|
|
本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑
/ j" ]" k7 A$ H: }$ t/ `) U* M- \; P* D& U7 k5 H% z
吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。: L4 l3 b9 e$ ~' i b
- g1 p; m @5 D. Q
在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。
% p4 H" d. S6 J- c+ o/ i# ?& j5 n5 ]5 N4 H
![]()
* s( I; h' G [% c史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江
7 }5 _/ h6 `/ q: @ j9 F' E
k& ]- j3 C9 Q7 S - B. T8 R5 x* g& `- j- O
SAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里
; [5 {$ K5 E0 E: W1 ?1 w8 C. o. |; H: \7 f5 N
![]()
' Y# {, Y( n t0 C- b: N吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后9 S, L$ y& o0 G, a( w
% j7 w' j2 r: z2 N![]()
5 F) h- s X# ^ a; ]$ p简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎
2 q9 D* U c- v' r/ ^! l5 E, R- [$ g4 u
吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。
: _. \* Q" w* B6 M; [1 R9 S0 ?& `! w1 ^& q1 U6 B1 a. |7 W, Q7 @
悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。( u0 T2 f0 v J& @& j
! M% m$ |. U: Y6 F![]()
0 |. P7 w' `* g海湾战争是悍马的时代
3 T: P0 b$ V' x) @) t0 t9 H. L1 ~! y# m/ [& B
在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。
, \1 \8 z3 E. K, d6 k( ^
$ b: \/ o5 o. `悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。' {7 f# g2 n6 Z. {9 m' \6 L" A
- K. p7 N; w9 `$ q- K1 d4 {在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。
/ z: i0 T) X: q- _* \" F' L. Z- F* t( s. B |3 c. m; z- Z6 K
无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。
9 Q2 |9 T2 b3 n0 ], }9 j' H/ r; a6 z! ]
不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。7 N5 [. S7 I7 e
: @ ~. P+ W' c
解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。
. n' g2 p$ N( B" {
u7 q. {+ R6 ~4 A' B ]6 ?0 u8 |9 r![]()
3 A0 l/ S% o% t$ p5 x
9 t) E" I' I, R3 `" D ; y/ g( K v7 j v2 q! { t
山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了" Z6 l N9 C$ Z8 H3 Z; w/ q7 i+ p
) p) z' B: k# p/ @5 X/ ~ 0 P. {1 u: E& W9 {- p
但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了5 S! h* T& H% \ v0 e5 g$ l
" K' [7 O5 b4 e; q![]()
9 C) I: Y& K& J绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西
- V. l1 }% C; n, P8 P+ n: b- x( ~7 a
山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。1 z% C# W& j+ I( E, b8 F- u) f1 \
6 X; N6 a$ R8 I c7 Z& f8 Q: p
遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的?
1 c# ^2 H% X9 {0 g5 `4 J7 h: {7 p r% E8 ]+ W5 g# ] ^2 q7 b
550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。
2 o5 Q( G9 M7 U6 D! \4 U/ x2 K' n
2 v2 G1 r \/ P0 H7 Y. ^3 Z据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。; |) `3 o, c S9 x6 o
4 q3 t4 C& D0 Y" g! }
其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。
2 S: ?% X! U5 a( M: v5 w
7 O5 s, c2 r2 ~- c4 F![]()
% o* u" V, ~, q& ]. k在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪/ z" ^4 i4 L3 z& r
* N6 q; w5 U4 I) y, q+ P1 g 3 ^9 z5 D7 I: F! ~) Q0 m( `6 q
厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西4 s. X9 V' p3 F# M
# O. J) Q3 a( B1 \* m$ a" w![]()
, h: C5 u0 T4 V" V' _2 m+ t同样能爬山涉水- k" Z& j r( o& Q" A2 q/ {
f! h2 e3 |7 d: h
5 G1 ^ s& y% ]" ?4 c3 F
还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩
6 W( ?3 s' l1 V" o% @8 u$ x P( V8 K, }
![]()
. B( o1 L! _ T" t5 m) i2 hJohn Deere也做' G& V. }0 P& }% _$ g0 q
9 Z; `$ E: {7 f % d& v' P8 i8 ]6 s
还有Polaris: Z4 q" I; y5 g( q" i1 T2 Y! ?
/ r' r* i. W3 j0 v, S: |" W% M可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。9 `& e3 A9 }( A9 W
6 H" \6 d; R0 J) T! O! K& U解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
评分
-
查看全部评分
|