUV,灵活性会差些。可能变速线闸 ...

    昨晚抽空把车简单洗了一下,成色真的很不错。
    油漆面的磕碰极少,顽固油迹倒是不少,很容易洗掉。
    变速系统之前的问题就是单纯的油泥太多放置太久造成,用了点清洁剂+小刷子去除一下油污,然后清水冲洗+电吹风吹干。
    因为没拆下来,所有就含Teflon链条油在前后拨的各个活动关节上了些油,来回几次后,1-8档变速非常顺畅,9-11档似乎有些延迟,不知道是不是油泥没清理干净,等回头有空了全拆下来好好洗洗。
    车架,变速系统,刹车几个主要部件都非常完美。甚至链条完全没有被拉长,除了油污其他就像全新的一样。

    原本以为前轮的碟刹蹭碟,结果今天一圈检查下了发现不是碟刹。
    居然是他娘的前轮hub蹭车架。难怪前车主卖车的时候说了句建议我换套轮子。
    下图红圈就是前叉上留下的刮伤。

    Hub上的这个位置黑漆也被磨掉。就这一小块蹭前叉,不知道是不是前轮hub轴承有问题造成有点点偏心。
    不过骑骑了没感觉有问题。


    我以前只拆过普通的hub,桶轴的没接触过。也找不到厂家任何标记。
    回头有空了研究一下怎么拆这玩意。
    正好18号有人来英国,我就在淘宝买了15*21的垫片,0.1mm和0.2mm厚度的各20个。包邮才软妹币3.82
    再次人肉带货.
    先凑合这么骑,大不了再去收个15mm桶轴前轮。

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    6#
     楼主| 发表于 2024-5-10 06:19:18 | 只看该作者
    今天晚上终于把车搞定了,所有问题都在前轮上。
    前轮的花鼓蹭车架,原因很简单,前SX车主不知道为什么把花鼓的cover装反了。
    前车主是这样装的

    实际上应该反过来装,有4个小孔的才是对外的。花了好大功夫才意识到这个问题。主要是因为没有参照物,这个花鼓也没说明书。
    这个样子慢慢旋转进花鼓就行,这玩意就是个盖板档灰,不受力的。
    我怀疑可能是某次松动了,前车主没管那么多就直接给装回去,没区分正反。


    解决了花鼓,还是有剐蹭的声音。
    又一次拆了碟刹,还是没问题。
    偶然发现居然是他娘的辐条蹭碟刹的摇臂,因为那根辐条本来应该被另一根压住的,不知道为什么这跟反倒在上面了
    在检查其他辐条有没有类似问题的时候,有一个辐条帽居然断了(不是蹭刹车那根),齐根断的
    这时我才发现前轮居然有至少3种不同的辐条帽。原配的黑色,银色的有两种不同长度
    幸好年初回国的时候脑子一热买了个辐条张力计,也不知道准不准,反正拿来做参考没问题。不量不知道,一量吓一跳,最高的到接近30,最低的才5.。
    这会又断一个辐条帽,这回是那根蹭刹车的了,也是齐根断。
    两根断掉的都是铝的。

    手头没有辐条帽,本都打算立刻下单来他60个,突然想起前几天从朋友要扔的16寸童车的轮子,那玩意我本来只是打算要内外胎给娃娃之前的16寸车用,这样我好送人。那上面不就有辐条帽吗?
    说干就干,拆下来试了一下,尺寸正好
    本以为是钢的,拆的时候发现有几颗有锈迹,估计可能是铁的。回头还是要买铜制的辐条帽来替换。



    安装辐条帽很简单,最蛋疼的是原来断掉的辐条帽取不出来。轮圈是双层结构,能听见断掉的辐条帽在里面滚,摇晃半天才弄出来一个,另一个干脆不管了,反正也不会碰到内胎。要是有邻居路过一定会觉得这人神经病翻了,抱着个光秃秃的轮子在那拼命摇晃
    然后就是用张力计,把所有辐条都打到大约20左右,然后把车子翻过来,前轮装回去,找个轧带做基准,最后总算把前轮给校正到差不多的样子。

