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舰船的世界,50年就是一次革命

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 楼主| 发表于 2024-5-3 00:07:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-5-3 10:15 编辑
- C  B9 a( f" r5 q2 F7 u/ Q) b! T) Q! ^/ g
在19世纪中叶,工业革命已经进行时100年了,但海军的世界还守旧得很,风帆船为主,加点铁甲就是先进技术了。
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2 G* Y  y5 |7 B' c法国“布列塔尼”号,1857年2 _% p$ E1 \8 [, G8 O
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1853-56年,法国建造了“布列塔尼”号一级战列舰,三层甲板,6000吨,威风凛凛。1857年,巴黎通往诺曼底的港口城市瑟堡的铁路开通,英国维多利亚女王受邀参加剪彩,当然少不了海上阅兵,实际上是向英国炫耀。维多利亚女王被“布列塔尼”号大大震惊,回国后立刻指令海军部研究对策。英国海军实际上已经准备好迈入新时代,立刻启动建造“武士”号。! ~) _) h, D1 S! \  k9 p
, C% t: k# `" Y9 {/ x

( p; m; Y! E" x+ r! j英国“武士”号,1860年
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这是历史上第一艘铁制船体的战舰,9000吨,其实是带有风帆的蒸汽机战舰,而不是单纯的风帆船了。新式快炮更是新质战斗力。“布列塔尼”号还没有热身,就过时了,法国在海军竞赛中完败。“武士”号现在作为浮动博物馆保存下来。
2 Y9 M0 s+ m. E$ }8 k5 U  |; k, O6 I# |) |2 F8 ^; G* b( v  V5 Q

3 j. g- D: a. Z3 g; {4 _英国“名望”号,1903年
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“名望”号是1895年建造的,但在1902年翻新升级过。这是英国海军的旗舰,也常作为皇家游艇出航,甲板上是皇家舞会的好地方。载着爱德华七世从印度回来的时候,船上还吊上来一个小象,作为国王的新玩物。“名望”号没有打过仗,也是“前无畏舰”的最后辉煌,1913年就退役、拆解了。才18年舰龄,很短命。+ r# t3 T, v6 x  V
1 x+ t# m$ d& ]- [% N) |, w: L1 j$ B3 ?

0 ?8 @/ U2 _5 {% C$ \英国“无畏”号,1906年1 C9 X0 M$ ~0 Y8 `* V! v

9 y% a( a: M0 D9 N  s% r但英国海军的命还没有完。在维多利亚时代末期,英国海军大臣费希尔决心改革皇家海军,大刀阔斧地裁撤老旧舰船,大力裁撤世界各地的驻扎舰队,主力收拢回到北海,以集中兵力对付新兴的德国。在战舰上,则推出“全主炮、蒸汽轮机动力、重装甲”的“无畏”号,开创了无畏舰时代。无畏舰一出世,一切“前无畏舰”统统顿时过时。无畏舰也决定性地改变了海军战术,并在一战中展现了威力。% q6 y9 n/ ^8 Z: n$ d% L2 E: {
6 A) W5 U! L1 c2 N: B% [0 l

  C' l: D& }6 h, w4 v) |) I英国“毛里塔尼亚”号,1907年
. E) C( q* D, O/ n/ g0 k. a0 d6 ~
% Y- A- p7 M- g这也是大西洋客运黄金时代的开始。英国“毛里塔尼亚”号代表了全新的高速、舒适、可靠的跨大西洋航运。这也是蒸汽轮机的时代,不再是往复式蒸汽机了。震动小,噪声低,最主要的是,重量和体积小,功率密度高。此后,战列舰不再是国家造船最高成就的唯一代表,轮船也是,实际上还比战列舰更大、更快。在英德海军竞赛中,人们常常关注无畏舰的疯狂建造,实际上,轮船建造的竞争一样激烈,而德国客轮还领先了。可惜只有短短几年,一战就爆发了,跨大西洋客运戛然而止,客轮改为运兵船。英国客轮战后回到本行,德国客轮则作为赔偿,为英美法服务,成为战后德国心酸的一大组成部分。
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1 H: l' \+ B4 I1 |9 [& W6 x2 a, q" b' W: K# _! U. g4 @0 M
美国“乔治·华盛顿”号,1959年
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4 R- V* I9 @' Q5 t+ y" k接下来是舰船技术进一步高速发展的50年。1959年,核动力的“乔治·华盛顿”号建成。这不仅是核动力,还开启了水下核威慑时代,全面改写了战争和国际政治的规则。
- A. P" x# P) s' a3 s' U) m3 b0 x; C- |7 S* G5 ?
1 p, H9 \+ e& }
美国“企业”号,1961年/ C# _9 G: e  a9 M* A4 p% i

