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看到一张图,轰-6成四机锲形队形,挺奇特的。但这不是作战队形,只是在作秀。借用方方航空小筑的几张图,希望不介意。
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; }: N* C% A) ]1 J; v% n; z轰炸机一般成三角队形。' C2 ]5 @1 s4 Z8 y
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% ?5 }5 w* t: @但现代轰炸机其实除了检阅和地毯式轰炸,就没有需要多编队飞行的时候。
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3 I6 G- F' ]; v6 g( k$ }检阅是有意义的作秀,但作秀就是作秀,不是作战需要。
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) Y7 T) [ |4 ~) Q6 U在二战时代,轰炸机需要编队飞行,重力炸弹准头太差,只有大量投放,面积覆盖,才能可靠摧毁目标,所以需要大机群进行地毯式轰炸。轰炸机队形就是按照炸弹的落点分布来确定间距的,既要避免过度重叠,又要确保无间隙。
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同时,轰炸机只有组织起严密的队形,才能在自卫射击中互相掩护,驱离逼近攻击的敌人战斗机。
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编队飞行也确保导航精度。领航机的导航员经验丰富,有时还拥有额外设备和资源,率领机群精确飞行,避免错失目标。其他飞机只要保持紧密队形,就不会迷失。这在夜间尤其重要,那时全靠目视保持队形,跟不上就可能飞丢了。
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地毯式轰炸能力现在依然需要,但用得上的机会实在是凤毛麟角。已经很少有这样成片的军事性质的软目标,民用目标用地毯式轰炸则有违人道,天怒人怨。# F d' | T* d9 r6 n
9 [( z" T+ _3 D" [* z: p8 N3 y对于一般的目标,轰炸机要么用制导炸弹抵近攻击,要么用巡航导弹域外攻击。* r& N3 }- V# b0 x
3 s; g$ p0 ~- J9 ?7 g域外攻击无所谓队形,实际上分散发射还增加对方探测和拦截困难。制导炸弹也不需要队形,即使是密集目标,都可以利用制导炸弹的滑翔横距和绕回攻击能力,在一次通过中密集攻击多个目标,而不需要单机来回穿梭攻击,或者多机分别攻击。: X# W% Z" a% q g7 p( d- r T5 @
1 p* }% E; d% y$ k! N8 ^轰炸机隐身化后,更加不需要队形。
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队形曾经起到的作用,一个都用不上。
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2 X; l* R( g. }+ r" P在中俄联合巡逻中,图-95和轰-6组成双机编队,得到两架歼-16的护航。这是必要的,但也是很特殊的情况。6 m& z# }* p' {! x, \
) `" H* a0 f6 w4 P: w) ^3 n首先是公关照,必须要编队,才能拍照造势。5 g( @, t( ~/ d/ Y/ m
+ Y/ R+ g. V5 ^) K" u0 [, R其次,编队穿过对马海峡,面对日本空自的贴脸威胁,需要护航。只有这样紧密编队,歼-16才能贴身护航。
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但护航其实不是战斗姿态,只是政治示威。真有敌人战斗机拦截的话,肯定是远远地就发射空空导弹,两架轰炸机之间是距离20米还是20公里,对AIM-120都是一拐弯的事,没有实质性差别。歼-16实际上也起不了多少护航作用,除非冲上去以身挡导弹。4 |# }0 q1 \2 @9 V8 J E5 X4 Z
* R5 ?; [1 C4 W: I. H. h轰-6需要进入日本海作战的话,从东北穿越俄罗斯远东更近,更直接。本来就是中俄联合行动,穿越俄罗斯远东没有问题。穿越对马海峡,摸着空自的鼻子飞,还不是隐身轰炸机,哪有那样的打法?
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+ N3 {& E# n7 D* ]$ }, [3 @, _回到四机编队,即使是海上的反舰作战,也没有必要编队。反舰导弹扎堆突防,用饱和攻击迫使敌人顾此失彼,或者分散突防,用拉开距离迫使敌人顾此失彼,都可以通过导弹的路径规划实现,没必要通过轰炸机队形。 |
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