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舰船的世界,50年就是一次革命

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 楼主| 发表于 2024-5-3 00:07:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-5-3 10:15 编辑
2 C$ @4 I- j. c# }$ L& b$ _' c
0 h: A4 J2 n7 y: L; ?  `- P' c在19世纪中叶,工业革命已经进行时100年了,但海军的世界还守旧得很,风帆船为主,加点铁甲就是先进技术了。
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法国“布列塔尼”号,1857年, G& k" E3 {0 E

# f  ]! c" {3 o, ]$ k1853-56年,法国建造了“布列塔尼”号一级战列舰,三层甲板,6000吨,威风凛凛。1857年,巴黎通往诺曼底的港口城市瑟堡的铁路开通,英国维多利亚女王受邀参加剪彩,当然少不了海上阅兵,实际上是向英国炫耀。维多利亚女王被“布列塔尼”号大大震惊,回国后立刻指令海军部研究对策。英国海军实际上已经准备好迈入新时代,立刻启动建造“武士”号。7 @" y6 C( A5 Y/ p8 ~
8 B, f2 t4 K; `8 ?3 N3 U' a% F

: `% m* |) g+ O( g5 c英国“武士”号,1860年
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9 |! _, ?  w: N/ G! ~" q: V7 u这是历史上第一艘铁制船体的战舰,9000吨,其实是带有风帆的蒸汽机战舰,而不是单纯的风帆船了。新式快炮更是新质战斗力。“布列塔尼”号还没有热身,就过时了,法国在海军竞赛中完败。“武士”号现在作为浮动博物馆保存下来。
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8 K. z0 H' @# D& q3 k& h' k5 y/ E+ `
英国“名望”号,1903年
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5 H* h$ s% c" n“名望”号是1895年建造的,但在1902年翻新升级过。这是英国海军的旗舰,也常作为皇家游艇出航,甲板上是皇家舞会的好地方。载着爱德华七世从印度回来的时候,船上还吊上来一个小象,作为国王的新玩物。“名望”号没有打过仗,也是“前无畏舰”的最后辉煌,1913年就退役、拆解了。才18年舰龄,很短命。, y2 ]) |3 k9 ?( C6 i- s& ]' A( \4 U
5 B  E7 f0 ?8 d/ v/ s8 P

9 J6 h" Y$ `+ h: b: c) }5 u+ y英国“无畏”号,1906年/ i2 J6 y: e' }4 |8 \6 H

8 T5 Z% u1 q& ?3 ~( U6 e但英国海军的命还没有完。在维多利亚时代末期,英国海军大臣费希尔决心改革皇家海军,大刀阔斧地裁撤老旧舰船,大力裁撤世界各地的驻扎舰队,主力收拢回到北海,以集中兵力对付新兴的德国。在战舰上,则推出“全主炮、蒸汽轮机动力、重装甲”的“无畏”号,开创了无畏舰时代。无畏舰一出世,一切“前无畏舰”统统顿时过时。无畏舰也决定性地改变了海军战术,并在一战中展现了威力。% B2 [" I# n: l

" Z! K3 N1 B+ q6 `7 a  u4 ~5 J& N
英国“毛里塔尼亚”号,1907年
+ Z, \" y. b/ [$ x& F; F0 D1 }. i% b3 }: k2 x9 @
这也是大西洋客运黄金时代的开始。英国“毛里塔尼亚”号代表了全新的高速、舒适、可靠的跨大西洋航运。这也是蒸汽轮机的时代,不再是往复式蒸汽机了。震动小,噪声低,最主要的是,重量和体积小,功率密度高。此后,战列舰不再是国家造船最高成就的唯一代表,轮船也是,实际上还比战列舰更大、更快。在英德海军竞赛中,人们常常关注无畏舰的疯狂建造,实际上,轮船建造的竞争一样激烈,而德国客轮还领先了。可惜只有短短几年,一战就爆发了,跨大西洋客运戛然而止,客轮改为运兵船。英国客轮战后回到本行,德国客轮则作为赔偿,为英美法服务,成为战后德国心酸的一大组成部分。
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0 K7 \% V5 o, J& y9 m+ T( N美国“乔治·华盛顿”号,1959年, t/ p  h7 K( `5 a: d
, g+ r: ~7 f- _6 g& b) e
接下来是舰船技术进一步高速发展的50年。1959年,核动力的“乔治·华盛顿”号建成。这不仅是核动力,还开启了水下核威慑时代,全面改写了战争和国际政治的规则。! H( Y7 h% n- L+ d3 s
) L# n/ H: Y* A+ n; h, ?! m. u- a
: G$ q9 H4 J- `+ ?! N% a+ Y* a; L
美国“企业”号,1961年# d2 P. K/ a9 H! ?

