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[武器展望] 比较福特号和福建号的雷达

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 楼主| 发表于 2023-11-28 00:42:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-27 10:53 编辑 & X! }2 K4 r2 k1 x2 n, F
3 i$ e1 u) n- J9 v$ F! `# `' w
“福建”号刚进行小车弹射试验,估计海试快乐。一般估计在年底之前。不过这事不急,不用干时间节点,准备好乐就出海,还需要时间就再给时间。别赶时间献礼。! ]* i6 q, x* X: v! q6 _

% K% W* v; V" x: D: X& o2 ~' F“福建”号和“福特”号的对比汗牛充栋,但比较雷达和桅杆的好像不多。其实蛮有意思。; A, {0 V( {, C
) V0 z4 g4 i. g7 F7 T1 v( ?7 t
% @3 p0 T. y3 t: X3 F, w
“福建”号
( L! |9 x( z9 N8 l* f+ o- _! a) |3 P& p& D3 M8 i- y6 `" l2 p
; K& u0 f4 y4 ]5 t% r, F
# H5 _2 G, @; X9 F5 X+ Z

2 G; V  o' L* m“福特”号
& v) v! a3 z6 z5 c5 C
7 b2 X2 j; z4 C, \1 ]' p航母上的雷达很重要,这是航空战斗指挥的空情保障,对自卫防空当然也是关键。舰队编成里有防空巡洋舰,强大的雷达是防空空情的主要手段,但航空指挥是航母上的,不可能依靠巡洋舰传过来的数据指挥,也没法将防空指挥交给巡洋舰。航空作战指挥和航母附近的空管指挥是一体的。
( d# a2 ]+ k& x$ K/ E
! ~1 [6 u( |! ~9 f" H+ |6 e- L5 n航母的自卫防空也是一样,到最后需要自卫的时候,还是要自己具备有效的探测、火控的。航母不需要宙斯盾/海红9一级的远程防空导弹,但近程、高强度的防空是刚需。
2 U  s9 \: E7 x2 |  `( x+ h# M% F! v& C) M
所以,航母上总是有远程雷达和近程火控雷达,这是天然的双波段相控阵雷达应用场景。“福特”号是最先使用双波段相控阵雷达的航母,但是三阵面,而不是四阵面,只有向前、左后、右后三个S波段雷达阵面,桅杆顶上的X波段雷达阵面倒是有六面。有意思的是,桅杆还是很传统,琳琅满目堆满各种雷达和通信天线。
3 }- |, Y9 G  J8 x/ ^1 M8 H4 \8 t" x
相比之下,“福建”号的桅杆干净得多。这是四面阵,全相控阵。有可能还有雷达和天线没有完成安装,但肯定不会像“福特”号那样琳琅满目。这是最先进的综合电磁桅杆,天线基本上都整合到内部,没有暴露的基座和七枝八丫的支架结构。
) v& q- v' Z! a$ R3 P- o; P6 c+ v. n4 ?( |( j
相控阵的好处不用多说,综合电磁桅杆的好处也不用多说。但相控阵雷达的成本高,耗电高,综合电磁桅杆的电磁兼容性问题难解决。
0 K) B' s' t( E9 }# I- Q
+ A! K" [3 [  e0 k3 d美国不是解决不了,只是在“合适”的成本天花板下做不到。连福特号这样“不惜工本”的重中之重项目都需要削减成本的设计,美国海军另一个用三阵面相控阵雷达的是“星座”级护卫舰,这是美国标准的低成本战舰。, E/ }) n4 m% ]4 \6 K  O
; X7 R: r1 o" v7 X
“福建”号也是重中之重,同样既“不惜工本”又要控制成本,否则直接造10万吨航母得了。但中国已经拿捏定相控阵和综合电磁桅杆的成本和技术挑战了,连防野猪都用上相控阵雷达,054B这样的低成本护卫舰都用上综合电磁桅杆。
+ Y) I9 v. Y) [) H2 y
. v8 N: P* n4 P, K在综合电磁桅杆方面,中国可能真是遥遥领先了。已知有8艘055、1艘054B、1艘003采用综合电磁桅杆。055什么时候续建不知道,但054B肯定不会是仨瓜俩枣,那就一煮一锅了。美国倒是有“圣安东尼奥”级12艘,都用综合电磁桅杆,但登陆舰的电磁兼容要求与驱逐舰、航母不可相提并论,而且“圣安东尼奥”级还是有不少独立的天线。2 y. n; C6 ^( i% Q+ i