    到此这车已经彻底恢复到能正常使用状态,回头周末用清洁剂好好洗洗。
    后续还要装码表架,换把带,轮胎先凑合用,啥时候赶上打折再换成35左右的轮胎(内胎估计也要换).
    后变换挡问题还在,只能回头把后拨拆下来好好洗洗,还有就是检查变速线和线管是不是有问题。还好手头有现成的东西,随时可以换上。
    7-8年的车,曲柄居然能保持成这样,真难得。



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  • TA的每日心情
    擦汗
    前天 14:50
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2024-5-11 06:51:28 | 只看该作者
    自己拿龙
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  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
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    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2024-5-11 21:13:57 | 只看该作者
    您这发帖风格一贯是老鼠拖木锹---大头在后头啊   


    这功夫下的够深的,感觉买回来所有零件自己攒出来全新的也不是不可以啊           

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    9#
     楼主| 发表于 2024-5-12 01:17:49 | 只看该作者
    本帖最后由 MaverickZ 于 2024-5-12 05:36 编辑

    今天天气不错,把车拆了,好好洗洗,结果全都洗完发现链条的quick link居然是9速度。
    怀疑之前的变速问题可能就是来至于此,随手拿了个11速度换上,结果链条在quick link的地方卡住了。
    我这才注意到链条居然是10速度。
    我了个去。
    这变速能顺畅才见鬼好不好。
    店里现货太贵,新的脚踏周一才能送到公司。
    只能今天下单链条,下周3或者周4到才能体验完全版。

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    10#
     楼主| 发表于 2024-5-12 01:22:57 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-5-11 21:13
    您这发帖风格一贯是老鼠拖木锹---大头在后头啊   

    娃娃那辆车其实和散件差不多了。
    实际上自行车结构很简单,差不多都是标准件,拆装没啥难度。
    这种低速纯机械的东西公差要求其实很低的。
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    11#
    发表于 2024-5-13 12:42:05 | 只看该作者
    开始看配置觉得好便宜啊。
    我的瓜前年双十一自己组的全国产零件也花了三千多块。
    看了后续觉得果然是有便宜的道理。。。。
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    12#
     楼主| 发表于 2024-5-13 15:35:18 | 只看该作者
    小木 发表于 2024-5-13 12:42
    开始看配置觉得好便宜啊。
    我的瓜前年双十一自己组的全国产零件也花了三千多块。
    看了后续觉得果然是有便宜 ...

    肯降价到250肯定是有原因的。
    我现在怀疑卖的那个老几可能是车贩子。
    还好对我自己而言都是很方便就能自己动手解决的小问题, 这次更换的配件如下:
    1,脚踏,这个很好理解,很多人卖车也是拆脚踏的。我买了喜玛诺eh500,一面山地锁,一面普通平面。
    2,链条,原来的10速我洗干净收起来了。以后可以给我的badboy当备件用,那个正好换成了10速的单碟。
    3,把带和手变橡胶套,是人都会换了吧。
    6,内外胎,原来的是700*28c的,还能用。既然是瓜车,宽胎是必须的,我买了套全新的32c的马牌内外胎。
    7,辐条帽,买了50个铜制黑色的。回头有空把铝制的和钢制的银色的辐条帽全给换了。
    8,刹车片,前轮的刹车片还能用,后轮的刹车片缺了个脚了。全换了。



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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
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    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2024-5-13 17:00:30 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2024-5-13 15:35
    肯降价到250肯定是有原因的。
    我现在怀疑卖的那个老几可能是车贩子。
    还好对我自己而言都是很方便就能自 ...

    我在想要不要买个国产小布的折叠车,凑齐全家4辆
    英国原产太特么贵了,不值得,我又不去混圈子...

