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舰船的世界,50年就是一次革命

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 楼主| 发表于 2024-5-3 00:07:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-5-3 10:15 编辑 ! {8 `2 ~; f& O/ E! r
0 a' g, e2 u9 j- k: }9 o. x" g
在19世纪中叶,工业革命已经进行时100年了,但海军的世界还守旧得很,风帆船为主,加点铁甲就是先进技术了。
1 j4 W% A, |# h6 @" B( _& ^. A; ]& n! z& n
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法国“布列塔尼”号,1857年( X2 W( Y) t& O" b# B' {
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1853-56年,法国建造了“布列塔尼”号一级战列舰,三层甲板,6000吨,威风凛凛。1857年,巴黎通往诺曼底的港口城市瑟堡的铁路开通,英国维多利亚女王受邀参加剪彩,当然少不了海上阅兵,实际上是向英国炫耀。维多利亚女王被“布列塔尼”号大大震惊,回国后立刻指令海军部研究对策。英国海军实际上已经准备好迈入新时代,立刻启动建造“武士”号。! }; W. {/ R$ ]3 W8 ~

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, K  r8 T  f3 k# a* D- g. d: h英国“武士”号,1860年
; ?, D& ^1 ?# h5 D- T3 O* E2 C( @
6 J- K% Q% x' ~7 v8 u4 m8 O6 [3 @( `这是历史上第一艘铁制船体的战舰,9000吨,其实是带有风帆的蒸汽机战舰,而不是单纯的风帆船了。新式快炮更是新质战斗力。“布列塔尼”号还没有热身,就过时了,法国在海军竞赛中完败。“武士”号现在作为浮动博物馆保存下来。8 M, {/ ]7 s& {9 ?
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英国“名望”号,1903年1 O: p( V! f& A* p7 l

! D7 x1 X4 Q4 A* Q, p& e' A0 r“名望”号是1895年建造的,但在1902年翻新升级过。这是英国海军的旗舰,也常作为皇家游艇出航,甲板上是皇家舞会的好地方。载着爱德华七世从印度回来的时候,船上还吊上来一个小象,作为国王的新玩物。“名望”号没有打过仗,也是“前无畏舰”的最后辉煌,1913年就退役、拆解了。才18年舰龄,很短命。
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( X) F4 s  Y3 J. ~: h" B英国“无畏”号,1906年8 @- F% z- K- ]  l( Y' j: P2 g

0 l3 ^# h! A+ ^/ X但英国海军的命还没有完。在维多利亚时代末期,英国海军大臣费希尔决心改革皇家海军,大刀阔斧地裁撤老旧舰船,大力裁撤世界各地的驻扎舰队,主力收拢回到北海,以集中兵力对付新兴的德国。在战舰上,则推出“全主炮、蒸汽轮机动力、重装甲”的“无畏”号,开创了无畏舰时代。无畏舰一出世,一切“前无畏舰”统统顿时过时。无畏舰也决定性地改变了海军战术,并在一战中展现了威力。
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, n+ d) ?+ o- _& _0 D6 c0 N英国“毛里塔尼亚”号,1907年( M/ R+ U7 I  c
' Q- w7 r% m8 W9 x9 M' i& o: f7 b
这也是大西洋客运黄金时代的开始。英国“毛里塔尼亚”号代表了全新的高速、舒适、可靠的跨大西洋航运。这也是蒸汽轮机的时代,不再是往复式蒸汽机了。震动小,噪声低,最主要的是,重量和体积小,功率密度高。此后,战列舰不再是国家造船最高成就的唯一代表,轮船也是,实际上还比战列舰更大、更快。在英德海军竞赛中,人们常常关注无畏舰的疯狂建造,实际上,轮船建造的竞争一样激烈,而德国客轮还领先了。可惜只有短短几年,一战就爆发了,跨大西洋客运戛然而止,客轮改为运兵船。英国客轮战后回到本行,德国客轮则作为赔偿,为英美法服务,成为战后德国心酸的一大组成部分。! s7 s$ N, _- E: l0 W
  A& F. e  G: U

