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舰船的世界,50年就是一次革命

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 楼主| 发表于 2024-5-3 00:07:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-5-3 10:15 编辑 : }9 s% i. x0 P$ b7 r0 Q( l4 M& F3 y

& E% |7 |6 y9 p! f; x在19世纪中叶,工业革命已经进行时100年了,但海军的世界还守旧得很,风帆船为主,加点铁甲就是先进技术了。
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7 f1 \: O4 y% R4 v! n. b9 [法国“布列塔尼”号,1857年
3 Q  j) w& w4 s* J3 I# n2 U0 V8 }; B) e1 [5 r0 w% X
1853-56年,法国建造了“布列塔尼”号一级战列舰,三层甲板,6000吨,威风凛凛。1857年,巴黎通往诺曼底的港口城市瑟堡的铁路开通,英国维多利亚女王受邀参加剪彩,当然少不了海上阅兵,实际上是向英国炫耀。维多利亚女王被“布列塔尼”号大大震惊,回国后立刻指令海军部研究对策。英国海军实际上已经准备好迈入新时代,立刻启动建造“武士”号。3 `" |1 g. T4 F4 R) \# V! L& F
( U8 j( V& A/ s+ I3 o: `

* Q9 n; T$ P& Y0 m3 \英国“武士”号,1860年
( k2 y2 J1 ]- V0 p; ]
2 q) n9 w, p+ D" l/ D这是历史上第一艘铁制船体的战舰,9000吨,其实是带有风帆的蒸汽机战舰,而不是单纯的风帆船了。新式快炮更是新质战斗力。“布列塔尼”号还没有热身,就过时了,法国在海军竞赛中完败。“武士”号现在作为浮动博物馆保存下来。9 E4 @. O  l! n' _

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英国“名望”号,1903年
  l* L* `2 [( M% \
( u: M1 M$ j) g! d0 T“名望”号是1895年建造的,但在1902年翻新升级过。这是英国海军的旗舰,也常作为皇家游艇出航,甲板上是皇家舞会的好地方。载着爱德华七世从印度回来的时候,船上还吊上来一个小象,作为国王的新玩物。“名望”号没有打过仗,也是“前无畏舰”的最后辉煌,1913年就退役、拆解了。才18年舰龄,很短命。
& t8 A" t& p" Y( S# L- C) }
% Z# o* K/ o5 ]/ W
9 `' K- s7 O' |' S9 v英国“无畏”号,1906年
1 o+ E  ^, q4 U/ w3 D8 V# u
' R4 I  Z3 D- a, F( Q但英国海军的命还没有完。在维多利亚时代末期,英国海军大臣费希尔决心改革皇家海军,大刀阔斧地裁撤老旧舰船,大力裁撤世界各地的驻扎舰队,主力收拢回到北海,以集中兵力对付新兴的德国。在战舰上,则推出“全主炮、蒸汽轮机动力、重装甲”的“无畏”号,开创了无畏舰时代。无畏舰一出世,一切“前无畏舰”统统顿时过时。无畏舰也决定性地改变了海军战术,并在一战中展现了威力。$ @& k8 {; w/ C* ?4 Z& U. U
4 t$ Q" @+ p, Q4 M

9 Y: @( h+ \5 N4 O英国“毛里塔尼亚”号,1907年
, n" O: N5 k; q" F) R" N* E9 e+ T: N. G
这也是大西洋客运黄金时代的开始。英国“毛里塔尼亚”号代表了全新的高速、舒适、可靠的跨大西洋航运。这也是蒸汽轮机的时代,不再是往复式蒸汽机了。震动小,噪声低,最主要的是,重量和体积小,功率密度高。此后,战列舰不再是国家造船最高成就的唯一代表,轮船也是,实际上还比战列舰更大、更快。在英德海军竞赛中,人们常常关注无畏舰的疯狂建造,实际上,轮船建造的竞争一样激烈,而德国客轮还领先了。可惜只有短短几年,一战就爆发了,跨大西洋客运戛然而止,客轮改为运兵船。英国客轮战后回到本行,德国客轮则作为赔偿,为英美法服务,成为战后德国心酸的一大组成部分。
" {  a+ z% a$ w/ z$ b: P( ]8 T/ O3 Q0 a+ J/ s
/ ?" J/ o& g- @4 L4 v5 a
美国“乔治·华盛顿”号,1959年
+ b, _2 s1 l% H; A; m% A$ \; l
( s' g& k( M% n* P* }7 r5 c接下来是舰船技术进一步高速发展的50年。1959年,核动力的“乔治·华盛顿”号建成。这不仅是核动力,还开启了水下核威慑时代,全面改写了战争和国际政治的规则。
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4 |, |2 y1 w$ E
' l$ S2 W/ [2 Z美国“企业”号,1961年
+ M2 M2 d7 ?. q5 t& c5 j8 K$ K% s, |- [$ V- M
然后就是核动力的“企业”号航母。这就不用多说了。) z' _; x# e$ [* W
& m5 |0 l0 C$ s/ `/ o* a( f: ^
) E0 |5 C" a2 y" F
丹麦“爱玛·马斯克”号# x3 {  a, E9 p% f& o7 ]4 o

