|
|
突然想起来看看BBC上“海鲲”号的“下水”,突然发现,“海鲲”号莫不是双层壳?
9 h# e3 y5 a3 s4 {& _; F$ P# F& W/ m5 L/ J8 f* g
4 S9 `# A8 b3 K- W8 G5 ~7 C: B2 v2 i; x
已知欧洲常规潜艇都是单层壳,美国从来没有造过双层壳,要是台湾这个“海鲲”是双层壳,说明什么呢?+ G! b) N3 E7 c7 \, m$ u. m
' O2 `. N- \" F6 T
单层壳的艇内有效容积大,相同设备和武器载荷下排水量小,阻力和功率要求都低。但双层壳的设计和建造比较容易,浮力储备大。
3 I0 A$ v- `! c6 s& m, ^. T9 @ y
俄罗斯和中国都是双层壳,好像世界上主要海军国家里,就没有谁也用双层壳了。, K: [( O2 {1 H% }3 }
- w7 R, n( w% q6 C
要是“海鲲”号果然是双层壳,那说明:2 k6 R3 Z7 E. F6 \9 G5 ?% Z$ h, `
+ g3 J0 @9 L( \# @1、这确实是一张白纸设计的,没有任何西方的模板 G2 L) V" `0 N# {5 l: l! p
2、设计方对台湾中船的制造能力不放心,不敢用焊接和钢板要求更高的单层壳
% ^6 m Z9 v0 J4 @( {3、“海鲲”号水下排水量2500吨,但实际上可能只相当于单层壳的1800吨,难怪潜航时间只有4天。
, W/ P, _& j% X$ f9 A7 ~
/ U( S- k" i* [, L美国现在全力压台湾放弃海空对抗思路,拥抱岛内决战。“海鲲”号的续建取决于美国批准继续出口作战系统,还有继续弄到来路不明的柴油机。如果美国坚决施压,只要拒绝批准后续出口(这些都是一套一套出口的,不是成批、多年的),“海鲲”号就续建无望了。
% p8 g* g7 u: s
- {2 _2 ~7 w( k* i" ^+ `要是只有这个技术水平,可能还真是别浪费钱好。 |
评分
-
查看全部评分
|