比较歼-20和KF-21

晨枫

歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机，也代表完全不同的技术水平，这俩还能比较？能。发动机。

* v3 z- B' L0 G! u
1 P4 D; `9 G% }. f

0 F. D. O1 v  c1 o9 \) Q# ?
) z8 Q9 F% K& U3 B7 f9 `/ U
$ o/ Y; `; A+ c. P% N* Y$ Y. S& Z
' k& M: ~' A% |6 ]0 U. ]" A2 kKF-21的发动机舱瘦削，向喷口的过渡顺畅、自然；歼-20的发动机舱更加粗大，向喷口的过渡有一个明显的收缩。
" m& [  U9 z# l9 e3 D- v
这说明KF-21就是为F404设计的，一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的，现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C？期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的，只是发动机没到位，先过渡一下。
. {7 x5 a8 W+ a1 r
2 U5 w3 u6 ?0 P7 p- c4 H/ m现在已经有涡扇15装上歼-20了，看不出是否具有推力转向，好像没有。可以理解，先解决推力问题，歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了，再进一步解放推力，再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了，二维、“拇指”都是选项，后者与现在的圆截面喷口更加匹配，可能推力损失也更小。

歼-20的任务还是国土防空为主，而不是F-22那样的突防性制空（penetrating counter air），后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟，技术储备都是现成的。

料理鼠王

KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
: m5 \9 m$ f0 ^5 ]! U) j这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
/ U8 ~/ z6 M: Y这才是问题吧？！

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52
+ [+ M' b5 s5 YKF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
9 T( B5 Q; S. |% Y6 X& U5 G这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
$ V1 N3 H7 R6 q7 k2 M% u$ m这才是问题吧？！ ...

2 k3 P* j: D3 l$ W" @KF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 08:57
5 m& U. Q* {5 w+ e6 kKF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
当然，F35也是用来替代F16的。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43
隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
3 {' L# h: S$ `1 F; e当然，F35也是用来替代F16的。

+ l9 e: d$ t# I8 o% H不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。

9 O$ C1 y+ M7 J$ \/ }) l. I0 khttp://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 12:50
不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
! N0 l2 l4 @0 P$ z' |; e# N
http://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...

& [8 _- K% O( d& H- p对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
0 v4 `& v$ W$ H, j/ m. I就朝鲜半岛狭窄的空域，相信韩国没有理由来维护两款主力战机。
$ y7 s% Y7 |) ^只要一开战，跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。
这样看来，KF21需要一定的对地作战能力是必须的，不要过分相信纸面数据。
5 M4 G, P8 T0 t3 p

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:23
& T# x6 e( o" d0 p' o对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
$ E' i/ y6 }" |! `, N# S就朝鲜半 ...

韩国不这么认为，F-35A和KF-21肯定是同步装备的，而且都是主力。

& X* B# o$ `; [9 q8 f现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。