! [, [' R8 K' o& n, u+ M. |3 q进入21世纪,可能“爱玛·马斯克”号这样的超级集装箱船有点代表性  @8 n( _, k. k
$ l2 P% z+ x0 ~6 @
. a4 \$ ]8 x) O. t) _
比亚迪“一号船”
2 O; T$ C) J6 G! c5 k* E( U8 u2 d+ j7 B" y6 O
其实比亚迪“一号船”更有意思。从船来说,没什么了不起的,运车船而已。但代表的是世界经济的大洗牌。大航海时代是欧洲从东方贩运货物开始,现在回到东方再次向欧洲(和全世界)输送货物,但这一次主从颠倒了。上一次是pull,这一次是push,反映了世界力量对比的根本改变。
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    2026-6-27 09:25
  • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-5-3 13:49:27 | 只看该作者
    法国“布列塔尼”号,1957年

    0 r! }- x1 w9 O' c  d8 ?1857吧
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  • TA的每日心情
    开心
    3 天前
  • 签到天数: 1056 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2024-5-3 15:05:38 | 只看该作者
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    # {7 z4 y" m5 y- ^2 J5 p$ D& q8 ?7 _1 ~0 E& H9 _2 T
    3 m8 J$ X$ Z# n8 i2 |0 z8 ~4 c

    8 R) a- ^1 V+ C2 H; D) n6 u7 Z布列塔尼号战列舰(法语:Bretagne)是法国海军建造的超无畏舰,同时是布列塔尼级首舰,其同型舰为普罗旺斯号与洛林号,该舰于1912年7月建造,1916年服役。
    - {1 s5 C" L* M   z" M/ ^) D6 [# k
    & B" H6 {8 o' N& l" @  {
    好玩的是,布列塔尼号虽然加入同盟国参加二战,但最后是被英国皇家海军胡德号击沉的
    8 C  F: F. I6 ]. ^7 Q! [# V8 N4 R
    6 u3 p1 A) ^) n
    8 f4 v( q2 i! j+ i) m5 A/ N& ~* O% T. Q- D4 d5 m  ^
    玩游戏《战舰世界》,法国战列舰的特点都是:跑的飞快~     很适合见风使舵及时转移战场 : G" t3 A" U/ K% X1 D/ B1 ~3 _
      W0 }" P; r7 ^
    这个特点,真是感觉有点辱法了   
    5 _* I0 h+ ]3 j! b2 H7 D& w9 K! A2 r  X
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2024-5-3 21:47:39 | 只看该作者
    所以,055停建了是在等新一波革命?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:14:31 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-5-2 23:49+ S; @6 E) \& K" l, P9 W1 v) j
    1857吧

    ! t; }' _2 u8 W: t' l$ L3 ]对,笔误,是1857年
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:16:53 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-5-3 01:05
    " x0 n/ i: c7 d* H% t9 Q) K布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    1 q- @9 b4 X8 {
    法国军舰的特点是吨位小、火力强,速度快,防护/生存力弱,意大利的更偏。. W4 N0 @$ A1 k; h* \

    2 _# O2 X) M. W" u+ s& x德国反过来,所以特别抗打。1 Z- W. ~$ ^! g
    , G7 X% c' l) z/ Q
    英国居中。
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