) C4 O/ O9 O# K7 X3 X* b2 R! \然后就是核动力的“企业”号航母。这就不用多说了。
0 j6 v  N' y1 e: ^5 i) n$ S% ^3 O
; D2 P1 z& R- M2 F! K+ v% u
7 t! H! y# F" M; g6 F" i丹麦“爱玛·马斯克”号3 m9 s6 y) u4 c# X$ R+ r

; M1 D5 Z% `: t% `: o进入21世纪,可能“爱玛·马斯克”号这样的超级集装箱船有点代表性( V" t  Q# S$ P
. W" f5 ]5 J& ?, i
( P& ^" \. p: ^
比亚迪“一号船”
; a! N  J( N# n: U
1 B" h% P) \; P  q' h其实比亚迪“一号船”更有意思。从船来说,没什么了不起的,运车船而已。但代表的是世界经济的大洗牌。大航海时代是欧洲从东方贩运货物开始,现在回到东方再次向欧洲(和全世界)输送货物,但这一次主从颠倒了。上一次是pull,这一次是push,反映了世界力量对比的根本改变。  H0 b* w. j( u% i

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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-5-3 13:49:27 | 只看该作者
    法国“布列塔尼”号,1957年
    ; ?2 ?. J: C2 {' t0 g
    1857吧
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  • TA的每日心情
    开心
    前天 21:45
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    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2024-5-3 15:05:38 | 只看该作者
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    1 n# Z  i5 W1 T+ R, H- Q6 M1 s0 s# F* c+ `; A: J
    3 M" \- g1 ^5 x9 V) Z! g
    " R1 F. U, z6 R2 m: w- S
    布列塔尼号战列舰(法语:Bretagne)是法国海军建造的超无畏舰,同时是布列塔尼级首舰,其同型舰为普罗旺斯号与洛林号,该舰于1912年7月建造,1916年服役。7 E$ `5 @0 f( @6 s+ S. ]

    * U0 x# q  s) o/ D' M; Y( l4 k6 W
    ; ]' v1 u5 W0 z好玩的是,布列塔尼号虽然加入同盟国参加二战,但最后是被英国皇家海军胡德号击沉的
    # [8 ]9 @8 Z4 X) w4 ^1 H1 }* I$ D, n! O8 U# B0 _! o
    5 f6 l" q# ~2 q! V

    9 V& Q; j. @1 ^; c玩游戏《战舰世界》,法国战列舰的特点都是:跑的飞快~     很适合见风使舵及时转移战场
    ; h$ Y% f, x4 a5 b
    " S% b& m& Z, _; y' ?& B  J; y这个特点,真是感觉有点辱法了   
    3 d# {; f2 p; Y3 A; h( g9 K
    ' r5 z' a1 |2 _( L) x8 X
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2024-5-3 21:47:39 | 只看该作者
    所以,055停建了是在等新一波革命?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:14:31 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-5-2 23:49* f, k1 K" m( a
    1857吧
    - t" N, `$ u% u/ Q$ K
    对,笔误,是1857年
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:16:53 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-5-3 01:05
      G5 k. c$ X* ]' \布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    ; K+ J; {/ ]9 o) _+ c+ c6 R
    法国军舰的特点是吨位小、火力强,速度快,防护/生存力弱,意大利的更偏。
    7 y7 |; T1 H0 I& }/ e0 m% r- R3 \$ l1 Q7 m( Q7 w. A; F
    德国反过来,所以特别抗打。
    9 `& k0 W& t7 h& z- j. P5 ?$ o8 b& S
    英国居中。
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