比较歼-20和KF-21

晨枫

歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机，也代表完全不同的技术水平，这俩还能比较？能。发动机。
/ q# \: \3 S6 n$ ~

4 h3 x. p: _7 m( D! z( t- Q& A0 Z
* q2 s1 ~- W1 b, s) o+ I


! z# G' g( C9 v+ @
2 n( b$ u6 q3 ]. \6 B8 aKF-21的发动机舱瘦削，向喷口的过渡顺畅、自然；歼-20的发动机舱更加粗大，向喷口的过渡有一个明显的收缩。
3 D- w% ~, i) d+ U) b
这说明KF-21就是为F404设计的，一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的，现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C？期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的，只是发动机没到位，先过渡一下。

$ o; F& l0 z: z: p+ ]& {现在已经有涡扇15装上歼-20了，看不出是否具有推力转向，好像没有。可以理解，先解决推力问题，歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了，再进一步解放推力，再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了，二维、“拇指”都是选项，后者与现在的圆截面喷口更加匹配，可能推力损失也更小。
- y1 B! F4 H) s# u+ V, d0 F
0 P- d! e- e! u! o$ o! {. R2 P5 l歼-20的任务还是国土防空为主，而不是F-22那样的突防性制空（penetrating counter air），后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟，技术储备都是现成的。

料理鼠王

KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
这才是问题吧？！

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52
3 m6 N" r* g' J9 w; jKF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
这才是问题吧？！ ...

1 _6 {& K5 `9 d/ S% `KF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 08:57
KF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

: Y5 i' Z3 a1 i  _6 `1 W6 J9 X% j隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
当然，F35也是用来替代F16的。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43
隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
  T. z7 F* u  f6 [" s% R当然，F35也是用来替代F16的。

2 X' q/ c3 V& Q0 C; m; _不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
  C7 {2 U4 V; f# ^
http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 12:50
1 m. Q/ [! j: K% ]7 R. ]不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
5 ]: }# S! W# x2 C9 `) B2 A$ H5 z
" [$ h# E- I! b% G% Chttp://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...

对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
: u; O; ]0 u; k( J8 ^$ \就朝鲜半岛狭窄的空域，相信韩国没有理由来维护两款主力战机。
只要一开战，跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。
, f( a) ]2 O2 z$ I这样看来，KF21需要一定的对地作战能力是必须的，不要过分相信纸面数据。
- q1 u* J9 R0 p. M

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:23
- ?* L$ g8 N) I( P  e对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
9 k' w8 `" q3 J! y& ]就朝鲜半 ...

/ o2 ^$ d, ~& J+ p/ [6 o韩国不这么认为，F-35A和KF-21肯定是同步装备的，而且都是主力。
0 p2 d/ r. ]! }4 i+ v) |, q- M
现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。