|
|
本帖最后由 晨枫 于 2023-12-31 18:34 编辑 0 j* ~; q% u& s N
5 ~. v' V+ ~1 F4 z& s) o$ x
吉普是美军赢得二战胜利的大功臣,也是艾森豪威尔钦点的“二战三大发明”之一。
$ [- W# V" Q# }7 K; Q, U2 m# R5 {% u) y2 V
在中国电影里,吉普是高级军官乘坐的,但在美军里,吉普是妥妥的“万能车辆”,高级军官乘坐,大头兵也乘坐;加上机枪,就是SAS的突击车;加上担架,就是巴斯通保卫战里的救护车;堆上物资弹药,就是运输车;连上发电机,可以为战壕里的官兵发电;甚至在战后,还有挂上犁头耕地的。
9 I3 a' v6 P8 c) s* z) e- u! w% Y+ F
![]()
8 K' Z/ ^* z. j4 q史迪威在缅甸乘坐吉普度过伊洛瓦底江- a# Z0 p5 M5 R8 E7 f/ P
; v2 S6 S, j) g, E: a. H: s1 R
: G: G7 Z; p" p9 F: K
SAS创建人大卫·斯特林和他的吉普突击队在北非沙漠里
# x6 e3 R+ b7 @4 ?- }5 f! D( U8 \: Y/ ?7 B0 Z* H e# P& [; F
![]()
4 U* s4 N$ }9 b吉普常作为侦察巡逻队的车辆,突击敌后/ T/ k: K* ~9 K0 q$ q9 j0 h
6 O4 K! G# }6 H5 b
![]()
' C) X) |$ J+ P$ t# P' |' p; B, z简单、皮实、多用使得吉普在每一个角落大受欢迎
5 [% _: n0 g8 w6 l& w9 m: ~- c- [: N: b% L5 s6 M: G7 d- F
吉普在战后依然流行,一直到越南战争,美军依然装备大量吉普,当然在机械上改进了。简单、皮实、多用,但缺乏防护,除了爬山涉水,道路性能上也不炫,更是谈不上舒适。作为武器平台,吉普的载重量和稳定性也不再满足机械化步兵的需要。
9 ~5 L/ z# W! r& _ w
0 V, ?4 Q2 P) X0 m/ N悍马接替了吉普。更大,更稳,具有良好的防地雷保护(原始设计指要求对反步兵地雷的防护,反坦克地雷连坦克都受不了,悍马当然不行),可以装甲化,还能搭载更大、更重的武器系统。
6 R7 U8 L& E6 |" H6 ^' M) Z4 M) k- G$ }
" u3 ^5 q9 `7 f# H3 Z: ~. H* t
海湾战争是悍马的时代
8 Q8 U$ y0 {; C& C& U3 Z0 m/ \; S7 O" A0 q' @) Z
在海湾战争里,美国海军陆战队搭乘悍马,率先冲进科威特城,悍马从此扬威世界,各种“仿悍马”也成为各国军方的标配,中国“东风猛士”也显然受到影响。& e( w) Z- {2 H! I3 ]
) M7 M! a) v% a, c. A
悍马本来就壮硕,现在更加如此。“东风猛士”甚至有6x6版,可以直接装载122榴弹炮或者火箭炮,完全直奔当年“嘎斯69”的替换去了,远离简单、轻巧的吉普。但是简单、轻巧的战场价值依旧,俄军在乌克兰战场上尤其体会到这一点。
7 m, X& ~3 U; Z l- P+ x1 C; L; }+ x+ P& Y
在狂飙突进阶段,俄军大量重型装甲车辆被打回零件状态;在扎波罗热反攻中,乌军碰到同样的问题。但乌克兰战场和世界上很多地方一样,还是需要机动车辆帮助部队和装备的机动。并不一定是大部队或者重型装备,技术进步使得小分队和便携式装备也能派大用场,但现有车辆大多不符合要求。9 e$ e/ O! q, M# Y' W8 V0 P! f. e. A& N
+ H% t, n v1 e" e* }, N无装甲防护其实不是太大的问题。机动灵活、不被打到,才是步兵生存力的真谛。
* }& g' v& W& t. m+ b) m
6 d" M' j7 C: \- w不知道俄军是怎么发现山东猫的,这是山东淄博奥德斯工业股份公司的出品。没错,淄博不仅有烧烤,还有正规名字为“沙漠穿越者”的农用全地形车,被网民戏称为山东猫,从解放军的山猫全地形车得名。0 }" @. Z) c& R% X2 H( I
9 y/ @% }3 q. | N3 [ S; g
解放军的山猫在性能上更加强悍,但山东猫更加简单、皮实、廉价、多用,得到二战吉普的真传。
4 |0 R5 s9 u/ z8 }; P
( h; U+ O0 U# T! q$ f![]()