3 H9 L7 s0 c( J' K: Q. Z然后就是核动力的“企业”号航母。这就不用多说了。
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: @6 x. [# a1 s/ `7 e8 y- i. V- l: Y丹麦“爱玛·马斯克”号
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进入21世纪,可能“爱玛·马斯克”号这样的超级集装箱船有点代表性, `% p  ]; K$ \
  ?$ ]6 n4 i/ _$ N: h
8 H' a. ]* O/ R; R/ A" s1 P
比亚迪“一号船”
- f' y3 P+ z+ `6 q
8 s- \, W' N- o0 H" I/ u其实比亚迪“一号船”更有意思。从船来说,没什么了不起的,运车船而已。但代表的是世界经济的大洗牌。大航海时代是欧洲从东方贩运货物开始,现在回到东方再次向欧洲(和全世界)输送货物,但这一次主从颠倒了。上一次是pull,这一次是push,反映了世界力量对比的根本改变。. B* [+ a0 C, `% x: U) ]( O

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  • TA的每日心情
    慵懒
    13 小时前
  • 签到天数: 2180 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-5-3 13:49:27 | 只看该作者
    法国“布列塔尼”号,1957年
    0 A$ O9 d9 `" o, I8 j% s3 E- b
    1857吧
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  • TA的每日心情
    开心
    前天 22:17
  • 签到天数: 870 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2024-5-3 15:05:38 | 只看该作者
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过3 t+ f# y5 U/ Y& B$ o

    + x; L! ?  t0 `1 a; w& w3 h! }- {" ~7 E
    ' `1 |3 c# U5 ^- h3 c5 q& r/ I
    布列塔尼号战列舰(法语:Bretagne)是法国海军建造的超无畏舰,同时是布列塔尼级首舰,其同型舰为普罗旺斯号与洛林号,该舰于1912年7月建造,1916年服役。% a. z! h! \# }5 [  v! X' N, n) t

    * j' b9 I* c% t1 S2 w/ p; o. Y9 c- K8 H. X6 P+ B; l
    好玩的是,布列塔尼号虽然加入同盟国参加二战,但最后是被英国皇家海军胡德号击沉的 . o- h$ m1 e, F3 i: B+ ^4 i

    $ s+ D$ e" p& r1 ]+ i7 v% E
    ; h. l6 q7 s+ d' Q* a. X1 @$ {* @; `7 U- n( t& b+ J, Q9 U
    玩游戏《战舰世界》,法国战列舰的特点都是:跑的飞快~     很适合见风使舵及时转移战场
    0 n9 R, |* v3 u( n) Y" b; }! p5 i2 v  l4 S, a
    这个特点,真是感觉有点辱法了   
    1 M! d0 u* w: c2 D# X" D
    0 l# U" [2 [& F- _! d3 M; d
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2024-5-3 21:47:39 | 只看该作者
    所以,055停建了是在等新一波革命?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:14:31 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-5-2 23:49+ @4 [' W; \9 i$ W$ e1 z# g
    1857吧

    : `6 ?5 m4 u- {/ U( q+ G+ f对,笔误,是1857年
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:16:53 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-5-3 01:05% J$ u% b/ h; M4 |- h, B' |
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    3 e- X/ `7 Z, ~
    法国军舰的特点是吨位小、火力强,速度快,防护/生存力弱,意大利的更偏。
    ; H& j( g% r, b, g9 Q2 E: [: i4 |$ k9 X$ m! I9 Y4 o3 q  c
    德国反过来,所以特别抗打。3 u* I- ?" t( }' J' S1 u! r: Q

    5 l# W( _6 W" l4 Z9 Z英国居中。
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