    现在是两辆山地(迪卡侬ST520和Giant的chasers520)和一辆折叠(Dahon的PAA672,福特版),都是菜车
    目前也不打算在这方面花太多,想着有个16寸的折叠骑着也挺好,就算万一掉坑里也有个折腾的基础
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    14#
     楼主| 发表于 2024-5-13 18:54:54 | 只看该作者
    本帖最后由 MaverickZ 于 2024-5-13 18:58 编辑
    大黑蚊子 发表于 2024-5-13 17:00
    我在想要不要买个国产小布的折叠车,凑齐全家4辆
    英国原产太特么贵了,不值得,我又不去混圈子...


    你最好试试那玩意再决定。
    小折叠车骑起来感觉和普通车不能比,差太多了。
    你要是适应小折叠车的话,国产的其实很不错。原装的那个质量太垃圾,就我实际接触的英国本地五金件供应商来说,全他妈的垃圾。
    77bike可以去看看,里面大神不少。
    我觉得你可以考虑来个这个。
    http://bbs.77bike.com/read.php?tid=370479
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  • TA的每日心情
    擦汗
    前天 14:50
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2024-5-14 11:23:27 | 只看该作者
    现在瓜车基本都是38c以上,32c有些窄吧?这车原配好像是35c,不知道最大可以到多少。
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    16#
     楼主| 发表于 2024-5-14 15:48:11 | 只看该作者
    无言 发表于 2024-5-14 11:23
    现在瓜车基本都是38c以上,32c有些窄吧?这车原配好像是35c,不知道最大可以到多少。 ...

    看评测说最大是40,个人觉得那个太大了。我绝大部分是在公路上骑。
    家里的700c车现在有23,25和28三个宽度的外胎。
    选32是为了兼顾内胎,家里的内胎都是23-28的,应急用在32上问题不大。
    以后买内胎照着23-32买就行了。
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    17#
     楼主| 发表于 2024-6-7 07:42:09 | 只看该作者
    本帖最后由 MaverickZ 于 2024-6-7 07:45 编辑

    到今天,总算差不多完成翻新这辆瓜车:

    1, 前拨从5800升级成7000,还是7000的前拨好使
    2, 刹车来令片换成了Bucklos的半金属来
    3, 链条换成hg701
    4, 轮胎都换成了马牌的ultra sport III 32c(后轮还没来得及换),内胎也一并换成了马牌的新内胎
    5, 禧玛诺EH500脚踏
    6, 车座换成了West Biking的仿闪电power座椅,因为我的碳纤维公路车一直用的都是正版的闪电power,实际用下来,这个仿品还是有些偏软
    7, 变速管/线翻新用了禧玛诺的蓝色盒装Y60198070,结果线管长度不够,最后前拨用了之前娃娃车剩下的红色SP41
    8, 刹车用了禧玛诺蓝色BC9000线管和aliexpress上不知道牌子的Teflon涂层刹车线
    9, 把带换新
    10,车把从420mm铝把换成了Toseek 400mm碳纤维
    11,码表和运动相机支架
    12,踏频传感器是以前剩下的Xoss Vortex, 速度传感器是新买的Coospo BK467
    13,黑色的纯铜辐条帽也买了,等回头有空就把车上原来的辐条帽全换了
    14, 手变橡胶套也买好了,回头抽空给换上

    旧貌

    新颜


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    tanis + 4 伙呆了
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    18#
     楼主| 发表于 2024-6-7 07:42:55 | 只看该作者
    今天在小区里面试骑了两圈,翻新后果然好骑多了。
    在小区里第一次平均速度超过了25公里/小时(没红绿灯,每圈只有1个T字路口和3个环岛)


    小区里的Segment,今天也创造了个人最好记录。争取下周在11分钟之内跑完一圈。

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    19#
     楼主| 发表于 2024-6-10 05:29:10 | 只看该作者
    完工定妆


    出门妆,加了码表和梁包装手机


    下面三个月,目标是每周100公里
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    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2024-6-11 05:30:57 | 只看该作者
    这瓜车好像改得越来越像路车了

    手变的橡胶套什么样,好用么?
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