比较歼-20和KF-21

晨枫

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歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机，也代表完全不同的技术水平，这俩还能比较？能。发动机。
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5 {) s: j' \" a7 a7 P, lKF-21的发动机舱瘦削，向喷口的过渡顺畅、自然；歼-20的发动机舱更加粗大，向喷口的过渡有一个明显的收缩。
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  x+ x2 I( g( ^这说明KF-21就是为F404设计的，一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的，现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C？期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的，只是发动机没到位，先过渡一下。

: l% Q' o( Q6 x$ D( R8 q0 ]4 o现在已经有涡扇15装上歼-20了，看不出是否具有推力转向，好像没有。可以理解，先解决推力问题，歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了，再进一步解放推力，再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了，二维、“拇指”都是选项，后者与现在的圆截面喷口更加匹配，可能推力损失也更小。
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* z7 @; W3 j" d3 q- D/ A# r歼-20的任务还是国土防空为主，而不是F-22那样的突防性制空（penetrating counter air），后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟，技术储备都是现成的。

料理鼠王

KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
0 p1 Y' G) h* B- ^这才是问题吧？！

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52
  ]& [" \1 u" n2 h. Q, XKF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
' Q4 {8 _3 x) O. N  v这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
这才是问题吧？！ ...

KF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 08:57
KF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

# V0 S# s' j9 _) c$ h8 E3 c2 h8 U隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
% W1 j! w7 Q7 `' r$ ^' x, Y  |( R当然，F35也是用来替代F16的。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43
隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
% P  }6 q% R. X9 g8 y7 J2 }当然，F35也是用来替代F16的。

不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。

5 J4 _8 b5 k7 {7 I4 Hhttp://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 12:50
4 q8 @$ _7 n, C5 V3 I9 n, h不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。

http://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...

1 I1 n5 I5 j$ U0 d- _/ u( F( Q对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
就朝鲜半岛狭窄的空域，相信韩国没有理由来维护两款主力战机。
只要一开战，跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。
1 ?0 _$ g: q: ~- x这样看来，KF21需要一定的对地作战能力是必须的，不要过分相信纸面数据。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:23
对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
0 O$ c+ E4 T4 f% O6 [- _4 z( m就朝鲜半 ...

0 s, w" p; _2 n6 k  F/ c% b. B韩国不这么认为，F-35A和KF-21肯定是同步装备的，而且都是主力。
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& {/ l/ J' M4 s0 y1 o6 m' b5 g. i( F现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。