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[武器展望] 比较歼-20和KF-21

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楼主
 楼主| 发表于 2023-11-16 00:14:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-15 10:22 编辑 * W5 _  b! [9 e
6 T( v+ T& L/ g2 a
歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机,也代表完全不同的技术水平,这俩还能比较?能。发动机。  H6 L& V1 ~9 N% K
5 L  ?) |- x+ v; m5 G

2 p6 Y3 d2 l) c" {4 d4 |2 k' U
+ y" \7 K; `9 x. H- {
* m& k6 P' d8 B6 g! z; `* i8 I1 H2 a' ~) Y5 P7 [9 Z5 s# R* G

- q) K* O/ M# g* G$ o6 |# f/ @$ n0 c% g5 Z7 b2 H  A
KF-21的发动机舱瘦削,向喷口的过渡顺畅、自然;歼-20的发动机舱更加粗大,向喷口的过渡有一个明显的收缩。- H# P  ]) x4 ~, e( X7 ]* \+ @" x6 o

) w, O+ P9 x6 F9 s这说明KF-21就是为F404设计的,一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的,现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C?期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的,只是发动机没到位,先过渡一下。
: t1 |, _- f' b5 H8 ~: `1 H
/ R' z6 O6 |$ Y% W+ X' Q5 {* W/ @现在已经有涡扇15装上歼-20了,看不出是否具有推力转向,好像没有。可以理解,先解决推力问题,歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了,再进一步解放推力,再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了,二维、“拇指”都是选项,后者与现在的圆截面喷口更加匹配,可能推力损失也更小。( u7 k( y& x2 h( @1 w0 K( T: S

2 N5 s$ v& `+ c3 O! I歼-20的任务还是国土防空为主,而不是F-22那样的突防性制空(penetrating counter air),后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟,技术储备都是现成的。

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  • TA的每日心情
    慵懒
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2023-11-16 08:52:59 | 只看该作者
    KF21开发成功,岂不是要抢F35的生意。% R$ H) ^% c0 J) E. Y; n0 b
    这种直接动亲爹的蛋糕,能有这么顺利么?
    % _0 K  S5 x" ]; Y* T; k这才是问题吧?!
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2023-11-16 08:57:39 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52
    ' q2 q- y# H6 p9 [1 wKF21开发成功,岂不是要抢F35的生意。
    ' u1 _4 M0 n9 X+ B2 Y8 _这种直接动亲爹的蛋糕,能有这么顺利么?
    , v- K, q8 V2 m0 w6 Y4 _% Z& F( B0 W这才是问题吧?! ...
    3 u' Q) h$ D: k# c0 W. S5 o
    KF-21抢的不是F-35的生意,是F-16的替换生意
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 07:59
  • 签到天数: 2915 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2023-11-16 11:43:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-16 08:57
    ( u6 C. }6 F7 V; f: ]+ oKF-21抢的不是F-35的生意,是F-16的替换生意
    ) g% A$ _' B8 \8 M
    隐身+低成本,事实上抢的就是F35 的生意。# R7 [4 M/ i4 Y3 Y2 `/ Y1 D
    当然,F35也是用来替代F16的。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2023-11-16 12:50:26 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43. A. i! q6 B5 P5 l+ q5 N# J1 E
    隐身+低成本,事实上抢的就是F35 的生意。
    4 Z/ N$ r" ~' r3 G当然,F35也是用来替代F16的。

    0 T7 L7 A' y  R, c, j# k不一样。从F-16开始,实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
    + B& _8 ?6 U/ A& I: V8 C
    ) i  T" }# K6 h1 C! `# |http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 07:59
  • 签到天数: 2915 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2023-11-16 15:23:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-16 12:50' E& p! I% x# I+ s5 z
    不一样。从F-16开始,实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。( `# J6 O. A& s! I3 [$ r

    3 S  r# r/ @( e# Ehttp://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...
    , y) ?' W* Q; H# n
    对于大部分小国,甚至是韩国这种国家,很难做到装备两款飞机,分别用于夺取制空权和对地轰炸。
    + s! F1 H- G) v就朝鲜半岛狭窄的空域,相信韩国没有理由来维护两款主力战机。- W! F: z: r- M$ o8 u- s
    只要一开战,跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。
      q( @+ q+ Y8 I: j/ V+ f这样看来,KF21需要一定的对地作战能力是必须的,不要过分相信纸面数据。
    - f0 ^5 Z! M2 x
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    7#
     楼主| 发表于 2023-11-16 21:54:02 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:231 Y1 X, i- k1 F9 v+ @( Y2 q
    对于大部分小国,甚至是韩国这种国家,很难做到装备两款飞机,分别用于夺取制空权和对地轰炸。; m6 j1 p8 {4 z9 A. Z+ ^
    就朝鲜半 ...
    & {' F! ~0 e1 f1 \9 I- H
    韩国不这么认为,F-35A和KF-21肯定是同步装备的,而且都是主力。
    : T- _) P! r0 t# O
    7 \8 j* D4 A% V: p# t4 g  p现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。
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