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[武器展望] 比较福特号和福建号的雷达

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楼主
 楼主| 发表于 2023-11-28 00:42:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-27 10:53 编辑
0 P* D" c$ g' s7 q
3 ^/ i- k3 k6 _3 T2 R9 U“福建”号刚进行小车弹射试验,估计海试快乐。一般估计在年底之前。不过这事不急,不用干时间节点,准备好乐就出海,还需要时间就再给时间。别赶时间献礼。( B( J; e& H5 S# g" t: ^) q
; _, ^4 E& y- U9 p8 h
“福建”号和“福特”号的对比汗牛充栋,但比较雷达和桅杆的好像不多。其实蛮有意思。6 b* ~. g  ^& T' N! T2 n3 X
: C% I4 ?) w! `6 Q  U; w: D: R) Z, H
% z. ^0 Z  r2 C! ~7 u6 e$ n( C: F6 c) o
“福建”号* h% g; q) A$ h) @9 I+ X

, i2 G. C3 q5 B# B" }# ~8 U# k : P" _) A  l: d7 D

( s  I6 U4 r5 n, W
6 u2 p1 W7 H1 O( f“福特”号
% H. y6 f% T5 p/ a: T
7 u  [1 L/ G; \% E; A航母上的雷达很重要,这是航空战斗指挥的空情保障,对自卫防空当然也是关键。舰队编成里有防空巡洋舰,强大的雷达是防空空情的主要手段,但航空指挥是航母上的,不可能依靠巡洋舰传过来的数据指挥,也没法将防空指挥交给巡洋舰。航空作战指挥和航母附近的空管指挥是一体的。* N" s" j- O: v$ p" e* e$ e
5 c( l# v2 ~5 ]' }9 B" ^- A
航母的自卫防空也是一样,到最后需要自卫的时候,还是要自己具备有效的探测、火控的。航母不需要宙斯盾/海红9一级的远程防空导弹,但近程、高强度的防空是刚需。% a4 g' m9 r' f' N
5 I) W- X6 q$ k8 r: u2 n6 |+ @
所以,航母上总是有远程雷达和近程火控雷达,这是天然的双波段相控阵雷达应用场景。“福特”号是最先使用双波段相控阵雷达的航母,但是三阵面,而不是四阵面,只有向前、左后、右后三个S波段雷达阵面,桅杆顶上的X波段雷达阵面倒是有六面。有意思的是,桅杆还是很传统,琳琅满目堆满各种雷达和通信天线。
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9 I) k5 O* w5 d' S4 }相比之下,“福建”号的桅杆干净得多。这是四面阵,全相控阵。有可能还有雷达和天线没有完成安装,但肯定不会像“福特”号那样琳琅满目。这是最先进的综合电磁桅杆,天线基本上都整合到内部,没有暴露的基座和七枝八丫的支架结构。; D) d( l5 _4 M5 H4 L4 m  h
5 k( Q3 }; s' r
相控阵的好处不用多说,综合电磁桅杆的好处也不用多说。但相控阵雷达的成本高,耗电高,综合电磁桅杆的电磁兼容性问题难解决。0 }, B# Y" e# z( u6 C1 h/ F, R

! z. h0 ?% D6 ]1 N9 m( ?  u+ m$ u美国不是解决不了,只是在“合适”的成本天花板下做不到。连福特号这样“不惜工本”的重中之重项目都需要削减成本的设计,美国海军另一个用三阵面相控阵雷达的是“星座”级护卫舰,这是美国标准的低成本战舰。3 [4 ?) \& y# U5 h3 l! c

% x5 a: Q8 [7 t5 K# ]“福建”号也是重中之重,同样既“不惜工本”又要控制成本,否则直接造10万吨航母得了。但中国已经拿捏定相控阵和综合电磁桅杆的成本和技术挑战了,连防野猪都用上相控阵雷达,054B这样的低成本护卫舰都用上综合电磁桅杆。
( {: ?; _: ^( J0 W/ l& A; j3 K7 B: X3 @
在综合电磁桅杆方面,中国可能真是遥遥领先了。已知有8艘055、1艘054B、1艘003采用综合电磁桅杆。055什么时候续建不知道,但054B肯定不会是仨瓜俩枣,那就一煮一锅了。美国倒是有“圣安东尼奥”级12艘,都用综合电磁桅杆,但登陆舰的电磁兼容要求与驱逐舰、航母不可相提并论,而且“圣安东尼奥”级还是有不少独立的天线。
# i$ T$ E" S6 ~) W( M; x7 q/ d) [. @

4 r: O, ?. x7 a  f% O* t, u: n1 u* G7 z: u
中国在一些技术上或许并不首创,并不绝对前沿,但以低得多的成本做到基本相当的技术水平,这是非常吓人的能力。歼-20还在不动声色地继续生产,据说现在数量已经超过F-22,翻倍不是梦,但对东北亚的敌对空军就是噩梦了。7 i/ U! P! m) m8 f

5 Q+ u- J% L8 K“福建”号是探路的。现在还没有004已经开工的消息,估计在等“福建”号积累一点使用经验、修改设计后再开工,可能修改前升降机和一号弹射器的相对位置会是重点。使用率最高的前升降机进出路线要穿过前甲板右舷的一号弹射器,使得一号弹射器的使用率大大降低,而斜甲板上的三号弹射器的使用与着舰运作有冲突。这使得在连续放飞和回收中,只有二号弹射器可用,这是很不理想的。/ j) i9 m% b# b2 |2 T1 [! R3 \
; V5 v( ^% S* u& g$ A* l
现在还不清楚前升降机和一号弹射器之间怎么错开。要么一号弹射器功率加大、行程缩短、可以前移,要么前升降机后移。
1 _/ M/ R1 c; ?/ |; c9 }1 V1 e5 {. q# u' ]* M  E
弹射器行程由弹射器功率、需要弹射的飞机重量和起飞速度决定。从系列化生产出发,004以保留同型电弹为宜。
5 ?* C1 b  A8 Y  ?4 I6 d4 u2 x" u6 {$ J  t4 E/ _% f
前升降机的后移受到舰岛位置的限制,004的动力如果不变,舰岛位置就很难动。这样就只有加长舰体、加大吨位了。然后就要看现有动力和航速是怎么回事了。& E' T. m% e+ Z6 @
& d/ m0 O  @* r+ o0 e  Q
这是复杂的设计迭代,没有简单的答案。有可能004只能小改容易动的,这样的大改就留给005了。
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不管怎么样,“福建”号的雷达和桅杆达到遥遥领先,这是没有疑问的。

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    $ R% Z$ T! U6 Q是不是可以理解为已经完成攻台冷启动准备,要打随时打,没有哪个时间节点攻台的计划
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2023-11-28 22:49:33 | 只看该作者
    exprade 发表于 2023-11-28 01:51" X2 _! f8 v! L9 u9 ?, d, R/ Q
    是不是可以理解为已经完成攻台冷启动准备,要打随时打,没有哪个时间节点攻台的计划 ...

    & ]8 F  M9 I( `这不明摆着嘛。去年8月已经演示过了。
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    晨枫 发表于 2023-11-28 06:248 _! W0 _, A/ O  q- E* F. z
    老大不在旧金山说了嘛,没有2027年打台湾的计划。
    ! Q! c/ o2 g3 W0 }8 J1 q1 W
    老大是说没看见美国媒体报道的27或者35的攻台计划,老大还对睡王说“和平固然很好,但是有些时候需要寻求更加广泛的解决方式”。这个我想明白的都明白是什么意思。
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