1 C' h  c% L6 g/ Q( H- `8 w) K + w, _0 I& _# V4 }" U

5 l+ Q. l) J9 T! m7 c中国在一些技术上或许并不首创,并不绝对前沿,但以低得多的成本做到基本相当的技术水平,这是非常吓人的能力。歼-20还在不动声色地继续生产,据说现在数量已经超过F-22,翻倍不是梦,但对东北亚的敌对空军就是噩梦了。/ }( m  x! p0 s# [$ o$ Z4 ?
$ o  _( V; p, i& X& u; e
“福建”号是探路的。现在还没有004已经开工的消息,估计在等“福建”号积累一点使用经验、修改设计后再开工,可能修改前升降机和一号弹射器的相对位置会是重点。使用率最高的前升降机进出路线要穿过前甲板右舷的一号弹射器,使得一号弹射器的使用率大大降低,而斜甲板上的三号弹射器的使用与着舰运作有冲突。这使得在连续放飞和回收中,只有二号弹射器可用,这是很不理想的。1 ]" ~9 o/ C4 [; ^" L" t1 y

( a. t' N. b5 I' J2 w( P+ C现在还不清楚前升降机和一号弹射器之间怎么错开。要么一号弹射器功率加大、行程缩短、可以前移,要么前升降机后移。( I3 @, E( Q% F& H& L! H8 N

( `9 O; x% R$ a! C+ f! _4 i弹射器行程由弹射器功率、需要弹射的飞机重量和起飞速度决定。从系列化生产出发,004以保留同型电弹为宜。1 z# M/ `" r$ g  G+ ^) j$ {

  H5 G5 i/ p: k' N/ r8 ^前升降机的后移受到舰岛位置的限制,004的动力如果不变,舰岛位置就很难动。这样就只有加长舰体、加大吨位了。然后就要看现有动力和航速是怎么回事了。
2 H* B# U4 y6 H' O( h$ T: C9 L
1 v7 l9 x7 D( l6 |  G这是复杂的设计迭代,没有简单的答案。有可能004只能小改容易动的,这样的大改就留给005了。
. H* N4 ?/ e: Q, J) o4 |
" ]5 \( w9 B/ }' G$ y) E2 J! A不管怎么样,“福建”号的雷达和桅杆达到遥遥领先,这是没有疑问的。

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    老大不在旧金山说了嘛,没有2027年打台湾的计划。
    8 \3 j* O" Z4 P$ C6 Z
    是不是可以理解为已经完成攻台冷启动准备,要打随时打,没有哪个时间节点攻台的计划
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    6#
     楼主| 发表于 2023-11-28 22:49:33 | 只看该作者
    exprade 发表于 2023-11-28 01:51: V4 k: B" d6 @" E4 {' P
    是不是可以理解为已经完成攻台冷启动准备,要打随时打,没有哪个时间节点攻台的计划 ...

    . ?* N6 E8 ?" ?! K8 v9 h* `+ m这不明摆着嘛。去年8月已经演示过了。
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    晨枫 发表于 2023-11-28 06:24( D: c: V8 R& \9 r& S7 H! ~% Z
    老大不在旧金山说了嘛,没有2027年打台湾的计划。

    9 ^3 W' {. q9 b2 R$ ]- k4 w老大是说没看见美国媒体报道的27或者35的攻台计划,老大还对睡王说“和平固然很好,但是有些时候需要寻求更加广泛的解决方式”。这个我想明白的都明白是什么意思。
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