* n3 G7 b, R8 |: P美国“乔治·华盛顿”号,1959年5 n% q* J. F, O. A7 @3 Q1 J7 o

  ~# B+ R& o! y3 q, N! U5 M& p接下来是舰船技术进一步高速发展的50年。1959年,核动力的“乔治·华盛顿”号建成。这不仅是核动力,还开启了水下核威慑时代,全面改写了战争和国际政治的规则。
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9 f/ I- u8 G' }( M美国“企业”号,1961年  @  I' W9 f7 M, H8 i  q5 C; r

! _. K2 M. w: S/ k- R3 ]然后就是核动力的“企业”号航母。这就不用多说了。4 T+ g% v; _6 u1 ], M* P" P3 G

0 T+ {' O* j9 L9 g" s+ Y0 B, U0 Q. T1 Y, Z
丹麦“爱玛·马斯克”号
9 Z1 K/ T! {1 ?4 F9 c- t+ H
- h7 d3 s2 f! J6 x' b进入21世纪,可能“爱玛·马斯克”号这样的超级集装箱船有点代表性7 l! g( o) i1 u; q
' m9 o4 G6 y! ~* r( L! U/ W+ Y

% v1 x0 W4 c+ I& g比亚迪“一号船”' a* v5 B4 H, H0 C' A
/ X) W# L$ M! c5 I1 y3 J
其实比亚迪“一号船”更有意思。从船来说,没什么了不起的,运车船而已。但代表的是世界经济的大洗牌。大航海时代是欧洲从东方贩运货物开始,现在回到东方再次向欧洲(和全世界)输送货物,但这一次主从颠倒了。上一次是pull,这一次是push,反映了世界力量对比的根本改变。
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    2026-6-27 09:25
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-5-3 13:49:27 | 只看该作者
    法国“布列塔尼”号,1957年
    , ^4 W+ t& t9 k' w
    1857吧
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  • TA的每日心情
    开心
    4 天前
  • 签到天数: 1031 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2024-5-3 15:05:38 | 只看该作者
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    1 }4 |9 \; S2 @. k& [
    - ~% G$ z% A9 }3 Y6 E
    # d! L3 z7 S* Q( N# _; y3 |1 ~* {4 D, F1 V
    布列塔尼号战列舰(法语:Bretagne)是法国海军建造的超无畏舰,同时是布列塔尼级首舰,其同型舰为普罗旺斯号与洛林号,该舰于1912年7月建造,1916年服役。! W2 @: j0 {7 |+ g! d
    ( i) o2 C1 c7 J6 ^: k& D, h* i
    * I0 Z6 y+ A( x8 ~! h+ r: ~
    好玩的是,布列塔尼号虽然加入同盟国参加二战,但最后是被英国皇家海军胡德号击沉的
    5 m. d' Y9 D3 K3 w& q; @+ \
    - m1 w6 {! F* @0 @) h0 S5 a3 B2 z/ G

    / i5 d1 }9 L  B  l% a! G8 }6 Q玩游戏《战舰世界》,法国战列舰的特点都是:跑的飞快~     很适合见风使舵及时转移战场
    ! F; T8 R' T& P  {
    , P7 ?5 H' N4 U% o* z这个特点,真是感觉有点辱法了   # n" z9 @$ t, T3 e& H% u! E
    * p- y& `+ h' E
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2024-5-3 21:47:39 | 只看该作者
    所以,055停建了是在等新一波革命?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:14:31 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-5-2 23:49
      ]/ Q. c/ y- ~% S4 I1857吧
    / G& a  N8 H8 W2 D4 n  Z% j& E& o
    对,笔误,是1857年
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:16:53 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-5-3 01:051 K8 H4 T' L- j0 B+ C6 a
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    4 P# E  |- N9 a, c# S
    法国军舰的特点是吨位小、火力强,速度快,防护/生存力弱,意大利的更偏。, P6 E4 f0 v# G  P+ [1 E
    " g4 ~- @( ]9 Q9 c
    德国反过来,所以特别抗打。( T* h' J. J9 l' f4 V* ~
    9 C5 ?: A5 i9 [, V7 g
    英国居中。
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