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突然想起来看看BBC上“海鲲”号的“下水”,突然发现,“海鲲”号莫不是双层壳?1 m0 Y2 y/ n. U, u
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已知欧洲常规潜艇都是单层壳,美国从来没有造过双层壳,要是台湾这个“海鲲”是双层壳,说明什么呢?4 W' l8 l& O& t% J% T. d
R2 p7 u% X) D. ]. A单层壳的艇内有效容积大,相同设备和武器载荷下排水量小,阻力和功率要求都低。但双层壳的设计和建造比较容易,浮力储备大。& l; J. ~/ [" M/ a' J: _4 V1 Z0 L
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俄罗斯和中国都是双层壳,好像世界上主要海军国家里,就没有谁也用双层壳了。0 X7 L" v7 V$ m+ a4 w1 s& A
2 v: r: n% ?8 }2 a要是“海鲲”号果然是双层壳,那说明:
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y( M; U- K9 ~, ]1、这确实是一张白纸设计的,没有任何西方的模板" Z, R: o" ?1 Q4 q: V* ^, ~
2、设计方对台湾中船的制造能力不放心,不敢用焊接和钢板要求更高的单层壳
/ }" d5 D& `4 d: @" ]3、“海鲲”号水下排水量2500吨,但实际上可能只相当于单层壳的1800吨,难怪潜航时间只有4天。
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美国现在全力压台湾放弃海空对抗思路,拥抱岛内决战。“海鲲”号的续建取决于美国批准继续出口作战系统,还有继续弄到来路不明的柴油机。如果美国坚决施压,只要拒绝批准后续出口(这些都是一套一套出口的,不是成批、多年的),“海鲲”号就续建无望了。* e/ N: @) }1 O
8 v7 p8 }3 o/ }1 A; H, u9 g5 `7 x要是只有这个技术水平,可能还真是别浪费钱好。 |
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