3 F. I- P, x- D% I7 [. t! d& {3 B
![]()
' k/ [: ?6 m6 z. W3 M山东猫在中国连正经的机动车目录都上不了
# \( u" o# H/ k) |9 W$ g/ t
& Z+ d( X6 p# n! G![]()
2 U1 ]( f$ A: p( t但在乌克兰战场深受俄军官兵喜爱,弄得乌克兰都要制裁了. N, D1 z/ l' p1 v6 a7 G
& R6 l9 d3 T+ ] 7 m) ]% w5 `! P$ r8 {
绍伊古特地带着普京参观这不起眼的小东西
8 f8 Q( [6 e0 F4 [6 w% I
: i/ y, O4 y3 ?1 ^2 Y o: F% M山东猫本来是中国农民的好帮手,在田头运点花费、农药、无人机什么的,开上正经公路可能还要被交警或者辅警呵斥。但这东西不怕风雨,不怕泥泞,逢山爬山,逢水涉水,全重1.6吨,1.0L汽油机85马力,载重550公斤,速度80公里,涉水0.4米。
4 U& q. X, }' P0 h& N' d# F S5 D8 J6 N) n5 Y5 I S
遇到反坦克小组,声音小、目标小,等到引起警觉已经晚了,一闪而过逃之夭夭了。遇到速度不过100多公里/小时的无人机,还能跑一跑、甩一甩,没准三钻两钻,就把需要克服遥控本质滞后的无人机甩掉了。二战中的吉普也是这样求生存的,哪有开着吉普去跟坦克拼命的?1 e( L& I L" B
# Z O5 Z; e0 B2 e7 y550公斤的载重量不算多,但一辆车拉一门120迫击炮,另一辆车拉几箱炮弹,就是一个挺像样的火力组了。装上重机枪,到地方放下来,也是现成的机枪阵地。运送反坦克导弹组更是不成问题。运输弹药或者工事器材,抢救伤员,火线穿越,这些二战吉普就玩的花活更是不在话下。
2 p, X* M( n" w0 O. {& x; k2 c( e
据说俄军爱不释手,大量订购,还按照战场要求加强发动机和底盘,驾驶室封闭并加热,而这东西实在是妥妥的民品,只是在战场上超级好用,美欧要指责中国向俄罗斯提供军品都不好办。
5 `5 j I, u2 v g% ~; U
- l' A4 C1 s5 Y4 A其实欧美也有这样的东西,比如Kubota、Polaris都做。
$ ^: v& i- s& y4 Y9 D$ ]
- @ l. f5 y( @: t![]()
R B5 B: }& D8 a: z" v6 c在加拿大,Kubota RTV常装上推雪铲,在人行道或者停车场铲雪1 W; q5 j0 Z% \5 ]+ [
. |1 s" d y4 M! l+ l4 N $ W5 P& w0 U* p" Q1 n# o: y
厂区或者农场里也用Kubota装点不大不小的东西3 r) ~4 C% u8 M1 r) \9 n
2 r7 {; |% U' @5 L' e$ T6 ^ 3 }7 l2 M1 K* E& X0 q
同样能爬山涉水
) w9 B _+ _; j% E& o; r
8 |; Q5 K" E2 @3 c# V& k/ l ' U$ E% e3 U% {4 Z: @. F
还有人买来当作有货斗的ATV使用,钻林子玩
* Q5 j/ W6 m1 K, f$ a& h7 t4 ~7 I0 X6 V
. V: y) U8 K+ }) o" u; ~8 P/ f3 \* b
John Deere也做
) c$ E1 G/ y+ q8 S/ ?1 u3 A: v) s# E$ y" u* @
![]()
* v7 J5 D& Q! f/ ?& ~: b6 b还有Polaris
. X5 C) I- Y' w- m5 @3 |
* i5 W& t$ t0 s* N) ~6 Z0 G可是啊可是,这些欧美品牌大多把实际制造外包给中国了。中国倒未必拒绝卖,反正是农用车,卖谁不是卖。Kubota RTV标价大概10000-15000美元,但只有25马力,比山东猫小一号,对标的话估计至少翻倍。但还是便宜啊,一辆M1A2坦克在1989年就单价430万美元了。
* j. r0 Y" ~/ r. T5 y" L+ E% Y% C2 b1 { s3 W& ?" q* p9 y
解放军或许也应该订购大批,平日用作营区勤务,每个哨位都可以配备一辆。战时用于战场勤务。这种不占编制的轻型多用途车辆有大用。远的不说,在台岛上,每个步兵连都配备十几辆山东猫,战斗地域或者防区的一般人员、物资机动就解决了,而船运过去的话,一艘登陆艇就管够一个连了。 |
评分
-
查看全部评分
|