|
本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑
9 ]% L# i/ P, t% Q- m8 M- _: x7 d4 L, b0 n$ Q, G/ p' Y
吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。- D( M4 v U6 g( z
5 O, Q7 ?! @0 I& N8 E
在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。$ z1 n. J, D. w# C+ Y
5 x4 C0 e+ J( b; o/ u
6 N6 s0 G& o! [3 ?! H
史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江4 N; k7 Q1 d0 E
+ D, q0 i/ g) F# b6 H! A1 f ' }0 V" n- _+ N9 U; x2 C+ r+ E
SAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里. i6 A* ~ {# u$ D- j
; V6 K8 W3 i% M% q![]()
% {. C( ~% u0 E吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后7 J( G: R% N2 P: H- H6 b( f- @
8 x& e2 \6 X! ], @: |8 Q : k% Q1 Q- g ]
简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎
- L' m* j% D) e6 w
2 x2 Y4 U* b+ `0 p3 x吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。; _1 Y/ g4 R) w: O. `
% h( W7 l/ o6 l1 ]
悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。7 ?& K- Q$ v0 x+ j# i
" ^1 I3 I+ S1 i# w; A' n![]()
. y- B; M$ T' u; |; h7 p0 L9 R海湾战争是悍马的时代
. C8 |5 }9 O. u F$ k5 u( G! k5 q0 ]8 y' u* P/ ?! H- @
在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。; z8 P. E' N* C/ O0 O: D- M& r0 |
. ~6 r% V" K% v8 B# V
悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。: C2 c; d* b" k) h8 B6 Z9 l" S
- v6 D. `% a1 s' P1 z在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。+ y- L8 i" y: [* T
% p; N' H( E$ S; N
无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。7 s2 t+ E, C2 @! U9 ]9 v& ~. ]% w
& q: o0 f6 \: x) |5 f1 Q3 ~7 W不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。
( _5 V% Y9 z0 ~' w$ C. f. e% w* @) K. d! F3 h% ~
解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。
4 N2 n1 Y- V8 `0 s3 h% P$ Y% B1 V
5 g- `: D( @4 p) y* y* E
3 B' n2 t. ~/ g7 X3 Y; ~! W, c 1 F, V! p' i' _: M
山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了! g7 d2 R- s) W6 ^+ n0 Z+ ]
4 K8 }$ g/ B) `- Y% h
) P) N2 g/ d$ N K J
但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了
. ` D X9 s8 j- d( O1 L, ]- f% f. i8 l: r# j6 b2 V: P! I+ o
V. X! m. F+ f4 B
绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西
4 H: v. R, _1 l8 _. h% ]7 T* Y& @0 v/ c! I d
山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。
0 U9 V; \" n5 C6 O3 q4 r% V9 @+ Z7 A" u2 A& Z& U9 s1 |" w
遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的?# n% z+ ]1 M# b \) j
& B: T3 o: a' S+ f550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。# w& y8 r* B! u9 B# Q0 P: t# q2 W
( e- N4 _) M6 j4 A# D I
据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。7 g# u" W. i: |! f/ ? e% n! \
2 l4 s, B. e6 j+ e2 a7 N2 c u6 B其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。, Y* q. D% o: C' l0 }) I5 e
# G2 [6 Q/ ?/ L( N' A6 I: o+ [ . I1 _( X; {9 U: A6 }( _8 h
在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪" w$ T7 {/ ?' A, Z
! G+ E2 z/ q5 A% K3 z( `' J
![]()
7 O+ X9 a/ Y5 U+ C8 }厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西: T# b4 g4 r- p' |+ C. D9 Y7 [( ]! l
+ W+ |3 c; M6 F9 i! ~' V6 } 1 C8 [* J" t& n. t7 J3 t
同样能爬山涉水 g: r" ~+ ^9 A7 C) K: F% v
- x' {6 k8 u/ O. x \$ z& a' B/ n. D 4 V7 j& w' Q+ `. g2 a
还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩
9 `* K% C* `& g2 ?; f% v: A
4 Y& a& [5 _+ [( c5 H - ~0 g2 t9 d" q2 `: c/ Q r0 C
John Deere也做
: m4 W1 O4 U. ~3 k3 l6 x' u
! q/ H* r7 ^& i2 K' u$ t) B R& l3 k7 n8 O' `
还有Polaris
* ?2 Z0 I3 R Z& l
% R5 e! ]$ \& ] x% y9 C" C可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。
4 b! f8 F4 V- @2 Q2 \( l z* a. s- j
5 a+ u$ R- _) ~) M$ b; ^解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
评分
-
查看全部评分
|